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Le dénouement de la première étape de la Mini-Transat La Boulangère est imminent en proto ! A 17h, François Jambou n’était plus qu’à 30 milles de l’arrivée à Las Palmas de Gran Canaria. Tanguy Bouroullec et Axel Tréhin étaient respectivement à 15 et 25 milles du leader. François Jambou est attendu sur... - Lire la suite

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Les leaders de la Mini-Transat La Boulangère ont ce soir dépassé la latitude de Madère. S’ils entrevoient la fin de cette première étape à destination de Las Palmas de Gran Canaria, la fin de parcours s’annonce tordue dans les petits airs. Les arrivées sont prévues à partir de dimanche matin.

Pour... - Lire la suite

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Ce dimanche, au lendemain du départ de la première étape de la Mini-Transat La Boulangère, les 87 marins en lice ont profité de conditions propices à la glisse. Mais la donne va changer la nuit prochaine avec l’arrivée d’une bulle anticyclonique dans le golfe de Gascogne, à laquelle personne ne pourra... - Lire la suite

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Save-vous pourquoi un mille nautique mesure 1,852 km ?

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Mille nautique
Thierry Simon - 22 Juin 2017
En réalité la distance varie en fonction de l'endroit où l'on se trouve (la terre n'étant pas franchement ronde)
Francis Delor - 22 Juin 2017
Si l'on veut connaître la distance en miles nautiques lorsque l'on navigue sur un parallèle différent de l'équateur, il faut multiplier l'arc parcouru en minutes d'angle par le cosinus de la latitude le long de laquelle on navigue. Et pour la distance réelle parcourue en naviguant tous azimuths, appliquez le théorème de Pythagore avec : distance Lat au carré + distance Lon au carré, et prenez la racine carrée du résultat. (les distances étant évidemment exprimées en Nm) . La terre n'est évidemment pas parfaitement sphérique, mais les GPS et autres équipemenst de navigation utilisent le modèle WGS84 pour calculer exactement les distances corrigées des imperfections terrestres.
PiAn Pasfaux - 18 Juillet 2017
Il aurait été juste de saluer la mémoire des scientifiques des lumières, qui dans l'Europe en guerre, après la révolution, ont traversé plusieurs pays, au risque de leur vie, pour mesurer le plus précisément possible la circonférence terrestre, et en déduire une unité utilisable en base 10 et cohérente avec un nouveau système de mesures universel : le mètre, et le système métrique. Un système conçu dès le début pour faciliter la vie des marins en particulier, et en priorité. Depuis, le monde entier a adopté ce système, qui évite de mémoriser des coefficients pour chaque calcul. Tout les monde, sauf ces bornés de marins qui continuent à utiliser les milles, les noeuds, et à se perdre dans les minutes et les secondes d'angle...
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jean CAPIEU
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A publié dans le forum Logiciel de carte opencpn

Bonjour,
J'utilise Open Cpn depuis plusieurs années avec grande satisfaction. Bien sur comme pour toutes les cartographies la précision dépend de l'antenne GPS.
J'ai eu une précision de 1 à 2 mètres au mouillage aux Antilles ou à Hiva Hoa aux marquises voire 2 à 3 mètres sur mon ponton à Toulon mais environ 10 mètres au fond du canal de Corinthe où on ne capte que 2 à 3 satellites du fait de l'étroitesse des lieux. Pour moi c'est un trés bon instrument qui ne m'a jamais laché , ce qui a été le cas avec "Max sea time zero" de plus il se couple sans difficulté avec l'AIS.
voir copies d'écran
Cordialement
Jean CAPIEU

Rolex Fastnet Race. Bon départ malgré quelques émotions pour l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild

Dans trois mois jour pour jour, ils s’élanceront à l’assaut de l’Atlantique pour une grande boucle de 14 000 milles nautiques au départ de Brest. Mais ce samedi, c’est dans les eaux anglaises... - Lire la suite

Rolex Fastnet Race
Ultim
Edmond de Rothschild
Charles Caudrelier
Franck Cammas
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Que fait un marin sans bateau ? Il navigue ! Car si Nicolas Troussel suit de très près la construction actuelle de son futur monocoque pour le Vendée Globe et participe à toutes les décisions techniques, le skipper de CORUM L’Épargne a également passé plus d’un tiers de son temps sur l’eau ces trois... - Lire la suite

Nicolas Troussel
Vendée Globe
IMOCA
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Solitaire du Figaro. Tout a commencé à partir en vrille lorsque la brise s’est retirée du jeu sous les coups de minuit : le gros de la flotte décalée au large, s’est retrouvé englué dans un trou de vent tandis que les quatre solitaires longeant la terre, progressaient encore contre la marée descendante.... - Lire la suite

Solitaire du Figaro
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Des #positions différentes sur une #cartemarine

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#Cartesmarine, mettez-vous #àjour

cartographie
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#Cartesmarines : quels #zéros pour nos cartes?

