Charlie Dalin
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Pierre-maxime Leroy
Pierre-maxime Leroy
Je pense que dans le souci éviter ce genre de polémique, il aurait fallu engager et préparer une doublure, ce qui était doublement gagnant - pas d'accusation de mysogynie possible et pas de risque de ne pas avoir de skipper au départ du prochain Vendée Globe. Reste à savoir combien représente la charge financière de la préparation et du salaire de deux skippers pendant 22 mois. Une banque peut sans doute se payer ce luxe. Après dans ce genre d'histoire il y a toujours des non-dits des deux côtés donc... Je ne ferais pas de pronostic et pas de théorie... lol. Ce qui est certain c'est qu'il y a au moins une gagnante dans l'affaire c'est la petite fille de Clarisse et de Tanguy. Pour essayer de rattraper son retard, sa mère n'aurait pas été souvent là et du coup elle va être plus disponible... à moins qu'elle ne soit déjà en train de chercher un autre sponsor ?
Gérard Goeken
Gérard Goeken
Tout à fait d'accord avec cette proposition de doublure, qui est d'ailleurs obligatoire sur certaines courses La charge financière de 2 marins pendant 2 ans ne représente rien pour une banque : en plus, ce sont des frais déductibles ! Quelle imprévoyance, quelle mauvaise gestion d'une aventure, qui s'annonçait passionnante...
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Le Class40 Paprec Arkea en mode fusée près de la ligne d'arrivée

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Arrivée d'Erwan Le Roux sur l'Ocean Fifty Koesio

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Initiatives-Coeur 2

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Départ des 48 h du Défi Azimut en mode solo

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Le nouvel IMOCA de Boris Herrmann

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Loîs Berrehar et Erwan Le Draoulec

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Construction du nouvel IMOCA de Maxime Sorel

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