Marlow D2 Club, de la drisse en Dyneema pour les voiliers de croisière

Marlow D2 Club

Un Dyneema moins solide mais du Dyneema tout de même pour le nouveau produit Marlow à destination de la croisière.

Le Dyneema reste la matière la plus efficace pour éviter l'allongement des drisses. Seulement elle reste chère en comparaison au polyester. C'est pourquoi on la retrouve sur les voiliers de course ou de régate, plus rarement sur ceux de croisière.

Il existe plusieurs qualité de Dyneema : le SK 78 et depuis 2009, le SK 90. Plus le chiffre est élevé, plus le Dyneema est résistant – mais plus il est cher !

Récemment la marque Dyneema propose un grade SK38. Le fabricant de cordage anglais Marlow l'utilise pour fabriquer une drisse nommée D2 Club. Avec une âme non étiré et non étamée tressée en Dyneema SK38, la drisse est aussi résistante qu'un modèle de diamètre équivalent en polyester (même charge de rupture) mais offrant beaucoup moins d'élongation (ce que l'on demande à une drisse !). En plus le Dyneema ne se charge pas en humidité.

D2 Club

Diamètre Poids Charge de rupture Charge de travail Prix au mètre
8 mm 41,4 g/m 2 190 kg 1 970 kg 2,97 €
10 mm 69,8 g/m 3 780 kg 3 400 kg 4,41 €
12 mm 87,6 g/m 11 400 kg 4 680 kg 6,05 €
14 mm 119,7 g/m 16 300 kg 6 660 kg nc
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Réagir à cet article :
Trouslard Pierre-henry - 22 Novembre 2016
prix...
François-Xavier Ricardou - 25 Novembre 2016
Nous venons d'ajouter les prix. Bonne lecture !
Alain Laurent - 30 Novembre 2016
Il n'y a pas une erreur sur les résistances en 12mm cela parait énorme par rapport au 10mm ?
François-Xavier Ricardou - 30 Novembre 2016
La faute de frappe a été corrigée. Merci pour votre remarque.
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