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Apprentissage

Bâbord et tribord, pourquoi ne pas dire gauche ou droite ?

Apprentissage
Vocabulaire marin
Yves Thillet - 28 Juin 2016
Si l'on imagine que le A de "B A Teau", représente le bateau, le B est à babord et le T à Tribord
Vincent Véhixe - 28 Juin 2016
Où j'apprends que jadis on prononçait l'accent circonflexe.
Bruno Cotinat - 28 Juin 2016
il suffit de regarder l'avant du bateau et dire ' batri ' ba est à gauche pour babord et tri est à droite pour tribord .
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Bonjour
Bonne expérience de la voile, je me lance dans un projet d'achat de voilier avec un programme voyage.
C'est un projet à réaliser sous 24 mois pour l'acquisition, puis après l'apprentissage et la mise niveau nécessaire, le départ pour plus loing.

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Elodie Bonafous, lauréate du challenge Océane Bretagne. Vainqueur de cinq des neuf courses disputées dans des conditions variées, Elodie Bonafous, 24 ans, a finalement remporté la mise, devenant ainsi la skipper Océane de la Filière d’excellence de course au large Bretagne – CMB.

A la clé... - Lire la suite

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Mieux #naviguer sous #spi, éviter le #cocotier

Spinnaker
Cours de voile
Apprentissage
Apprendre la navigation
Navigation
Guy Crombé - 4 semaines
Cocotier ? Ou coquetier..?
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La pêche en traction : technique et animation #ApprentissagePêcheEnMer

pêche du bar
Technique de pêche
Pêche en traction
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#Sandwich #ConstructionNavale

Résine
Composite
sandwichs
Apprentissage
Construction navale
Didier Massonnet - 1 mois
Bonjour, Merci pour cet excellent article.Toutefois je me permet d'apporter deux précisions : 1) Le balsa est appelé "bois debout" et non pas "bois de bout". C'est à dire que le mode d'exploitation de l'arbre ne se fait pas en planches dans le sens de la longueur du tronc (le sens des fibres) comme la plupart des arbres mais dans l'autre sens : il est débité en rondelles dans lesquelles sont prélevées des petits rectangles. Ces rectangles sont ensuite regroupés puis reliés entre eux par une trame, un filet collé sur une face pour constituer des panneaux. 2) L'utilisation de balsa dans un sandwich n'autorise pas le boulonnage d'une pièce d'accastillage au travers, le composite s'écraserait et ne supporterait pas les tensions et les compressions dus aux différents efforts engendrés. Dans ce cas le balsa est remplacé localement par un matériau dur, une cale en aluminium ou en bois dense. Cordialement. Didier Massonnet, Centre de Formation Groupe-Bénéteau.
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Explications physiques sur le fonctionnement d'un voilier

Réglage
Apprentissage
Manoeuvre
Denis Pietersoone - 24 Janvier 2017
ok et ensuite ? là il avance de travers.
François-Xavier Ricardou - 24 Janvier 2017
Vous avez raison, il y a une suite. C'est ici qu'intervient le plan antidérive. Mais cela est une autre histoire. A suivre...
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#Technique pour mieux #naviguerauprès, la #concentration (1/2)

Allures
Apprentissage
Près
Réglage
Navigation
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Début du Challenge Bretagne. Les neuf femmes sélectionnées sur dossier pour le Challenge Océane ont rendez-vous à partir de ce lundi 2 décembre pour cinq jours d’évaluation technique et sportive. Au programme : entretiens individuels, tests techniques oraux et physiques puis navigations à bord de Figaro... - Lire la suite

CMB-Bretagne
Région Bretagne
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#Pourquoi tous les #enfants devraient #apprendre à #naviguer ?

Ecole de voile
Enfant
Apprentissage
Croisière
Cours de voile
Yann Venance - 1 mois
Et pour former le navigateur de demain ;-)
Sarah Denoumea - 1 mois
Pour savoir s'adapter et ainsi être heureux dans toutes les situations dans la vie (culture, travail, entourage ...)
Jerome Allain - 1 mois
Naviguer, c'est aussi apprendre à regarder. Observer la risée, le nuage, le courant sur une bouée, la dérive qui ne nous amène pas là où c'était prévu. C'est découvrir l'humilité devant la force de la nature quand on rate une marée ou qu'on peur dans le gros temps. C'est mesurer le risque, anticiper les ennui et garder son sang froid face aux fortunes de mer.
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Technique de pêche : la pêche à gratter #ApprentissagePeche

Technique de pêche
Pêche à gratter
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Tous les conseils pour choisir son compas fixe #CompasMagnétique

Compas
Apprentissage
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TRANSAT JACQUES VABRE : CLARISSE ET ARMEL, DERNIÈRES CONFIDENCES

À trois jours du départ de la Jacques Vabre, l’excitation monte. Clarisse Crémer découvre l’effervescence de ces moments à part avant une prestigieuse course au large. Armel Le Cléac’h, lui, s’apprête à vivre son 6e départ dans... - Lire la suite

