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Grand Large Yachting : "La filière grande croisière est regardée par les investisseurs"

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Laurent Perrod

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Pas convaincu par un 43 qui n'est pas plus grand qu'un 40 pieds. On dirait presque un cata tellement il est moche. Seul point positif: la suppression du gaz et son remplacement par l’électrique, mais à quel prix?

Hugues Bové

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Soute technique pas efficiente, pas de place. Remarque à Alubat: lors du Pavois de La Rochelle, présentation d'un bateau propriétaire (pourquoi pas !) mais impossible d'ouvrir le moindre placard. Choisissez un propriétaire en relation avec ce type d'événement

Briag Merlet BoatIndustry.fr 5 mois

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Alubat : Une équipe de salariés reprend la tête du constructeur des OVNI

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Les nouveaux voiliers monocoques à découvrir sur les salons d'automne 2023

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Robin Marine cédé à Furuno et RM Nautisme : "Consolider notre travail en 1ère monte"

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Nautisme : Autant de types de gouvernance que de chantiers navals

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Cigale 15 QR, Alubat repense la croisière rapide en aluminium

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"Les clients de bateaux de grand voyage se perdent souvent dans les choix à faire"

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L'Ovnicat 48 devrait être mis à l'eau en juin 2024

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Ovnicat 48 : Le catamaran en aluminium d'Alubat verra finalement bien l'eau

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Alubat : "Il faut continuer à améliorer le mode de production des bateaux"

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Cigale 15 : Retour de la gamme de voiliers en aluminium dédiés à la performance

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