Apprentissage - Toute l'actualités sur Bateaux.com

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 27-04-2018

Bâbord et tribord, pourquoi ne pas dire gauche ou droite ?

Pourquoi utiliser bâbord et tribord ?

Bateaux.com

Apprentissage

Vocabulaire marin

Yves Thillet - 28 Juin 2016

Si l'on imagine que le A de "B A Teau", représente le bateau, le B est à babord et le T à Tribord

Vincent Véhixe - 28 Juin 2016

Où j'apprends que jadis on prononçait l'accent circonflexe.

Bruno Cotinat - 28 Juin 2016

il suffit de regarder l'avant du bateau et dire ' batri ' ba est à gauche pour babord et tri est à droite pour tribord .

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Jean-François Pellevoizin

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Dimanche dernier

Bonjour
Bonne expérience de la voile, je me lance dans un projet d'achat de voilier avec un programme voyage.
C'est un projet à réaliser sous 24 mois pour l'acquisition, puis après l'apprentissage et la mise niveau nécessaire, le départ pour plus loing.

Page : Sailing News

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13 j

Elodie Bonafous, lauréate du challenge Océane Bretagne. Vainqueur de cinq des neuf courses disputées dans des conditions variées, Elodie Bonafous, 24 ans, a finalement remporté la mise, devenant ainsi la skipper Océane de la Filière d’excellence de course au large Bretagne – CMB.

A la clé... - Lire la suite

Port-la-Foret (29)

Charly Fernbach

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Bateaux.com 28 j

Mieux #naviguer sous #spi, éviter le #cocotier

Mieux naviguer sous spi, éviter le cocotier

Apprendre la navigation

Navigation

Guy Crombé - 4 semaines

Cocotier ? Ou coquetier..?

Thierry Cendrier Peche.com 29 j

La pêche en traction : technique et animation #ApprentissagePêcheEnMer

La pêche en traction : technique et animation

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 1 mois

#Sandwich #ConstructionNavale

Pont d'un Pogo du chantier Structure. L'âme est en place

Sandwich, un composite utilisé en construction navale

Didier Massonnet - 1 mois

Bonjour, Merci pour cet excellent article.Toutefois je me permet d'apporter deux précisions : 1) Le balsa est appelé "bois debout" et non pas "bois de bout". C'est à dire que le mode d'exploitation de l'arbre ne se fait pas en planches dans le sens de la longueur du tronc (le sens des fibres) comme la plupart des arbres mais dans l'autre sens : il est débité en rondelles dans lesquelles sont prélevées des petits rectangles. Ces rectangles sont ensuite regroupés puis reliés entre eux par une trame, un filet collé sur une face pour constituer des panneaux. 2) L'utilisation de balsa dans un sandwich n'autorise pas le boulonnage d'une pièce d'accastillage au travers, le composite s'écraserait et ne supporterait pas les tensions et les compressions dus aux différents efforts engendrés. Dans ce cas le balsa est remplacé localement par un matériau dur, une cale en aluminium ou en bois dense. Cordialement. Didier Massonnet, Centre de Formation Groupe-Bénéteau.

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 1 mois

Explications physiques sur le fonctionnement d'un voilier

Comment une voile tire t-elle un bateau ?

Denis Pietersoone - 24 Janvier 2017

ok et ensuite ? là il avance de travers.

François-Xavier Ricardou - 24 Janvier 2017

Vous avez raison, il y a une suite. C'est ici qu'intervient le plan antidérive. Mais cela est une autre histoire. A suivre...

François-Xavier Ricardou - 07 Février 2017

Comme prévu, voilà la suite :

Pourquoi un voilier remonte-t-il au vent ?

Pour avancer contre le vent, il faut l'action combinée de la poussée vélique et du plan anti-dérive. Explications.

www.bateaux.com

Charly Fernbach

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Bateaux.com 28 j

#Technique pour mieux #naviguerauprès, la #concentration (1/2)

Conseils pour mieux naviguer au près, toute l'importance de la concentration

Page : Sailing News

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1 mois

Début du Challenge Bretagne. Les neuf femmes sélectionnées sur dossier pour le Challenge Océane ont rendez-vous à partir de ce lundi 2 décembre pour cinq jours d’évaluation technique et sportive. Au programme : entretiens individuels, tests techniques oraux et physiques puis navigations à bord de Figaro... - Lire la suite

CMB-Bretagne

Région Bretagne

Charly Fernbach

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Bateaux.com 1 mois

#Pourquoi tous les #enfants devraient #apprendre à #naviguer ?

Pourquoi tous les enfants devraient-ils apprendre à naviguer ?

Yann Venance - 1 mois

Et pour former le navigateur de demain ;-)

Sarah Denoumea - 1 mois

Pour savoir s'adapter et ainsi être heureux dans toutes les situations dans la vie (culture, travail, entourage ...)

