Le chantier Makai, bien qu'encore peu connu, repose sur l'expertise de trois figures du secteur nautique. Jay Nolan (ex-Chris-Craft et Monterey), Kresimir Secak (ex-Salona) et Shane Grover (constructeur polyvalent) forment un trio ayant cumulé plusieurs décennies d'expérience. Cette organisation réduit les incertitudes liées à la jeunesse du chantier.
Leur volonté : développer une gamme cohérente de catamarans à moteur en démarrant par une unité compacte mais confortable. Le projet initial de 45 pieds a été réduit à 37 pieds pour un compromis de manœuvrabilité, de coût et de production adapté à la clientèle ciblée.
Construction : infusion sous vide et matériaux maîtrisés

Une construction technique adaptée aux petites séries
Le Makai M37 est construit en infusion sous vide ...