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Bienvenue à Boote.com, la version allemande de votre magazine Bateaux.com

Rien qu'en Allemagne, il y a environ trois millions de passionnés de voile, des pratiquants avec la volonté prononcée de s'investir dans leur passion. Le pays dispose aussi d'un important parc de plus de 400 000 bateaux... - Lire la suite

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Dimanche 4 juillet, Sam Davies prendra le départ de la Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne, grande répétition générale à quatre mois du Vendée Globe. Vingt-deux skippers seront en lice avec au programme une boucle de 3 600 milles en Atlantique Nord entre la Vendée, l’Islande et les Açores. Sam aborde... - Lire la suite

Samantha Davies
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Sodebo Ultim 3 en pleine préparation pour le Trophée Jules Verne.
Plus d’un mois après sa mise à l’eau, Sodebo Ultim 3 enchaîne les navigations au large de Lorient. Pour Thomas Coville, il s’agit de continuer à découvrir son trimaran en mode totalement volant, grâce aux plans porteurs ajoutés sur... - Lire la suite

Multicoques
Sodebo-Ultim
Thomas Coville
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Ce lundi 22 juin à Port Camargue, Jonathan Chodkiewiez a établi un premier temps de référence de la Tartine Cup, dans la catégorie Monocoque 6.50 équipage. Le trio composé du ministe, de Brice de Crisenoy et de Justin Baradat, a parcouru les 20 milles nautiques en 1h 58mn 15s à la vitesse moyenne de... - Lire la suite

Mini 6.50
Tartine Cup
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10 jours pour réparer le trou dans la coque, un défi pour #armeltripon et #blacpepperyachts

Armel Tripon
IMOCA
L'Occitane en Provence
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Le Record SNSM Multi 50 pour Solidaires En Peloton – ARSEP. Thibaut Vauchel-Camus et son équipage, partis hier en fin d’après-midi de Saint-Nazaire, ont mis 14 heures et 19 minutes afin de parcourir les 300 milles en direction de Saint-Malo. Il manque seulement 52 minutes au Défi Voile Solidaires En... - Lire la suite

Thibaut Vauchel-Camus
Record SNSM
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La Normandy Channel Race 2020 confirmée : départ le 13 septembre. A l’issue de plusieurs réunions tenues la semaine dernière à Caen la NORMANDY CHANNEL RACE 2020 est donc confirmée, sous réserve bien entendu de l’évolution sanitaire en France.

Un projet de dispositif a été élaboré par l’organisateur... - Lire la suite

Class40
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Maxime Sorel, avec ses armes. Le 8 novembre, le navigateur cancalais coupera la ligne de départ de son premier Tour du Monde en solitaire, sans escale et sans assistance. Le 4 juillet, il prendra le départ de sa deuxième compétition en Imoca et en solitaire avec la Vendée - Arctique - Les Sables d'Olonne.... - Lire la suite

Maxime Sorel
Vendée Globe
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La pêche du bar en linéaire ne se limite pas à l’utilisation de leurres souples #pechedubar

Pêche aux leurres durs
pêche du bar
Pêche en linéaire
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OC Sport Pen Duick confirme l’édition 2020 de La Solitaire du Figaro. Avec l’entrée en vigueur de la phase 3 du déconfinement, l’horizon s’éclaircit pour les épreuves sportives dont l’organisation était jusqu’alors rendue impossible du fait de la crise de la COVID-19.

Si le format définitif... - Lire la suite

Solitaire du Figaro
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Un abécédaire pédagogique de la plaisance #Livre

Bibliothèque
Dictionnaire
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Kéni Piperol nouveau jeune talent de l’écurie Lalou Multi. Lalou Multi est une écurie de course au large fondée en 2007 par le skipper Lalou Roucayrol, basée au Verdon-sur-Mer en Gironde. Elle est devenue une référence dans la construction de prototypes, la gestion de projets de courses au large, ou... - Lire la suite

Lalou Multi
Route du Rhum
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Gaëtan Thomas vise The Race Around après sa tentative du record autour du monde en Class40 ! A 32 ans, Gaëtan Thomas veut battre le record du tour du monde sans escale par les trois caps en Class40. La dernière marque fut signée en 2013 par le regretté Guo Chuan en 137 jours. Un record qu'il voudrait... - Lire la suite