Jerome Allain - 1 mois

Naviguer, c'est aussi apprendre à regarder. Observer la risée, le nuage, le courant sur une bouée, la dérive qui ne nous amène pas là où c'était prévu. C'est découvrir l'humilité devant la force de la nature quand on rate une marée ou qu'on peur dans le gros temps. C'est mesurer le risque, anticiper les ennui et garder son sang froid face aux fortunes de mer.

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Thierry Cendrier Peche.com 1 mois

Technique de pêche : la pêche à gratter #ApprentissagePeche

La pêche à gratter : pourquoi, quand et où ?

Peche.com

Technique de pêche

Pêche à gratter

Maxime Leriche Bateaux.com 2 mois

Tous les conseils pour choisir son compas fixe #CompasMagnétique

Comment choisir, installer et entretenir son compas de route ?

Bateaux.com

Compas

Apprentissage

Page : Transat Jacques Vabre

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2 mois

TRANSAT JACQUES VABRE : CLARISSE ET ARMEL, DERNIÈRES CONFIDENCES

À trois jours du départ de la Jacques Vabre, l’excitation monte. Clarisse Crémer découvre l’effervescence de ces moments à part avant une prestigieuse course au large. Armel Le Cléac’h, lui, s’apprête à vivre son 6e départ dans... - Lire la suite

IMOCA

Transat Jacques Vabre

Banque Populaire X

Clarisse Crémer

Page : Sailing News

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2 mois

Neuf jeunes femmes retenues pour le Challenge Bretagne – CMB OcéanePionniers dans la création d’une filière professionnelle de détection et de formation à la course au large, la Région Bretagne et le Crédit Mutuel de Bretagne, animés par la volonté d’engager un accompagnement entièrement dédié aux femmes,... - Lire la suite

CMB-Bretagne

Page : Transat Jacques Vabre

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2 mois

Yannick Bestaven & Roland Jourdain, Comme une évidence. D'ici au départ de la Transat Jacques Vabre, qui partira du Havre dimanche 27 octobre prochain, l'IMOCA a décidé de partager les portraits de quelques duos atypiques, originaux ou très en phase, formés pour les besoins de la Transat en double. Focus... - Lire la suite

Roland Jourdain

Yannick Bestaven

Transat Jacques Vabre

Benjamin Le Provost Peche.com 3 mois

Préparer une pêche sur épave #Apprentissage

Préparer une pêche sur épave

Peche.com

épave

Pêche sur épave

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 3 mois

C'était comment Bateaux il y a 60 ans #RevueBateaux

C'était publié sur Bateaux il y a 60 ans : apprentissage de la voile, Saint-Malo…

Bateaux.com

Saint-Malo

Revue Bateaux

Page : Sailing News

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3 mois

SailGP Marseille : un final en apothéose

Nous avons assisté à des régates, des vraies, de celles qui vous font vibrer du top départ à la ligne d’arrivée et qui vous donnent les larmes aux yeux tant la victoire est belle. Il y a d’abord celle des Australiens de Tom Slingsby, sacrés rois de la... - Lire la suite

Marseille - Vieux-Port (13)

SailGP

Marie Riou

Billy Besson

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 3 mois

Save-vous pourquoi un mille nautique mesure 1,852 km ?

D'où vient le mille nautique utilisé par les marins ?

Thierry Simon - 22 Juin 2017

En réalité la distance varie en fonction de l'endroit où l'on se trouve (la terre n'étant pas franchement ronde)

Francis Delor - 22 Juin 2017

Si l'on veut connaître la distance en miles nautiques lorsque l'on navigue sur un parallèle différent de l'équateur, il faut multiplier l'arc parcouru en minutes d'angle par le cosinus de la latitude le long de laquelle on navigue. Et pour la distance réelle parcourue en naviguant tous azimuths, appliquez le théorème de Pythagore avec : distance Lat au carré + distance Lon au carré, et prenez la racine carrée du résultat. (les distances étant évidemment exprimées en Nm) . La terre n'est évidemment pas parfaitement sphérique, mais les GPS et autres équipemenst de navigation utilisent le modèle WGS84 pour calculer exactement les distances corrigées des imperfections terrestres.

PiAn Pasfaux - 18 Juillet 2017

Il aurait été juste de saluer la mémoire des scientifiques des lumières, qui dans l'Europe en guerre, après la révolution, ont traversé plusieurs pays, au risque de leur vie, pour mesurer le plus précisément possible la circonférence terrestre, et en déduire une unité utilisable en base 10 et cohérente avec un nouveau système de mesures universel : le mètre, et le système métrique. Un système conçu dès le début pour faciliter la vie des marins en particulier, et en priorité. Depuis, le monde entier a adopté ce système, qui évite de mémoriser des coefficients pour chaque calcul. Tout les monde, sauf ces bornés de marins qui continuent à utiliser les milles, les noeuds, et à se perdre dans les minutes et les secondes d'angle...

