Cloche
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Patrick Charoin
Bonjorur, il existe également le Parasailor, sans GV ou GV arisée.
C'est une solution très confortable qui permet la trace directe et ne requiert qu'un peu d' entraînement.
Mario Silva
On n’a pas parlé du Genakker, ou le “Cruising chute”, qui fonctionne comme un genois géant, et permet une énorme varieté d’allures de portant. C’e
Parfois comme ici au Moulin des Malades, canal et rivière voisinent étroitement
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Patrice Flottes
J'irai jusqu'à imbiber de résine polyester l'épaisseur de la coque, surtout s'il s'agit d'une double peau (feutre, balsa, etc.). Attention également au choix du mastic, il doit supporter l’immersion permanente. Je préfère également les sondes amovibles et donc les passe-coques munis d'un bouchon, ce qui permet de faire l'entretien à flot.
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Gilles Romiguière
32 380 livres font 1 tonnes, mais 5 700 livres font 2,5 tonnes ? Il y a comme un problème..
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Phare de l'île Vierge
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Olivier desmis
très beau phares .
François maillet
A moins que la pointe de Penmarc'h/St Gwénolé n'ait pris son indépendance viv à vis de l'Europe , un oubli majeur dans ce palmares:
le phare d'Eckmûll à St Pierre-Kerity
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Un bassin fluvio-maritime accueillant
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Jean claude Gouret
C'est à REDON qu'est décédé Marcel Bardiaux. Il y était en retraite de grande navigation solitaire avec son INOX, nous l'avions connu à Dakar en 82/83, puis revu à Saint Nazaire fin 90.
Fort Cigogne
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