Comme tous les bateaux de la marque XO Boats, le 360 sera équipé d'une coque en aluminium. Au programme donc, résistance, solidité et robustesse. Ce nouveau modèle pousse la gamme vers le haut avec une version plus croisière puisqu'on trouvera une cabine avant, une cabine invité, une salle d'eau et une cuisine.
Les lignes caractéristiques des XO Boats – à savoir carène en V profond, lignes de coque effilée et ligne de flottaison importante – ont été dictées par les conditions météo rencontrées en Finlande. Mais elles permettent aussi un passage en mer doux, en adéquation avec une conduite sportive. Le nouveau XO 360 peut atteindre des vitesses de plus de 40 avec deux moteurs diesel inboard.
Depuis mars, la carène du prototype est en test et montre des résultats positifs en terme de maniabilité et d'économie de carburant.
Au niveau des aménagements, le XO 360 possède une cabine propriétaire à l'avant avec douche. Un fenêtre de pont apporte de la luminosité à l'intérieur. Une couchette double dans la cabine centrale permet d'accueillir des invités occasionnels. La trappe coulissante du toit en verre permet d'aérer le bateau et de profiter de conditions météo clémentes.
Le plan de pont innove puisque ce sera le premier bateau "walk-around" du chantier avec un accès tout autour de la cabine, pour se déplacer facilement. L'accès depuis le cockpit dans la cabine se fait par deux portes arrières coulissantes. Enfin, comme sur le 270, de grandes fenêtres permettent une visibilité à 360°.
Caractéristiques techniques
| Longueur | 11,28 m |
| Largeur | 3,29 m |
| Hauteur | 3,7 m |
| Tirant d'eau | 1 m |
| Poids (sans moteur) | 3 600 kg |
| Puissance | 600 à 740 ch |
| Vitesse max. | + de 40 noeuds |
| Capacité carburant | 750 l |
