Marques des semi-rigides

Essai

Essai en mer, navigation sur le Fanale Libecciu 1000
Essai

Aménagements du Fanale Libecciu 1000, espace et confort
Essai

Fanale Libecciu 1000, une signature corse pour un semi-rigide méditerranéen

Highfield lance sa première annexe avec une propulsion électrique
Avator 7.5e de Mercury, prévu pour les petites embarcations

Avator 7.5e, le Mercury électrique équivalent à un 3,5 chevaux thermique
Portrait de chantier

Zodiac, le pionnier des pneumatiques sur toutes les mers du monde
Essai

Zar 130 Imagine : Tarifs et options
Essai

Zar 130 Imagine : Essai en navigation
Essai

Zar 130 Imagine : Aménagement intérieur et extérieur
Essai

Zar 130 Imagine, un concept luxueux de maxi-rib méditerranéen
Sommaire

Essai Zar 130 Imagine, un premier maxi-pneu véloce pour Zar Formenti

Fanale Altore 900 Open, plan de pont spacieux et qualité de finition

Technohull Omega 48, un maxi-pneu alliant confort et vitesse extrême

Mercury Marine lance deux nouveaux V10 de 350 et 400 chevaux

Route du Rhum : Comment est assurée la sécurité sur l'eau ?
Medline 5.8

Zodiac Medline 5.8 : Un petit semi-rigide pour compléter la gamme
Hebdo équipement

Sécurité, design ou technologie : 3 équipements pour tous les plaisanciers

Comment Mercury Marine mise sur une production sobre en énergie ?

Le choix de l'hélice de son hors-bord

Zar, un réseau de spécialistes pour un accompagnement client de proximité

Lomac Turismo 7.0, un bateau méditerranéen familial et robuste
Mercury optimise ses moteurs pour être plus durable

Comment Mercury Marine optimise ses moteurs pour réduire leurs émissions ?

Zar, le chantier de semi-rigide milanais aux carènes performantes et au design innovant
Hors-bord en barre franche

Hors-bord en barre franche, la simplicité de montage
Essai

Focchi, une gamme de semi-rigides rapides conçus par un pilote de course
Salariée de Mercury Marine

Comment Mercury Marine s'engage comme employeur socialement responsable ?

Suzuki présente sa nouvelle génération de moteurs hors-bord à commande mécanique
Essai

Next 220, une version 150 chevaux destinée à la navigation en famille

Joker Boat Clubman 44, un maxi rib open personnalisable et novateur
Essai

Ranieri 23 Sport, un semi-rigide tout équipé qui allie sportivité et stabilité

Comment le motoriste Mercury Marine réduit son empreinte environnementale ?
Tempest 900

Tempest 900 Open, le semi-rigide s'adapte pour la croisière à la journée

Pirelli 50, un maxi-rib aux généreux espaces extérieurs et intérieurs

Fugu 29, un semi-rigide pour une navigation sportive en moteur inboard
Moteur électrique Avator de Mercury Marine

Mercury Marine lance Avator, son premier moteur hors-bord électrique pour la plaisance
Essai

Highfield Sport 700, le farniente associé à d'excellentes performances sportives
Nouveau hors-bord Suzuki DF140B

Suzuki Marine optimise ses moteurs hors-bord pour en faciliter l'entretien

5 équipements nautiques incontournables proposés au plaisancier en 2021

Tempest 1000 WA, un nouveau design sportif et élégant pour plus d'espace à bord

Pinchju 600, un semi-rigide compact et tout confort
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