Clipper Race
Class40
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Une homologation réglementaire #certificationce

Catégorie de conception
Marquage CE
Homologation
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Sonde tableau arrière, traversante ou à coller. Comment choisir ? #sondeur

Réglage sondeur
Sondes
Sondeur
Echosondeur
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Balade au pays du Granit Rose ou d’Alice aux pays des merveilles ? #BretagneNord

Cabotage
Bretagne Nord
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#tresse4ou8brinspourlapêche #quelletressepourlapêche #fishingline

Choisir sa tresse
Tresse 4 et 8 brins
Tresse pour la pêche
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Christophe Jorro
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A publié dans le forum Place de passager

Bonjour, je souhaiterai savoir s'il y a des places en tant que passager sur le port. En effet je construis des maisons sur Sausset et Carry et j'ai décidé de m'installer définitivement sur Sausset. Je suis sur l'achat d'un bateau un Posillipo Martinica 42 Fly, un bien joli vieux bateau. Maintenant je suis à la recherche avant de conclure l'affaire d'une place. Merci encore de vos renseignements.
Mr Jorro

Christophe Jorro
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Bonjour, je souhaiterai savoir s'il y a des places en tant que passager sur le port. En effet je construis des maisons sur Sausset et Carry et j'ai décidé de m'installer définitivement sur Sausset. Je suis sur l'achat d'un bateau un Posillipo Martinica 42 Fly, un bien joli vieux bateau. Maintenant je suis à la recherche avant de conclure l'affaire d'une place. Merci encore de vos renseignements.
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Bonjour, je souhaiterai savoir s'il y a des places en tant que passager sur le port. En effet je construis des maisons sur Sausset et Carry et j'ai décidé de m'installer définitivement sur Sausset. Je suis sur l'achat d'un bateau un Posillipo Martinica 42 Fly, un bien joli vieux bateau. Maintenant je suis à la recherche avant de conclure l'affaire d'une place. Merci encore de vos renseignements.
Mr Jorro

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Bonjour, je souhaiterai savoir s'il y a des places en tant que passager sur le port. En effet je construis des maisons sur Sausset et Carry et j'ai décidé de m'installer définitivement sur Sausset. Je suis sur l'achat d'un bateau un Posillipo Martinica 42 Fly, un bien joli vieux bateau. Maintenant je suis à la recherche avant de conclure l'affaire d'une place. Merci encore de vos renseignements.
Mr Jorro

Démarche participative pour les normes de bateaux de plaisance #NormesPlaisance #AmericanBoatYachtCouncil

Réglementation maritime
American Boat and Yacht Council
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Souvenirs sensoriels nautiques d'Isabelle Joschke #Les5Sens

Isabelle Joschke
Les 5 sens nautiques
MACSF
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#bigbait #grosleurrespourlapêche

bigbait
taille des leurres
Leurre
Pêche aux leurres
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J-3 mois : Elégance et performance pour la 18e Porquerolle’s Classic. Entre 40 et 50 élégants yachts de tradition sont attendus à Porquerolles, du 11 au 14 juin, pour la 18ème édition de la Porquerolle's Classic. L’avis de course est déjà disponible et l’événement perpétue les fondamentaux qui font... - Lire la suite

Porquerolles
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Faire une #régate avec votre #bateaudecroisière ?

Apprendre la navigation
course-croisière
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30 solitaires pour les 60 ans de The Transat CIC. Le 10 mai prochain, ils seront 30 marins à célébrer les 60 ans de The Transat CIC. 30 solitaires à conjuguer tradition océanique et grandes premières en s’élançant sur un tracé inédit reliant Brest et la Bretagne, à Charleston et l’Amérique. Trimarans... - Lire la suite

IMOCA
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Quentin Vlamynck se tient prêt à mener son nouveau Multi50 Arkema 4. À 27 ans, Quentin Vlamynck se prépare à prendre la barre du futur Arkema 4. Le plus jeune skipper de l’histoire de la Classe Multi50 aborde ce défi avec envie et sang froid. Conscient de sa chance et des espoirs placés en lui, Quentin... - Lire la suite

Lalou Roucayrol
Multi50
Arkema
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Départ de The Transat le 10 mai. La légendaire transatlantique en solitaire demeure un morceau de bravoure depuis 60 ans, une course en solitaire incontournable par son parcours à travers un Atlantique Nord statistiquement très chahuté par de nombreuses dépressions au printemps. Pour sa 15ème édition,... - Lire la suite