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Des #cartes nautiques pour le Guide Marine des ports de Bateaux.com #PortDePlaisance

Port de plaisance
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Stéphane Maroy
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A publié dans le forum Suivre la solo maitre coq

Merci Fx c'est ce je consulte. Mais je reste sur ma faim en terme de suivi médiatique: les choix et les options suivies. Et de souvenirs ces nouveaux bateaux sont super performants il remontaient le long de Belle Ile face au vent. J'ai hate de les essayer. Bien sûr c'est de l'humour et je suis bien d'accord avec toi.
Mais quelle frustration ces bateaux ne ressemble plus aux nôtres et un peu de décryptage en live ne nuirait pas.

François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Suivre la solo maitre coq

https://www.solomaitrecoq.com/cartographie
C'est vrai que la cartographie n'est mise à jour que toutes les 10 minutes. Difficile de suivre avec précision les marquages et les décallages des marins. Mais c'est déjà super de pouvoir suivre les courses au plus près.

Stéphane Maroy
Suivre

A publié dans le forum Suivre la solo maitre coq

Comment faites vous pour suivre en live la solo?
La cartographie ne montre que moyennement les vents et les positions ne sont pas mise à jour en même temps d'où des décalages.

Une route #maritime déjà découverte ?

Tour du monde
Circumnavigation
Magellan
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Antoine Gaillard
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A publié dans le forum Logiciel de carte opencpn

Hello,

Y a-t-il des adeptes d'OpenCPN ? L'utilisez-vous en nav ? L'application est elle stable ? Pouvons-nous y mettre des cartes Raster et Vectorielle ?

Diverses représentations #cartographique s'offrent à nous

Carte Marine
Navigation
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Des représentations imparfaites pour nos #cartesmarines

Mercator
Carte Marine
Navigation
JEAN CHIALVO - 22 Février 2019
On parle de la rotondité de la Terre et non de rondeur...
Charly Fernbach - 22 Février 2019
Bonjour et merci de votre commentaire. La rondeur, la rotondité, et même la sphéricité sont utilisés pour parler de la terre. Ces liens offrent un complément d'information: http://www.cnrtl.fr/definition/rotondit%C3%A9
RONDEUR : Définition de RONDEUR

RONDEUR : Définition de RONDEUR

www.cnrtl.fr
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Comprendre la #loxodromie et l'#orthodromie

Shom
Navigation
cartographie
Alain Stuypens - 21 Février 2019
la latte "portland"
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L'incroyable expédition de Franklin #Nord-Ouest

Sir John Franklin
Passage du Nord-Ouest
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TZ iBoat, l'application de cartographie qui surprend #TimeZero

TimeZero
TZ iBoat
Tablette
MaxSea
iPad
cartographie
Jean-François FALOVIEZ - 28 Novembre 2018
Bonjour, l'application est intéressante, mais tellement en retrait par rapport à Navionic. Nombre de routes limité, historique inexistant, statistique absente. Il est vrai que le graphisme est bluffant, mais l’interface homme-machine est souvent complexe à appréhender. Dommage. Par contre, nous utilisons MaxSea sur notre PC et nous en somme ravi.
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LA ROUTE DU RHUM DES IMOCA - Paul Meilhat refait le match !

Au terme d’une Route du Rhum haletante et pleine de rebondissements, Paul Meilhat a remporté sa première grande victoire en solitaire. A tête reposée, il analyse sa course et celle de ses concurrents, puis évoque ses perspectives futures... - Lire la suite

Paul Meilhat
IMOCA
Route du Rhum
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LA ROUTE DU #RHUM DES #IMOCA - L'analyse de Roland #Jourdain


Après la victoire de Francis Joyon dans la catégorie des Ultimes, la bataille navale que se livrent les IMOCA prend... - Lire la suite

Route du Rhum
IMOCA
Roland Jourdain
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Route du #Rhum
CARTOGRAPHIE

Route du Rhum
cartographie
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Pour tous les mobiles #C-Map #Embark

Mobile
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Navico
C-Map
Smartphone
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TOP DÉPART DU 8ÈME DÉFI AZIMUT : LES FAUVES SONT LÂCHÉS !