IMOCA
Transat Jacques Vabre
Banque Populaire X
Clarisse Crémer
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Neuf jeunes femmes retenues pour le Challenge Bretagne – CMB OcéanePionniers dans la création d’une filière professionnelle de détection et de formation à la course au large, la Région Bretagne et le Crédit Mutuel de Bretagne, animés par la volonté d’engager un accompagnement entièrement dédié aux femmes,... - Lire la suite

CMB-Bretagne
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Yannick Bestaven & Roland Jourdain, Comme une évidence. D'ici au départ de la Transat Jacques Vabre, qui partira du Havre dimanche 27 octobre prochain, l'IMOCA a décidé de partager les portraits de quelques duos atypiques, originaux ou très en phase, formés pour les besoins de la Transat en double. Focus... - Lire la suite

Roland Jourdain
Yannick Bestaven
Transat Jacques Vabre
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Préparer une pêche sur épave #Apprentissage

épave
Pêche sur épave
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C'était comment Bateaux il y a 60 ans #RevueBateaux

Saint-Malo
Revue Bateaux
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SailGP Marseille : un final en apothéose

Nous avons assisté à des régates, des vraies, de celles qui vous font vibrer du top départ à la ligne d’arrivée et qui vous donnent les larmes aux yeux tant la victoire est belle. Il y a d’abord celle des Australiens de Tom Slingsby, sacrés rois de la... - Lire la suite

SailGP
Marie Riou
Billy Besson
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Save-vous pourquoi un mille nautique mesure 1,852 km ?

Trucs et astuces
Table à cartes
Navigation
cartographie
Apprentissage
Mille nautique
Thierry Simon - 22 Juin 2017
En réalité la distance varie en fonction de l'endroit où l'on se trouve (la terre n'étant pas franchement ronde)
Francis Delor - 22 Juin 2017
Si l'on veut connaître la distance en miles nautiques lorsque l'on navigue sur un parallèle différent de l'équateur, il faut multiplier l'arc parcouru en minutes d'angle par le cosinus de la latitude le long de laquelle on navigue. Et pour la distance réelle parcourue en naviguant tous azimuths, appliquez le théorème de Pythagore avec : distance Lat au carré + distance Lon au carré, et prenez la racine carrée du résultat. (les distances étant évidemment exprimées en Nm) . La terre n'est évidemment pas parfaitement sphérique, mais les GPS et autres équipemenst de navigation utilisent le modèle WGS84 pour calculer exactement les distances corrigées des imperfections terrestres.
PiAn Pasfaux - 18 Juillet 2017
Il aurait été juste de saluer la mémoire des scientifiques des lumières, qui dans l'Europe en guerre, après la révolution, ont traversé plusieurs pays, au risque de leur vie, pour mesurer le plus précisément possible la circonférence terrestre, et en déduire une unité utilisable en base 10 et cohérente avec un nouveau système de mesures universel : le mètre, et le système métrique. Un système conçu dès le début pour faciliter la vie des marins en particulier, et en priorité. Depuis, le monde entier a adopté ce système, qui évite de mémoriser des coefficients pour chaque calcul. Tout les monde, sauf ces bornés de marins qui continuent à utiliser les milles, les noeuds, et à se perdre dans les minutes et les secondes d'angle...
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Rody Chewbacca
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A publié dans le forum Fausse bonne idée ? un valiant 32 pour découvrir princesse atlantique aux îles canaries

Bonjour à toutes et à tous les chevaliers Jedi des mers
En guise de présentation, je souhaite apprendre à naviguer sur l'eau salée des îles canaries où je vis maintenant.
J'ai en vue ce Valiant 32 de 1980 dont la fiche technique existe sur ce site .
N'ayant aucune culture hauturière mais seulement l’expérience de quelques saisons en tant que moniteur de voile en Lac d'eau douce sur dériveur, vous comprendrez mon inscription à ce forum.
Alors , par quel bout commencer ?
Ce bateau vous semble-il adapter à mon objectif d'apprentissage du caractère de Princesse Atlantique autour des iles canaries?
13 000 euros pour ce bateau qui est en état de naviguer d'après le vendeur-réparateur, est ce un prix normal ?
D'avance merci.
Que le côté lumineux de la force soit avec vous...

Bonjour à toutes et à tous les chevaliers Jedi des mers
En guise de présentation, je souhaite apprendre à naviguer sur l'eau salée des îles canaries où je vis maintenant.
J'ai en vue ce Valiant 32 de 1980 dont la fiche technique existe sur ce site .
N'ayant aucune culture hauturière mais... - Lire la suite

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Ruyant déploie ses ailes !