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Valiant 32

Rody Chewbacca - 4 mois

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A publié dans le forum Fausse bonne idée ? un valiant 32 pour découvrir princesse atlantique aux îles canaries

Bonjour à toutes et à tous les chevaliers Jedi des mers
En guise de présentation, je souhaite apprendre à naviguer sur l'eau salée des îles canaries où je vis maintenant.
J'ai en vue ce Valiant 32 de 1980 dont la fiche technique existe sur ce site .
N'ayant aucune culture hauturière mais seulement l’expérience de quelques saisons en tant que moniteur de voile en Lac d'eau douce sur dériveur, vous comprendrez mon inscription à ce forum.
Alors , par quel bout commencer ?
Ce bateau vous semble-il adapter à mon objectif d'apprentissage du caractère de Princesse Atlantique autour des iles canaries?
13 000 euros pour ce bateau qui est en état de naviguer d'après le vendeur-réparateur, est ce un prix normal ?
D'avance merci.
Que le côté lumineux de la force soit avec vous...

Rody Chewbacca

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4 mois

Bonjour à toutes et à tous les chevaliers Jedi des mers
En guise de présentation, je souhaite apprendre à naviguer sur l'eau salée des îles canaries où je vis maintenant.
J'ai en vue ce Valiant 32 de 1980 dont la fiche technique existe sur ce site .
N'ayant aucune culture hauturière mais... - Lire la suite

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4 mois

Ruyant déploie ses ailes !

C’est un bien étrange oiseau qui va planer dans quelques jours sur Lorient-la Base, fief de TR Racing, l’écurie de course au large de Thomas Ruyant. Le skipper Nordiste, épaulé par toute l’équipe de TR Racing, Laurent Bourguès, Antoine Koch, François Pernelle et Marcus... - Lire la suite

Lorient - La Base (56)

IMOCA

Thomas Ruyant

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 4 mois

#solution #winch #galère

Mon winch a surpatté, 4 solutions pour s'en sortir

Briag Merlet

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BoatIndustry.fr 4 mois

L'apprentissage dans le #nautisme #INB #Formation

INB : Toujours plus de formations au nautisme accessibles en apprentissage

BoatIndustry.fr

INB

Formation

Hors-série Services de l'industrie nautique

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4 mois

Il y a quatre mois, Charles Caudrelier et Franck Cammas intégraient le Gitana Team et prenaient la barre du Maxi Edmond de Rothschild sous la forme d’un duo tout aussi atypique que complémentaire. Fin mai, le géant de 32 mètres retournait à l’eau après un chantier de plus de six mois consécutif à sa... - Lire la suite

Ultim

Charles Caudrelier

Franck Cammas

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 5 mois

Une seule corde à bord ! #ApprentissageMaritime

Pourquoi n'y a-t-il qu'une corde sur un bateau ?

Bateaux.com

Corde

Voiliers de tradition

Cloche

Antoine Gaillard - 5 mois

Belle poule

Martin Lenain - 5 mois

" Par temps de brouillard...". Il aurait fallu écrire "Par temps de brume", puisque nous sommes dans la rubrique Culture nautique. Les marins n'emploient jamais le mot brouillard. Dans le dictionnaire de la mer de Jean Merrien, il y a cette jolie définition pour brume : "terme utilisé par les marins pour désigner le brouillard" :)

Jean-Michel CREISSON - 5 mois

Il y a eu longtemps une deuxième corde sur les bateaux... Celle destinée à pendre les mutins ... Une tradition qui se perd !

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Bormes-les-Mimosas

First 24

François-Xavier Ricardou - 5 mois

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A publié dans le forum Achat d'un premier bateau

C'est mieux de faire son apprentissage en commençant par un petit bateau qui pardonnera plus les erreurs. Une coque open ou un semi-rigide autour de 6 m est beaucoup plus maniable qu'une vedette de 11 m. Maintenant il faut voir en fonction de votre programme. Si vous avez besoin d'un bateau dans lequel on peut dormir, qui doit protéger l'aquipage en cas de cop de vent, alors il faudra une vedette plus grosse.
Mais les manoeuvres de port seront forcément plus délicate.
Pourquoi vous n'essayez pas de louer ce type de bateau avant de vous lancer dans l'achat ?

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5 mois

Clarisse Crémer et Armel Le Cléac’h, qui faisaient équipe pour la première fois à bord de Banque Populaire X, terminent 3e de la prestigieuse Rolex Fastnet Race après 2 jours, 1 heure et 44 minutes en mer.