C’est à 17h18 ce vendredi, dans des conditions superbes à Lorient, que le comité de course du Défi Azimut a libéré les 15 marins engagés pour la course de 24 heures en solitaire. Le menu de ce parcours de 247 milles s’annonce varié avec... - Lire la suite

IMOCA
Défi Azimut
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Défi Azimut : 247 MILLES ET AUCUN RÉPIT POUR LES 15 SOLITAIRES !C'est demain, vendredi 21 septembre, que les 15 concurrents du 8ème Défi Azimut prendront à 17h le départ de la grande course de 24 heures en solitaire, à Lorient. Prenant en compte les conditions météo attendues, le directeur de course... - Lire la suite

IMOCA
Lorient
Défi Azimut
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Solitaire du Figaro : Corentin #Douguet premier de cordée Wolf Rock

Après un peu plus de deux jours de mer, Corentin Douguet a franchi en tête mardi à 15h49 la marque de passage de Wolf Rock, à l’ouest de la Cornouaille, suivi par Sébastien - Lire la suite

Solitaire du Figaro
Sébastien Simon
Xavier Macaire
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gerard coiffec
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A publié dans le forum L'éthanol est-il bon pour les moteurs hors-bord ?

Comme tous les carburants (sp95 SP98) possèdent un pourcentage d'éthanol (jusqu'a 10%) l'idée sera de trouver la limite supérieure admissible par votre moteur jusqu'àE85 ? ou de rester tout simplement a L'E10
Tous les moteurs hors bord tournent à l'E10 (sup à 10% éthanol) pour les générations récentes, dans le sens ou l'on ne remarquera pas de dysfonctionnement particulier .
les moteurs et leur circuit d'alimentation (durites, joints etc sont maintenant plutôt prévus pour ces nouveaux carburants agressifs .
Le soucis , si le constructeur ne prévoit pas le fonctionnement de votre hord bord à plus d 'éthanol, pourrait être déjà la présence d'eau dans le carburant donc dans l'injection et le grippage à termes des injecteurs .
Le manque de stabilité des carburants contenant de l'alcool , la présence d'eau dans ces carburants n'est pas arrêtée par les filtres ce qui amène dans le temps a la panne moteur .
Ce n'est pas simplement q'un problème d'eau , il y a aussi l'indice d'octane qui augmentera avec l'éthanol , surconsommation, mélange plus pauvre donc cliquetis ,surchauffe et à l'extreme détonation, perçage pistons etc ...
On peut palier et corriger la cartographie et peut être augmenter la taille des gicleurs pour les carbus ou le débit injecteurs avec derrière le calculateur qui va essayer de corriger le point d'avance à l'allumage .
Cela reste du travail de motoriste,
Certains s'essayent aussi aux mélanges dans le réservoir pour augmenter graduellement le pourcentage d'éthanol sans trop s'éloigner des 10% mais pour gagner quoi?
, l'idée quand même est de maitriser un peu le sujet pour éviter les soucis.
Ne pas occulter aussi que sans accord constructeur en cas de casse la garantie saute.
A chacun de voir

Malgré l'omniprésence du #GPS, il peut être bon de savoir faire le point...

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Océans de papier, toute l'histoire de la cartographie marine #LivreDeMer

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De la concentration dans l' #electronique #marine #Navico #CMap

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C-Map
Navico
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ROM-arrangé, spécialiste de l'informatique embarquée et Escale formation technique, centre de formation des navigateurs, organisent une formation au logiciel de navigation Octopus les 19 et 20 juillet prochains à Lorient.Ouverte aux utilisateurs Octopus et/ou aux navigateurs souhaitant découvrir le logiciel,... - Lire la suite

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Nouvelles cartes marine #NVCharts

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#Adrena #Octopus : le routage en croisière

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Vous partez aux Antilles cet hiver ? Chanceux ! N'oubliez pas vos #NVCharts

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Garmin mise sur les applications et les cartes marines... #Garmin #Navionics #CarteMarine

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Une photo incroyable d'Initiatives-Coeur depuis les airs !

Initiatives Coeur
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Tanguy de Lamotte
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Des atlas complets à prix canon

Carte électronique
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Philippe Rouger - 16 Mars 2017
Excellente cartes marines, un produit à conseiller !! ++++
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