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Feu de route
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Jean-louis Barbedienne
L'expression « faisant route » s'applique à tout navire qui n'est ni à l'ancre, ni
amarré à terre, ni échoué. Un navire peut donc être en route avec ou
sans erre. (Voir définitions dans RIPAM) et conserve donc ses feux de
route.
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Willy gabriel
memo assez fidele bien resumé
Joel Guillaume
simple, clair et complet
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Frederic Pecher
Chers Thierry et Geneviève Bon courage
Alain Rousseau
La meilleure solution consiste à se protéger activement contre la foudre avec des solutions plus ou moins chères. La solution la plus efficace consiste à mettre en place un paratonnerre en tête de mât relié à un câble isolé spécial foudre ou encore installer des parafoudres de type 1 c'est-à-dire capable de résister à un choc de foudre direct. Beaucoup de navires de pêcheur au Vietnam sont protégés par des câbles tendus au-dessus du bateau ce qui offre une protection bon marché et apte à protéger les personnes car c'est bien évidemment le risque que le plus important. Vous pouvez consulter utilement le site de l association protection foudre apfoudre.fr bon courage pour les réparations
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Christophe rouzaire
Pas mal, et pour une fois on a une ampoule à led à la norme EN60945.
Richard tanguy
Sur les voiliers de bonne taille, attention au feux de mouillage placés trop près de la tête de mât ! S'ils sont visibles quand le bateaux est au mouillage, bien à plat, ils disparaissent quand le bateau est à la gîte, quel que soit l'angle de diffusion de la led.