De quoi faire le plein de confiance sur la route qui les mènera à la Transat Jacques Vabre,... - Lire la suite

IMOCA

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5 mois

20 IMOCA prendront le départ de la Rolex Fastnet Race 2019 La Rolex Fastnet Race 2019 réunira ce samedi 3 août pas moins de 20 monocoques IMOCA (dont 11 foilers) au départ de Cowes (île de Wight) et à destination de Plymouth (Angleterre) via le Phare du Fastnet (Irlande). Une épreuve de 605 milles nautiques... - Lire la suite

IMOCA

Rolex Fastnet Race

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 5 mois

#Lover #Amarre pour les p'tits mousses

Lover et envoyer correctement une amarre

gil orange

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6 mois

Sigmar ; une entreprise sociale et solidaire ou sous statuts associatif d'affrètement maritime de croisière. Elle à pour vocation de s’inscrire dans une dynamique d'action sociale de prévention et d'insertion au bénéfice du mineur et jeune majeur.

Le projet s'inspire des voiliers écoles existant... - Lire la suite

Briag Merlet

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BoatIndustry.fr 6 mois

Le directeur de l'INB rappelle les enjeux d'avenir pour son centre de #formation #nautisme

INB : "On n'a pas de formation papier-crayons"

BoatIndustry.fr

INB

Formation

Briag Merlet

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BoatIndustry.fr 6 mois

Nouveautés 2019 pour la préparation aux métiers du #nautisme #INB

Formation aux métiers du nautisme à l'INB

3 nouvelles formations au nautisme à l'INB

BoatIndustry.fr

INB

Formation

Faustine Loison Bateaux.com 6 mois

Plier une voile proprement et rapidement #Pédagogie

Comment plier une voile en 5 étapes ?

Bateaux.com

Pédagogie

Apprendre la navigation

pliage

Génois

Apprentissage

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 6 mois

#ApprenezLaVoile avec la #nomenclature des voiles

Lexique voile, la nomenclature d'une voile

Bateaux.com

Pédagogie

Lexique

Apprendre la navigation

Vocabulaire marin

Apprentissage

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 6 mois

Comprendre ses voiles #apprentissage

Les coupes des voiles expliquées

Bateaux.com

Apprentissage

Voilerie

Page : Sailing News

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7 mois

Matthieu Damerval : « Une course magique mais si dure »

Le skipper du Duo Mixte by Marc Guillemot, Matthieu Damerval, a préféré abandonner sur la 2e étape. La faute à des petits soucis techniques, une météo capricieuse et un temps compté. Le jeune Nantais préfère ne garder que le positif : une... - Lire la suite

Roscoff - Bloscon (29)

Figaro 3

Solitaire du Figaro

Figaro 3

Marc Guillemot

François-Xavier Ricardou

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Bateaux.com 7 mois

#Marées, à vos calculettes pour les hauteurs d'eau

Marées, calculez les hauteurs d’eau et comprenez la règle des douzièmes

Apprendre la navigation

Jean-Louis Barbedienne - 15 Janvier 2016

ME coef < 70 VE coef > 70

jeremy Aubry - 03 Juin 2019

Super article ! Pour les heures de marée j'ai rencontré des artisans malouin qui fabrique des horloges des marées. Jai trouvé ça vraiment super alors je me permet de partager leur site car ils gagnent vraiment à être connu : https://www.horlogedesmarees.fr

MICHEL DUFOUR - 03 Juillet 2019

Très intéressant ! La maque Ocean Clock conçoit également de très belles horloges des marées contemporaines :

Horloges des marées - Horloges design en bois | Ocean Clock

Découvrez les Horloges des marées & Horloges design en bois disponibles à la vente sur le site Ocean Clock, fabricant français d'horloges à Hossegor !

www.oceanclock.com

Gauthier Martin Peche.com 7 mois

Animer son leurre à la bonne profondeur pour trouver les carnassiers #Apprentissage

Sandre sur le fond caché sous un arbre mort

Animer son leurre à la bonne profondeur pour trouver les carnassiers

Peche.com

Technique de pêche

Profondeur

Gauthier Martin Peche.com 7 mois

Tout savoir sur la pêche au coup #Apprentissage

Comment choisir son flotteur dans le rayon d'un magasin de pêche ?

Pêche au coup, comment choisir la forme du flotteur ?

Peche.com

Flotteurs

Pêche au coup


SAMUEL ESENARO Deauville - Port public
Claude Adamar Mikado
PATRICE HOUEL Pornic
Régis Calmettes Fabre Sun Fast 17
Sébastien Toubiana La Baule - Le Pouliguen
François PELUCHON Barneville - Carteret
Vincent Papin Dives-Cabourg-Houlgate - Port Guillaume
Christo Richet Ban-Gâvres

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