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2 fiches techniques de bateaux

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2 temps ou 4 temps, quelles différences mécaniques sur un moteur ? #Mécanique

Mécanique
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Hors-Bord
PIERRE ZVEGUINTZOFF - Hier 18:30
En ce qui concerne les HB de voiliers (généralement moins de 9,9 ch), les moteurs 2 temps présentaient 3 avantages par rapport aux 4 temps, avant qu'ils ne soient plus commercialisés : leur moindre poids, en raison du plus petit nombre de pièces composant la distribution, leur simplicité gage de robustesse et un prix inférieur. En contrepartie, ils présentaient 3 inconvénients : une pollution plus importante du fait de la combustion du lubrifiant, ainsi qu'une consommation et un volume sonore supérieurs. La technologie des moteurs HB 2 temps de plus forte puissance ayant progressé ces dernières années, est-ce que seront bientôt commercialisés des moteurs HB pour voiliers à 2 temps, plus légers et plus facilement stockable que les modèles actuels à i4 temps ?
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#Hivernage, l'avantage des hors-bord Evinrude

Entretien des moteurs marins
Evinrude
Hors-Série Hivernage
Hors-Bord
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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Moteur hs sur dufour 2800 possibilité de remplacement par hors bord?

Je n'ai jamais navigué sur un 2800 mais j'ai une longue expérience du 3800. Si le "petité est construit comme le plus grand, c'est du solide. Je n'hésiterai pas à me lancer vers la Corse ou les Baléares depuis Leucate. Reste à fiabiliser le bateau et à s'assurer d'une météo positive. Bon courage pour les réparations.

Martin Lenain
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A publié dans le forum Moteur hs sur dufour 2800 possibilité de remplacement par hors bord?

Le bateau est en catégorie B, il n'est pas limité à une utilisation côtière, vous pouvez largement aller partout avec en Méditerranée depuis Leucate. A condition bien entendu de savoir naviguer. C'est un bateau solide et sympa, complètement dépassé aujourd'hui évidemment mais peu vous importe, son plus gros défaut est d' être très gîtard, donc il faut réduire la grand-voile assez vite.

cedric vile
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A publié dans le forum Moteur hs sur dufour 2800 possibilité de remplacement par hors bord?

Grace a vos réponse je peut m'orienté sans me tromper, j'ai trouvé le même moteur in bord il ne me reste plus qu'a remplacer l'ancien.Merci encore, vous pensez qu'avec ce type de bateau je doit me restreindre a faire uniquement de la côte ou je peut m'orienter sur de la navigation hauturière ?

Martin Lenain
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A publié dans le forum Moteur hs sur dufour 2800 possibilité de remplacement par hors bord?

Bonjour.
Tout à fait d'accord avec François-Xavier, ce n'est pas une bonne idée. Pour toutes les raisons qu'il évoque, et certainement pour d'autres encore (moins de confort, moins de puissance, conso importante, pas ou peu de possibilité de charger les batteries, augementation du tangage, etc.).

Que signifie HS ? Il est bien rare qu'un dièsel ne soit pas répérable. Et si c'est le cas et qu'un moteur neuf vous semble trop cher, il y a les occasions.

François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Moteur hs sur dufour 2800 possibilité de remplacement par hors bord?

Ca me semble pas évident vu la forme du tableau arrière. Pour installer,une chaise, il va faloir imaginer de nombreux renforts. En plus, le Dufour 2800 est sensé peser 2,8 t. Ca demande un hors-bord d'au moins 15 ou 20 ch à mon avis pour être efficace. Une pareille transformation me semble hasardeuse. Pourquoi ne pas plutot changer de in board ?

cedric vile
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A publié dans le forum Moteur hs sur dufour 2800 possibilité de remplacement par hors bord?