Class40
The Transat
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Le groupe Macif et François Gabart confient la barre du trimaran MACIF à Pascal Bidégorry pour The Transat CIC. Après une Brest Atlantiques* non sans épreuve mais riche d’enseignements, François Gabart a décidé de mettre momentanément la compétition entre parenthèses cette saison. Un temps que le skipper... - Lire la suite

François Gabart
Trimaran
Trimaran Macif
Pascal Bidégorry
The Transat
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42e Spi Ouest-France : le plus grand événement de voile habitable en France. Plus de 2500 régatiers, amateurs éclairés ou coureurs professionnels sont attendus à La Trinité-sur-Mer du 9 au 13 avril prochain pour quatre jours de régate en baie de Quiberon, là où tout a commencé.1979.

Gilles... - Lire la suite

Spi Ouest France
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La Transquadra, 10e : une success story ! 10e édition et toujours le même gros succès pour la Transquadra Madère -Martinique, avec 96 bateaux (160 coureurs) inscrits à ce jour ! 10e édition et toujours des nouveautés sur cette course réservée aux amateurs de plus de 40 ans, avec un départ de Marseille... - Lire la suite

Transquadra
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Positionnement, architecture et design du #Lagoon 46, le défi relevé pour la grande série

Lagoon
Essai bateau
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Les Voiles de Saint-Tropez : Nouveau format, nouvelles dates pour 2020 !
Dans la perspective de l'édition 2020, la Société Nautique de Saint-Tropez lève le voile sur une toute nouvelle formule : étendue à deux semaines – du 26 septembre au 10 octobre, le rendez-vous mythique des plus beaux bateaux... - Lire la suite

Voiles de Saint-Tropez
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Ian Lipinski impatient de renouer avec la compétition

Le vainqueur de la Transat Jacques Vabre débute la saison 2020 par un nouveau défi en solitaire et se prépare activement aux 5 courses inscrites à son calendrier 2020.
La victoire de Ian Lipinski et Adrien Hardy sur le Class40 Crédit... - Lire la suite

Class40
Ian Lipinski
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Comment organiser des quarts quand on navigue en famille avec un jeune enfant ? #NomadCitizenSailing

Espagne
Nomad Citizen Sailing
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2020, du chantier d'hiver au Vendée Globe... Rentré de Salvador de Bahia début décembre, l'IMOCA Charal est depuis au centre des attentions du Charal Sailing Team pour un chantier d'hiver qui, en plus du contrôle de toutes les pièces du bateau, s'articule autour de quatre dossierstournés vers la performance... - Lire la suite

Vendée Globe
Charal
Jérémie Beyou
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Robert GOMEZ
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A publié dans le forum Naviguer en grèce

Le 17 janvier 2020

Madame la Députée

J’ai l’honneur et le regret de porter à votre connaissance que le fait de naviguer
en Grèce n’est plus facile ni encore moins économique, car après avoir payé en
France la taxe de Francisation il faut dès l’arrivée en Grèce s’acquitter : du paiement du DEKPA (50€) puis payer la taxe annuelle d’entrée (15€) et à présent et ce depuis le 1er avril 2019 il faut en outre s’acquitter d’une nouvelle taxe annuelle : la TEPAI (8€/mètres/mois) ce qui pour un bateau de 15,00 mètres équivaut à la modique somme de 1440,00€

Cette TEPAI est due pour tous les navires entrant dans les eaux territoriales
grecques et doit être payée avant le début de chaque mois de séjour.

Cette taxe se paie à l’avance pour le mois ou les mois durant lesquels le bateau sera à l’eau au moins une journée.

Ainsi, un skipper qui s’apprête à entrer dans l’espace grec doit avoir payé la taxe avant d’y pénétrer… ou s’en acquitter au plus tard le jour de son arrivée.
Inutile de demander une ristourne si on arrive en cours de mois, tout mois commencé est dû dans sa globalité.

Le traité de Maastricht en vigueur le depuis 1er novembre 1993 reconnaît la citoyenneté européenne à toute personne ayant la nationalité d'un État membre de l'Union.

