Bilan
1 professionnel du nautisme
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Patrick Leblanc
Très joli et certainement très efficace, mais le prix et le poids... Une vieille coque d'Optimist est plus appropriée à mon budget!
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Port de Saint-Vaast
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Bilan d'une édition décoiffante ! https://www.defi-azimut.net/fr/actualites/bilan-d-une-edition-decoiffante-
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COP28 : Malgré des sentiments mitigés sur l'atténuation et l?adaptation, l'océan a trouvé sa place dans les conclusions du Bilan Mondial
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Trawler sur la côte Est des USA
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Eric Andlauer
Bonjour
Il existe une alternative du passage du voilier au bateau à moteur. Il s’agit du gréement de jonque qui est tellement facile à mettre en oeuvre qu’il permet de continuer à pratiquer, pendant quelques années, la voile lorsque les efforts demandés par le gréement bermudien deviennent trop importants. Rien n’est tendu, on ne va pas sur le pont, il n’y a pas de foc, les virements et les empannages se passent sans toucher aux écoutes, les réductions et augmentations de voilure sont quasiment instantanées et sans effort…. En plus, le gréement de jonque est joli et aussi efficace qu’un gréement bermudien.
Le seul problème, actuellement, est qu’aucun chantier ne propose de gréement de jonque. Il reste le marché de l’occasion ou la conversion de gréement.
Eric Andlauer sailsec@junkrigassociation.org
Patrick G.
Super initiative Éric.