Hurley 18

Le voilier Hurley 18 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier A.G. Hurley Marine en Royaume-Uni. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Ian Anderson avec un tirant d'eau maximum de 0.99 m. La production a démarré en 1963 et s'est terminée en 1972. 300 exemplaires du bateau ont été produits.

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Présentation

Le Hurley 18 partage le même design à longue quille que sa plus grande sœur, le H22, ayant été conçu en même temps. Cela, ainsi qu'un bon rapport ballast/poids, explique pourquoi elle a la réputation d'être un bateau rigide et confortable en mer, avec une excellente capacité à travailler au vent. On ne s'attendra pas à ce que les croiseurs de poche de 18 pieds aient un intérieur spacieux, mais la disposition intérieure du 18 est très réaliste dans ses ambitions, ce qui en fait un bateau très agréable. Bien qu'ils puissent être trouvés au Royaume-Uni, plus de 70 % ont été exportés neufs, principalement vers l'Europe et certains vers les États-Unis. Après avoir construit 377 bateaux, Hurley Marine a construit le dernier H18 en 1972 en faveur des plus grandes conceptions Hurley qui entrent en production, le H27 en 1971, le H24/70 en 1972 et le H30/90 en 1973. Tout comme le H22, le H18 peut être décrit comme un "petit navire approprié".

Avant la faillite de Hurley Marine, les moules ont été vendus à Russell Curnow de Penzance, en Cornouailles, qui a continué à les construire jusqu'en 1979 environ. Les moules ont ensuite été achetés par Varne Yachts de Nottingham qui a ensuite été repris par Weston Boats qui a ensuite fait faillite en 1986. Plus de 900 H18 ont été construits au total.