Prestige annonce 3 nouveautés pour la saison 2017, parmi lesquelles la Prestige 560, plus gros modèle de la gamme Flybridge avec ses 18,22 m (le modèle en dessous, la Prestige 500 fait 15,2 m de long). C'est une évolution de feu la Prestige 550 sorti en 2012 (17,92 m).
Sa plateforme arrière a été allongée et permet d'accéder facilement au cockpit doublée d'une passerelle télescopique. Au niveau du design, les changements entre la 550 et la nouvelle 560 s'appuient sur des points de détail. On note que les hublots de coque de la 550 ont été transformés en vitrage allongé, conception que l'on retrouve désormais sur quasiment tous les bateaux à moteur.
La "ancienne" Prestige 550 sorti en 2012, désormais remplacée par la 560.
Sur le pont avant, on retrouve un grand bain de soleil, tandis que le flybridge possède une console de pilotage à tribord avec grand bain de soleil latéral, le tout protégé par un pare-brise. Un canapé en U occupe l'arrière du fly. A l'arrière du pont, le cockpit possède un espace repas avec un coffre qui donne accès à la cabine du skipper. La plateforme arrière prolonge le bateau et donne un accès facile à la mer.
Prestige 560
L'intérieur aussi a été modifié même si l'aménagement reste similaire (plan d'aménagement que l'on retrouve aussi sur la 500). Sous le rouf, on trouve deux espaces distincts : la cuisine tout équipée à l'arrière et le coin salon/salle à manger avec console de pilotage à tribord. On accède aux trois cabines par deux descentes, avant et arrière (au niveau de la cuisine).
Cuisine et salon
Salon / Salle à manger
La grande cabine propriétaire est installée au centre du bateau (on y accède par la cuisine) avec lit double, fauteuils, dressing et salle de bain. À la pointe avant du bateau, une deuxième cabine double partage une salle de bain avec une cabine twin (deux lits simples).
Cabine propriétaire
Salle de bain et dressin cabine propriétaire
À n'en pas douter, la Prestige 560 sera lumineuse, spacieuse et aménagée avec le plus grand soin pour naviguer dans le plus grand confort.
Côté motorisation, elle sera équipée de 2 pods Cummins Zeus avec des flaps intégrés propulusés par 2 x 600 ch. Cet équipement de série fait partie d'un large package comportant, entre autres, pilote automatique, skyhook (ancre virtuelle), et suite logicielle.
La Prestige 560 sera également déclinée en version Sportfly (560S) courant 2017.
Caractéristiques techniques de la Prestige 560
| Longueur hors tout | 18.22 m |
| Longueur de coque | 16.06 m |
| Déplacement lège | 17 700 kg |
| Bau maxi | 4.79 m |
| Tirant d'eau | 1.17 m |
| Capacité carburant | 2200 L |
| Capacité eau | 800 L |
| Cabines | 3 + skipper |
| Salle de bains | 2 ou 3 |
| Couchages | 6 + 1 |
| Vitesse maximale | 30 noeuds |
| Vitesse de croisière | 24 noeuds |
| Autonomie à vitesse de croisière | 280 milles |
| Motorisation | 2 x 600 ch CUMMINS |
| Catégorie CE | B-12 / C-14 |
| Architectes/Designers | J&J Design JP Concepts Garroni Design |
