Jauge IRC
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Tour de Belle-Ile 2015

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Martin Lenain
Martin Lenain
Très bien la vidéo, dommage qu'en titre il écrivent "gusting Force 9", ça ne veut rien dire "gusting Force 9".
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Jean-bertrand Mothes-massé
Jean-bertrand Mothes-massé
Bonjour, article intéressant, mais avec pas mal de lacunes. Il est dommage, notamment, que vous ne parliez pas de l'ORC, dont les Championnats du Monde réunissent les meilleurs barreurs et équipages de la planète voile. Vous ne parlez pas de l'IMS qui travaille avec le VPP, fameux VPP utilisé par tous les systèmes pour affiner leurs coefficients, y compris IRC, OSIRIS (ex HN). Cela dit, vous décrivez bien les box rules par rapport aux one design (Class Rules). Au plaisir d'en parler, si vous le souhaitez, Cordialement, Jean-Bertrand Mothes-Massé Juge Arbitre International FRA
Philippe Serenon
Philippe Serenon
Je trouve au contraire que cet article est bien fait et synthétique pour quelque chose qui n'est pas simple. Contrairement à ce que dit JBMM, l'IRC n'utilise pas de VPP mais un ensemble de formules basées sur l'expérience de la jauge RORC et de l'IOR puis du CHS. Elle est la jauge la plus utilisée dans le monde et dans les plus grandes courses (Fastnet, Middle Sea Race, Sydney Hobart ...). L'ORCi est une jauge hors de prix (pas de bateaux jaugés ORCi en France à ma connaissance) et l'IMS a disparu depuis des lustres. Retenez que courir avec un VPP revient à courir d'abord contre sa polaire avant ses concurrents ce qui est un dévoiement de la notion même de régate au contact et ruine la tactique. Sympa si vous voulez la médaille Fields ! L’avantage de l'IRC est de protéger durablement la valeur des bateaux car c'est le système le plus équitable. Signé : Le Président de PropIRC, association des propriétaires de bateaux IRC.
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Le JPK 1030

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Philippe Héral et Géry Trentesaux, président et vice-président du YCF

Jean-françois Thau
Jean-françois Thau
Bravo et longue vie à cette union ! Les Classes Métrique seront de la partie !
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ACE 30 d'Atelier Interface

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Daniel Rio
Daniel Rio
Beau bateau, beau programme... mais hors de portée de pratiquement tous les plaisanciers. Un même concept sur un voilier de moins de 35 pieds serait intéressant et peut-être plus abordable.
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Fabien Hf
Fabien Hf
C'est chouette le neuf, mais 130k pour un truc qui fait exactement la même chose qu'un Super Calin ou Bepox d 'occase à 15k...?!
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Mumm 30 lors du grand prix Atlantique à Pornichet

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La flotte des Grand Surprise de l'écurie Team Winds et ses mythiques spi jaune

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