Des carènes utilisées en plaisance et pour les navires de travail
Ces carènes se retrouvent aujourd'hui surtout sur des cargos ou sur des bateaux professionnels, de travail ou de pêche. Elles sont aussi utilisées en fluvial, où la vitesse n'est pas un argument. En naviguant à des vitesses raisonnables, la consommation l'est également.
En plaisance, on retrouve ces carènes sur de nombreux voiliers anciens et aujourd'hui sur des bateaux qui cherchent un maximum d'autonomie et veulent limiter la consommation. C'est le cas des trawlers ou des propulsions électriques.
L'architecte naval Pierre Delion résume : "Avec les économies d'énergie, la carène à déplacement n'est pas prête de disparaitre ! Les carènes à déplacement servent à des bateaux qui ne dépassent pas leur vitesse de carène. Si on cherche un bateau avec peu de vitesse et peu de consommation, c'est l'idéal. On les utilise surtout pour des bateaux à vitesse faible, qui ne vont pas dépasser 10 nœuds."
- passage à la mer
- confort
- autonomie
- nécessite une faible puissance moteur
- vitesse limitée par la longueur de la carène
- roulis plus important en général, du à une largeur plus limitée
En plaisance, on retrouve ces carènes sur de nombreux voiliers anciens et aujourd'hui sur des bateaux qui cherchent un maximum d'autonomie et veulent limiter la consommation. C'est le cas des trawlers ou des propulsions électriques.
L'architecte naval Pierre Delion résume : "Avec les économies d'énergie, la carène à déplacement n'est pas prête de disparaitre ! Les carènes à déplacement servent à des bateaux qui ne dépassent pas leur vitesse de carène. Si on cherche un bateau avec peu de vitesse et peu de consommation, c'est l'idéal. On les utilise surtout pour des bateaux à vitesse faible, qui ne vont pas dépasser 10 nœuds."
Avantages de la carène à déplacement
- passage à la mer
- confort
- autonomie
- nécessite une faible puissance moteur
Inconvénients de la carène à déplacement
- vitesse limitée par la longueur de la carène
- roulis plus important en général, du à une largeur plus limitée