C’est un bien étrange oiseau qui va planer dans quelques jours sur Lorient-la Base, fief de TR Racing, l’écurie de course au large de Thomas Ruyant. Le skipper Nordiste, épaulé par toute l’équipe de TR Racing, Laurent Bourguès, Antoine Koch, François Pernelle et Marcus... - Lire la suite

IMOCA
Thomas Ruyant
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#solution #winch #galère

Winch
Manoeuvre
Apprentissage
Noeuds
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L'apprentissage dans le #nautisme #INB #Formation

INB
Formation
Hors-série Services de l'industrie nautique
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Il y a quatre mois, Charles Caudrelier et Franck Cammas intégraient le Gitana Team et prenaient la barre du Maxi Edmond de Rothschild sous la forme d’un duo tout aussi atypique que complémentaire. Fin mai, le géant de 32 mètres retournait à l’eau après un chantier de plus de six mois consécutif à sa... - Lire la suite

Ultim
Charles Caudrelier
Franck Cammas
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Une seule corde à bord ! #ApprentissageMaritime

Corde
Voiliers de tradition
Cloche
Antoine Gaillard - 5 mois
Belle poule
Martin Lenain - 5 mois
" Par temps de brouillard...". Il aurait fallu écrire "Par temps de brume", puisque nous sommes dans la rubrique Culture nautique. Les marins n'emploient jamais le mot brouillard. Dans le dictionnaire de la mer de Jean Merrien, il y a cette jolie définition pour brume : "terme utilisé par les marins pour désigner le brouillard" :)
Jean-Michel CREISSON - 5 mois
Il y a eu longtemps une deuxième corde sur les bateaux... Celle destinée à pendre les mutins ... Une tradition qui se perd !
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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Achat d'un premier bateau

C'est mieux de faire son apprentissage en commençant par un petit bateau qui pardonnera plus les erreurs. Une coque open ou un semi-rigide autour de 6 m est beaucoup plus maniable qu'une vedette de 11 m. Maintenant il faut voir en fonction de votre programme. Si vous avez besoin d'un bateau dans lequel on peut dormir, qui doit protéger l'aquipage en cas de cop de vent, alors il faudra une vedette plus grosse.
Mais les manoeuvres de port seront forcément plus délicate.
Pourquoi vous n'essayez pas de louer ce type de bateau avant de vous lancer dans l'achat ?

Clarisse Crémer et Armel Le Cléac’h, qui faisaient équipe pour la première fois à bord de Banque Populaire X, terminent 3e de la prestigieuse Rolex Fastnet Race après 2 jours, 1 heure et 44 minutes en mer.

De quoi faire le plein de confiance sur la route qui les mènera à la Transat Jacques Vabre,... - Lire la suite

Rolex Fastnet Race
Clarisse Crémer
Armel le Cléac'h
IMOCA
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20 IMOCA prendront le départ de la Rolex Fastnet Race 2019 La Rolex Fastnet Race 2019 réunira ce samedi 3 août pas moins de 20 monocoques IMOCA (dont 11 foilers) au départ de Cowes (île de Wight) et à destination de Plymouth (Angleterre) via le Phare du Fastnet (Irlande). Une épreuve de 605 milles nautiques... - Lire la suite

IMOCA
Rolex Fastnet Race
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#Lover #Amarre pour les p'tits mousses

Apprentissage
Amarre
Manoeuvre
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Sigmar ; une entreprise sociale et solidaire ou sous statuts associatif d'affrètement maritime de croisière. Elle à pour vocation de s’inscrire dans une dynamique d'action sociale de prévention et d'insertion au bénéfice du mineur et jeune majeur.

Le projet s'inspire des voiliers écoles existant... - Lire la suite

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Le directeur de l'INB rappelle les enjeux d'avenir pour son centre de #formation #nautisme

INB
Formation
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Nouveautés 2019 pour la préparation aux métiers du #nautisme #INB

INB
Formation
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Plier une voile proprement et rapidement #Pédagogie

Pédagogie
Apprendre la navigation
pliage
Génois
Apprentissage
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#ApprenezLaVoile avec la #nomenclature des voiles

Pédagogie
Lexique
Apprendre la navigation
Vocabulaire marin
Apprentissage
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Comprendre ses voiles #apprentissage

Apprentissage
Voilerie
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Matthieu Damerval : « Une course magique mais si dure »

Le skipper du Duo Mixte by Marc Guillemot, Matthieu Damerval, a préféré abandonner sur la 2e étape. La faute à des petits soucis techniques, une météo capricieuse et un temps compté. Le jeune Nantais préfère ne garder que le positif : une... - Lire la suite

Solitaire du Figaro
Figaro 3
Marc Guillemot
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#Marées, à vos calculettes pour les hauteurs d'eau

Grande marée
Table à cartes
Trucs et astuces
Horaires des marées
Pédagogie
Navigation
Apprendre la navigation
Jean-Louis Barbedienne - 15 Janvier 2016
ME coef < 70 VE coef > 70
jeremy Aubry - 03 Juin 2019
Super article ! Pour les heures de marée j'ai rencontré des artisans malouin qui fabrique des horloges des marées. Jai trouvé ça vraiment super alors je me permet de partager leur site car ils gagnent vraiment à être connu : https://www.horlogedesmarees.fr
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Animer son leurre à la bonne profondeur pour trouver les carnassiers #Apprentissage

Technique de pêche
Profondeur
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Tout savoir sur la pêche au coup #Apprentissage

Flotteurs
Pêche au coup
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