Les skippers
Nicolas Boidevézi est un amateur de sensations fortes, qui exerce son talent aussi bien en montagne, qu'en mer. Depuis plus dix ans il évolue en tant que sportif professionnel. Six ans de ski free ride à haut niveau et 6 années à la tête d'un projet en prototype Mini 6.50, lui ont permis de décrocher 17 podiums, dont 7 victoires. Après avoir effectué 3 transatlantiques en solitaire, Nicolas Boidevézi se lance désormais sur le circuit Imoca, avec dans le viseur le Vendée Globe 2016.
Pour réaliser son projet, il a racheté un Imoca de la génération 2007, un plan Farr, ayant participé au Vendée Globe 2012, passé entre les mains de Sébastien Josse, Roland Jourdain, Guillermo Altadill et Alex Thomson. Ce n'est autre que l'ancien Hugo Boss, avec lequel Alex Thomson avait décroché la 3e place de la dernière édition de la course en solitaire autour du monde.
Le skipper alsacien souhaite désormais s'entrainer et préparer le Vendée Globe 2016, en participant à la Transat Jacques Vabre. Pour rappel, la Route du Café ressemble beaucoup à la course autour du monde, en dehors de la descente de la Manche et de la finale proche des côtes brésiliennes.
Ryan Breymaier est l'un des plus en vue et talentueux marins du circuit américain réduit, de la course au large. Il s'est découvert une passion pour la mer alors qu'il était à l'université Sainte-Marie, dans le Maryland du Sud (Southern Maryland). Pendant 10 ans, il s'est perfectionné dans la compétition sur des courses privées aux États-Unis et en Méditerranée.
En 2008, il déménage en France, à Concarneau, pour poursuivre sa carrière professionnelle, notamment sur le circuit Imoca, le top niveau de la course au large. Mais il a aussi testé de nombreux supports, que ce soit de grands multicoques, ou des class40.
En 2010, on a pu le voir sur la Barcelona World Race, de laquelle il a terminé en 5e position. En 2011, il se classe à la 6e place du Championnat du monde Imoca. Il est d'ailleurs le premier américain à figurer dans cette liste. En 2012, il décroche l'Atlantic Cup, en 2013, la Transpac Race. En 2004, il est le premier Imoca de la New York Barcelone. Ce navigateur américain cherche avant tout à promouvoir la course au large aux États-Unis et à attirer de nouveaux sponsors internationaux dans sa discipline.
Son objectif clairement affiché sur cette Transat Jacques Vabre : aider son ami à préparer le Vendée Globe, mais aussi finir parmi les premiers !
Le bateau
Ce bateau est l'un des plus titrés du circuit. Sébastien Josse l'a d'abord pris en main puis Roland Jourdain a terminé 1er de la Route du Rhum en 2010 et Alex Thomson 3e au Vendée Globe 2012/2013. Ce bateau a établi un nouveau record de traversée de l'Atlantique en juillet 2012.
En 2014/2015 Guillermo Altadill et José Munoz terminent 2e de la Barcelona World Race.
Caractéristiques techniques
| Classe | Imoca |
| Numéro de voile | FRA 719 |
| Longueur | 18,28 m |
| Largeur | 5,85 m |
| Tirant d'eau | 4,50 m |
| Déplacement (poids) | 8 tonnes |
| Nombre de dérives | 2 asymétriques |
| Hauteur mat | 27,50 m |
| Voile quille | Acier |
| Port d'attache | |
| Architecte | Bruce Farr Yacht Design |
| Chantier (constructeur) | OC Challenges |
| Date de mise à l'eau | 2007 |
| Surface de voiles au près | 300 m2 |
| Surface de voiles au portant | 561 m2 |
| Source de production d'énergie à bord |
Palmarès
| Course | Skippers | Temps de course | Classement |
| Barcelona World Race (31/12/2014) | Guillermo ALTADILL & José MUÑOZ | 89j 11h 47min | 2 |
| New York - Barcelone (01/06/2014) | Guillermo ALTADILL & José MUÑOZ | 14j 06h 55m 17s | 2 |
| Rolex Fastnet Race (11/08/2013) | Alex THOMSON | 2j 19h 29mn 38s | 3 |
| Vendée Globe 2012-2013 (10/11/2012) | Alex THOMSON | 80j 19h 23' 43'' | 3 |
| Transat B to B (05/12/2011) | Alex THOMSON | 4 | |
| Transat Jacques Vabre 2011 (30/10/2011) | Alex THOMSON | 2 | |
| Route du Rhum (31/10/2010) | Roland Jourdain | 13 jours 17h 10' 56'' | 1 |
