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Affaires Maritimes

1 fiche technique de bateau

Tropicat 36
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Du délai administratif pour les marins #Coronavirus #AffairesMaritimes #PermisNavigation #BrevetMarin

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Martin Lenain
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A publié dans le forum Immatriculation annexe semi-rigide

Bonjour. Perso, j'ai du mal à comprendre le problème. Soit vous en faites une annexe non immatriculée et dans ce cas, il n'y a rien de spécial à faire, à part inscrire sur la coque AXE TARTEMPION, soit vous voulez l'immatriculer et la, tout dépend de la "qualité" de la plaque signalétique. Si cette dernière est conforme à ce qui est exigé actuellement (conforme UE en particulier), et que l'annexe est un modèle connu, il ne devrait pas y avoir de problème, les Affaires Maritimes sont compétentes, il faut aller les voir. Si l'embarcation est un modèle méconnu, avec une plaque d'identification ancienne (non conforme au standard actuel), passez votre chemin, c'est galère assurée. Ou alors oubliez l'immatriculation.
Je ne suis pas certain de répondre à votre question mais je pense que la bonne réponse ne se trouvera pas sur un forum, mais auprès des AfMar.

Simplification administrative pour les bateaux neufs #ImmatriculationBateau #AffairesMaritimes #ServicePublic

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Quel avenir pour les zones de mouillage ? #ZMEL #ReglementationMaritime #AffairesMaritimes #Mouillage

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Quelle philosophie derrière les nouvelles obligations dans la #plaisance ? #AffairesMaritimes #Division240 #Reglementation

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Retraite, promotions, élections... l'actu #RH du #nautisme

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Page : Sailing News
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A publié dans le forum Le reconnaissez-vous ?

Un de nos lecteur nous demande de reconnaitre son bateau. Voilà le texte qu'il ns envoie : ""Bonjour, j'ai acheté ce bateau de 4.04 mètres, année 1963, mais ni l'ancien propriétaire ni les affaires maritimes de Toulon n'ont pu me dire son nom et son fabricant. si vous pouvez me renseigner, un grand merci d'avance."De notre côté nous séchons un peu. ça ressemble à un Lanaverre ou un Seb Marine ? hublots et capot avant - mais nous n'avons pas le modèle exact...Pouvez-vous nous aider ?

Venez achetez d'occasion au Mille Sabords !

Mille Sabords
Crouesty
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Faut-il jeter à mer tous les éclairages à LEDs ?

Réglementation maritime
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Franck Chenier - 05 Mai 2015
le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous, mais pas à n'importe quel prix, ni qualité...
Florent Huard - 05 Mai 2015
même le millieu maritime n'est pas épargné et il sagit de sécurité vla la belle affaire
Micaela Aquino - 06 Août 2015
Je l'utilise feux à LED Optolamp. Il n'y a aucune interférence de RFI / EMI dans l'équipement du bateau. Le fabricant (Optolamp Brésil) effectue spécifiquement une garantie totale sur ce point. Il est vrai, dans mon expérience et celle d'autres amis qui utilisent Optolamp.
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Interview - Mieux comprendre la Division 240

Certificat Restreint de Radiotéléphonie
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Division 240
Ernest Cornacchia
Réglementation maritime
L'?uvre et l'Almanach du Marin Breton - 07 Janvier 2015
Dès diffusion de la Division 240, nous la publierons sur notre site marinbreton.fr... Nos éditions sont mises à jour chaque année (septembre) avant leur publication en novembre pour l'année suivante...
Hervé Bellenger - 16 Janvier 2015
Pas hyper clair. Pourriez-vous préciser de quel permis il s'agit? merci
Fabrice Giordano - 03 Mai 2015
les balise marine Cospas-Sarsat 406 MHz reste cher pour certain !!!
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