Bateau traditionnel
Le Belem, un trois-mâts barque
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La goélette Pen Duick III
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Petit bleausard
vous ne palez pas de la position du cockpit.
Nicolas le barbu
Très bon article, merci.
Petite coquille: "La goélette a au moins 2 mâts, mais en porter plus."
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Tanguy prgt
Du coup on ne voit pas de Cotre pour illustrer la différence ?
Francois anrès
Yawl et Ketch,sont tous deux avec grand-mat et artimon. La différence est dans la position de l' artimon qui est devant le safran pour le Ketch et derrière pour le Yawl.
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Alain dominique Remi
J'ai toujours cru que les sloops ou cotre houari avaient un espar parrallèle au mât: "C'est, stricto sensu une voile triangulaire enverguée sur un espar parallèle au mât" #Voile_houari
Voile (navire) - Wikipédia
fr.wikipedia.org
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Goélette le Celtic
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Christian Fardel
Félicitations pour le lancement de ce grand projet. Ce bateau est rès beau et semble bien construit. Bravo à l'amateur qui l'a réalisé. C'est génial
Patrice Flottes
Un petit air de Schpountz/Bombigher, c'est le cas ?
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Ascorsaire-france
Tout sur le Corsaire sur le site de l'As Corsaire : http://www.ascorsaire.fr/
Merci emmanuel pour cet excellent article!
Alain Urbain
N'oubliez pas le Cap Corse, cousin germain du Corsaire ! Tout savoir : .
Bienvenue sur le site de l'Association des propriétaires de CapCorse
Le Cap Corse : petit voilier dériveur lesté de croisière côtière, agréable et vivant
www.ascapcorse.com
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Jean-philippe lavalette
Je crois savoir qu'il est prévu de le revoirbientôt, restauré, dans le nouveau Musée Maritime de Bordeaux, du mécène N. Fradin.
Claude Gauthot
Je ma souviens avoir assisté au départ de la Transat 1972 (la dernière de Sir Chichester).
Vendredi 13 m'avait impressionné et j'avais dit à Alain Colas qu'il gagnerait la course.
Vendredi 13 m'avait impressionné et j'avais dit à Alain Colas qu'il gagnerait la course.
Regroupement d'Olonnois. Les voiles noir et jaune pour Guet Apens
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Thomas Pentecoste , gérant chantier naval Charpente Coast , Ile de Ré
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Début d'une Belle Aventure pour Astrid et Bertrand
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Thierry Powis
Pourquoi ne pas mettre une vraie toilette manuelle ou seche surtout si vous prevoyez de faire de la traversee ,de la traversee . On n’est plus en 1900.
Jean-charles Briez
Bonjour, heureux de revoir ce magnifique côtre que j'ai vu sur le chantier de Marseillan et qui, si j'avais été plus connaisseur et du temps, en serais propriétaire. Bravo pour votre projet et votre courage d'avoir entrepris la continuité de ce bel ouvrage. Nous nous sommes orienté sur un plan CORNU DL9.30 N°1 de 1960 des chantier LABBE de st Malo qui répondait à notre temps libre et aussi un peu de temps au nautisme. Nous en sommes très heureux, à la fois pour son confort, ethétique et la facilité de navigation car il est très marin. Nous avons été le chercher à St-Malo et nous sommes passé par les canaux de Bretagne jusqu'à Arzal, remâté jusqu'à Pauillac et, à nouveau, sans mât, le Canal des Deux Mers et Canal du Midi jusqu'à Port-la-Nouvelle. Notre port est celui de Canet-en-Roussillon dans les P.O où nous faisons partie de l'association des Vieux Gréements. Bien à vous, Bon Vent et le plaisir de croiser votre sillage. Jean-Charles, ROSE'N.
L'insolentae sous voile après sa rénovation
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Le Shtandart
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