Maximiser la lumière naturelle
Lancé en septembre 2021, le Gran Turismo 45 se place comme le plus grand modèle de la gamme, avec une longueur de 14,78 m. S'il conserve les aménagements (2 ou 3 cabines) du Gran Turismo 46 – qu'il remplace - il gagne en luminosité comme les récents modèles de la gamme, grâce à de plus grands vitrages. Il gagne également en modernité avec de nouveaux matériaux. Les passavants ont été élargis pour un accès plus facile sur la plage avant, dont le bain de soleil a lui aussi bénéficié d'améliorations pour se doter d'un bimini.
Un pont principal ouvert et protégé
Grâce au hard-top électrique (vitré en option), le Gran Turismo 45 offre un pont principal très ouvert sur l'extérieur. Une option permet d'opter pour une porte et un vitrage comme sur le Gran Turismo 41, pour clore l'espace. Face à la mer, le bain de soleil est équipé d'un grill pour les barbecues en plein air et coiffe plus généralement un garage à annexe. Celui-ci peut accueillir un tender de 2,30 m de long et dispose d'un treuil électrique pour la remontée du bateau. L'espace complémentaire permet de loger en plus un jet-ski. Le bain de soleil surplombe une large plateforme de bain hydraulique qui peut supporter un poids de 350 kg.
Le carré protégé offre un coin salon à tribord avec banquette en U et table de repas et une petite cuisine de cockpit en vis-à-vis avec évier, frigo et machine à glace. Une télévision est intégrée dans le meuble à côté.
Le poste de pilotage est véritablement spacieux avec un très grand tableau de bord accueillant tous les instruments de navigation, dont un grand écran tactile multifonction Garmin. Ce dernier diffuse également les prises de vue des 6 caméras installées tout autour du bateau (Ship Control en option). Les confortables fauteuils pilote et banquette double copilote offrent une vue imprenable sur la mer et une position de conduite confortable.
Vivre en mer bien protégé des éléments
Sous le pont, auquel on accède par un vrai escalier via une porte, l'aménagement est prévu pour la croisière. On débouche directement sur une cuisine en L tout équipée – double évier, plaque de cuisson, frigo - avec de nombreux rangements. À tribord, le carré en U permet de prendre ses repas au chaud ou d'accueillir un couchage supplémentaire grâce à sa table qui se baisse (en option). Ce salon peut également être remplacé par une 3e cabine, mais la majorité des propriétaires optent pour la version standard, dont la moitié pour la table amovible.
La cabine propriétaire se situe sur l'arrière et offre plus d'espace que sur le modèle précédent. Avec la propulsion IPS, la cloison a pu être reculée. On y trouve un lit double central et des rangements. Elle dispose également de son propre cabinet de toilette.
À l'avant du bateau, une deuxième cabine – avec son cabinet de toilette – offre des lits ciseaux, pouvant ainsi être joints ou séparés.
Confort et espace par toutes les conditions
En ce qui concerne l'aménagement, le Gran Turismo 45 offre tout le confort nécessaire pour de longues croisières en famille. Avec son pont ouvert et à la fois protégé, on peut profiter de l'extérieur agréablement. Et quand le temps ne s'y prête pas, ses aménagements sous pont offrent tout ce qu'il faut pour un mouillage protégé. Grâce au toit ouvrant et aux nombreux vitrages, la lumière entre à flots même sur le pont inférieur.
Motorisation standard et optionnelle
Côté moteurs, le Gran Turismo 45 offre deux alternatives : Volvo Z-Drive D6-380 (2x390 ch) en standard ou Volvo D6-IPS 600 (2x440 ch) en option. La vitesse de croisière dans les deux cas est de 20/21 nœuds et la vitesse maximale de 30 nœuds avec la version standard et de 33 nœuds en IPS.
Tarif standard et options
Concernant le budget, la vedette hard-top est commercialisée au tarif TTC de 564 480 € avec l'équipement standard. De nombreuses options sont au catalogue comme la plateforme de bain hydraulique, le propulseur d'étrave, le four à micro-ondes, le grill électrique sur la plateforme de bain ou encore la climatisation.