Tout est dans le titre! mon Moteur in-bord sur mon Dufour 2800 est HS, je voulais savoir si il est possible de le remplacer par un moteur Hors bord? si oui quelle puissance,2 temps ou 4 temps ? des modifications a faire sur le circuit électrique ? Merci a tout les matelots qui si connaissent. hors sujet : ( je suis sur port leucate et je cherche un prof pour me faire la main je viens actuellement d'acheter le bateau et j'ai le permis côtier )

Charles-Adrien Butti
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A publié dans le forum Nourrice carburant gros moteur hb

2 temps *

Bonjour. Mes enfants ont acquis il y a 4 ans un Cap Camarat 6.25 d'environ 15 ans d'âge (à l'époque). Excellente coque qui tient très bien la mer pour un petit bateau. Il est équipé d'origine d'un Mercury 130CV 2 temps. C'est un bon moteur parfois un peu capricieux au démarrage : il faut avoir le tour de main pour régler le "choke" et lancer les gaz au démarrage. A part cela pas de problème. Je pense que vous pouvez le prendre en confiance pour autant qu'il n'ait pas subi d’avaries (surchauffe, problème de pompe à eau, ...) dans sa vie de moteur.
thomas cabrol
Suivre

A publié dans le forum Fiabilite mercury 130 ch 2 temps

Bonjour, Merci de m aider, je suis sur l acquisition d un cap camarat avec un moteur mercury 130 ch 2 temps. Ne connaissant pas ce type de moteur merci de me renseigner sur la fiabilite de ce dernier.

thomas cabrol
Suivre

A publié dans le forum Fiabilite mercury 130 ch 2 temps

Bonjour, Merci de m aider, je suis sur l acquisition d un cap camarat avec un moteur mercury 130 ch 2 temps. Ne connaissant pas ce type de moteur merci de me renseigner sur la fiabilite de ce dernier.

thomas cabrol
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A publié dans le forum Fiabilite mercury 130 ch 2 temps

Bonjour,
Merci de m aider, je suis sur l acquisition d un cap camarat avec un moteur mercury 130 ch 2 temps.

Ne connaissant pas ce type de moteur merci de me renseigner sur la fiabilite de ce dernier.

Stéphane Maroy
Suivre

A publié dans le forum Petit groupe électrogène sur petit voilier

Bonjour,

J'ai le même bateau que toi. C'est ce que j'ai fait.
J'ai acheté un petit groupe à 80€ 2 temps pour éviter les soucis de gite.

Stéphane Maroy
Suivre

A publié dans le forum Petit groupe électrogène sur petit voilier

Bonjour,

J'ai le même bateau que toi. C'est ce que j'ai fait.
J'ai acheté un petit groupe à 80€ 2 temps pour éviter les soucis de gite.

Vincent R
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A publié dans le forum 2 ou 4 temps

2 temps : huile, bruyant, si tu fais des longs trajets ça vibre et à la longue ça se dérègle. Sur du neuf c’ Moins sensible. Encrassement des carbu, sensibles à l’humidité, ...
4 temps : comme ta voiture : tu te poses pas de question, tu tournes le contact !
Très silencieux au port, très correct en déplacement. Tu ne mets que de l’essence, tu te trimbale pas avec ton huile ( un stress de moins à surveiller)
+ de couple au déjaugeage
Manœuvres sans monter dans Les tours.
1 vidange par an.
Distribution tous les 4/5ans
Sauf suzuki : chaîne
Bref plus jamais de 2 temps

Philippe Suere
Suivre

A publié dans le forum 2 ou 4 temps

Un ami doit changer le moteur de son Cap Camarat 625. Faut-il aller vers les 2 temps Evinrude ? Ou bien rester sur les 4 temps des autres marques ? Vous avez de l'expérience sur ces moteurs ?

#Bella620C un petit #timonier qui n'a pas peur du gros temps

Essai bateau
Timonier
Bella Boat
Trim
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Patrice Paquin
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A publié dans le forum Cale de mise a l eau fecamp

bonjour
ca va etre ma premiere sortie mer j 'ai choisi fecamp
pouvez vous me donner des conseils
j ai un vieux bateau rio top 450 , 90 cv 2 temps mais qui marche bien
je cherche des conseils 'pour la cale de mise a l eau a fecamp
et pour la sortie en mer direction etretat

jai vu sur meteo marine vu qu'il y a souvent de bonnes hauteurs de vague
je vais choisir un jour ou la mer sera calme pour debuter
merci pour vos conseils

#Evinrude la facilité de l'hivernage chez Evinrude

Hors-Bord
Evinrude
Hivernage
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#Evinrude, les avantages du hors-bord 2 temps expliqués

Evinrude
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Evinrude défend la technologie 2 temps

Evinrude
Hors-Bord
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Réglementation maritime
Directive européenne
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Evinrude des hors-bords à part sur le marché...

Evinrude
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Mercury 115 Pro XS, un 4 temps pour la course ?

Hors-Bord
Mercury Marine
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