Mesures de sécurité pour le départ du Vendée Globe 2024 : Zones réglementées et consignes

Le départ du Vendée Globe 2024 impose un cadre strict pour garantir la sécurité dans la baie des Sables d'Olonne. La préfecture maritime annonce des règles spécifiques pour les plaisanciers, des zones de navigation réglementées et des scénarios adaptés aux conditions météo. Voici un tour d'horizon des consignes à respecter pour naviguer sereinement.

Le 10 novembre 2024 marque le départ du Vendée Globe depuis la baie des Sables d'Olonne. Afin de garantir la sécurité des skippers et des plaisanciers, la préfecture maritime a émis un arrêté précisant les consignes à suivre pour ce jour (voir le lien en pied d'article). Des limitations de vitesse, des zones réservées aux plaisanciers et un dispositif de communication VHF seront en place. Les plaisanciers amateurs sont invités à la plus grande vigilance.

Réglementation de la navigation pour les plaisanciers

Le départ du Vendée Globe entraîne une circulation maritime exceptionnelle, exigeant des règles strictes. Tous les plaisanciers présents doivent naviguer à une vitesse inférieure à 15 nœuds, exclusivement au moteur pour un meilleur contrôle. De plus, l'accès au port de plaisance de Port Olona sera interdit de 6h à 11h30, n'autorisant les sorties qu'entre 11h30 et 13h.

Des zones réglementées en fonction de la taille des navires

Afin d'assurer un départ sans encombre, la préfecture maritime impose un positionnement spécifique des plaisanciers selon la taille de leur navire. Les bateaux de plus de 7 mètres devront rester dans la zone réglementée, indiquée par des bouées gonflables, tandis que les embarcations de moins de 7 mètres devront naviguer en dehors des zones balisées. Cette organisation vise à faciliter le passage des IMOCA et à éviter les risques de collision.

Scénarios de sécurité selon les conditions météo

Trois scénarios de zonage ont été prévus, en fonction des conditions de vent. Selon l'orientation du vent (ouest, sud ou sud-ouest), la préfecture adaptera les zones de navigation pour garantir la sécurité. Cette décision sera annoncée le 6 novembre 2024, donnant ainsi aux plaisanciers le temps de se préparer en conséquence.

Communication sur les canaux VHF 16 et 01

Pour assurer une communication continue et efficace, tous les navires présents doivent maintenir une veille active sur le canal VHF 16, et activer leur AIS pour permettre leur géolocalisation. Ceux équipés d'un système de double veille sont également invités à surveiller le canal 01, réservé aux annonces de l'organisation.

Respect de la zone Natura 2000

La zone de départ étant située dans une zone Natura 2000, les navigateurs doivent redoubler d'attention pour ne pas perturber les espèces protégées, particulièrement sensibles au dérangement. Ce secteur bénéficie d'une protection spéciale, et chaque plaisancier est invité à éviter toute intrusion inutile qui pourrait troubler l'écosystème fragile de la baie.

Plus d'articles sur le thème
Réagir à cet article
Ajouter un commentaire...
Vendée Globe Plus d'actualités
Vendée Globe 2028 : Marc Thiercelin prépare un Imoca en bois, bambou et chanvre
Phares du Vendée Globe : Du Cap Vert au cap de Bonne Espérance
Tout Commence en Finistère - Armor-Lux, un IMOCA neuf sans foils pour Jean Le Cam
Brèves
Journal de bord de la course au large : Trophée Jules Verne, Class40, JO 2028, Sail GP...

Publié sur Yacht-Club.com

Argo Day : Top départ pour les flotteurs Argo !

À bout de souffle

D'une petite cassure à une grosse fracture ?