La citoyenneté européenne est donc conditionnée par la citoyenneté nationale mais elle donne de nouveaux droits dont celui de circuler et de résider librement
dans les pays de la Communauté ;
Ainsi la libre circulation des personnes dans l'espace européen est un principe fondamental de l'Union européenne.

Ce principe de la liberté de circulation des personnes (art. 3 TUE) implique que tout individu (ressortissant de l’UE ou d’un pays tiers), une fois entré sur le territoire de l’un des pays membres, peut franchir les frontières des autres pays sans subir de contrôles.

C’est ainsi que l’espace Schengen désigne l’espace de libre circulation des personnes entre les États signataires de l’accord de Schengen.

Mais cela n’est pas appliqué par le gouvernement Grecque, qui semble totalement l’ignorer lequel en plus de ces taxes, fait des contrôles, avec les autorités portuaires, fiscales et douanières, ainsi que leurs équipes communes, pour dresser des amendes jusqu'à ce que la TEPAI et le montant total de l'amende aient été payés, le navire est immobilisé jusqu’à ces règlements.

Cette amende en fonction de la longueur totale du navire, s’élève à 1100,00 € pour les bateaux de plus de 12 mètres.

Mais le plus étonnant est que la Grèce, qui ignore et bafoue cet espace Schengen et qui continue de bénéficier des innombrables aides, subventions, prêts et autres accordées par l’UE et le FMI, taxe sans mesure les ressortissants Européens : Ceux-là-mêmes qui, par leurs impôts, ont financé ces aides, subventions et prêts.

Aides et subventions souvent mal gérées, détournées de leurs destinations à voir le nombre de ports abandonnés, non gérés, délabrés faute d’entretien… et je passe sous silence l’état des routes subventionnées ou à l’inverse le boulevard pharaonique de Rhodes où ne passent, en saison, que quelques voitures de
location et celles des autochtones.

Je me souviens avoir mouillé dans un port abandonné normalement destiné au démantèlement de navires, je me souviens aussi avoir vu sur Leros, près de Partheni, un barrage « à sec » parce que les géologues, dit-on là-bas, avaient ignoré des failles transformant la vallée en tonneau des Danaïdes. Et je passe sous
silence la construction du port de RHODES où j’ai vu pendant des années deux
brouettes et une bétonnière vraisemblablement en panne d’essence… alors que
fleurissent un peu partout de magnifiques panneaux indiquant les montants
colossaux des subventions européennes.

Madame
la Députée ne trouvez-vous pas révoltant que cette nouvelle taxe Grecque
pénalise les plaisanciers, en particulier ceux de L’UE, qui ont déjà tant
financé au profit de la Grèce par leurs impositions nationales.

Les plaisanciers ne sont pas des « fortunés ».

Ils ont une passion, la voile, un « mal français » qui crée de nombreux emplois
(Bénéteau, Jeanneau, Dufour etc…de renommée mondiale).

Ils naviguent sur des embarcations pour lesquelles ils ont sacrifié des années de crédits, d’économies. Ils se sont privés d’une résidence secondaire pour pouvoir acquérir un bateau, avec lequel lors des navigations en Grèce ils participent à l’économie du pays par leurs besoins d’avitaillement, de restauration, de visites de sites archéologiques et de musées.

Ces plaisanciers sont des voyageurs qui ont opté pour un voilier dans un esprit de
liberté, de connaissance, de rencontres, comme d’autres le font avec un camping-car.

Mais au train où va la Grèce, les campings caristes risquent également de subir de telles taxes.

Il s’agit là pour la Grèce d’une vision à court terme puisque c’est tuer, comme l’eut dit Jean de La Fontaine, la poule aux œufs d’or.

Le Pactole
des plaisanciers risque de se perdre dans le Méandre d’une économie à court
terme parce que le budget vacances n’est pas extensible et que l’argent donné à
l’état ne sera plus dépensé dans
l’économie locale qui semble pourtant en avoir bien besoin sans compter la
perte de transmission de cette culture plusieurs fois millénaire.

Madame la Députée je vous remercie de rapporter auprès du Parlement Européen
ces abus et dérives de la Grèce qui, bien que bénéficiant toujours de tant d’aide de l’Europe, ose à présent s’attaquer aux touristes Européens par des taxes et amendes aberrantes qui vont à l’encontre des obligations définies par le traité de Maastricht et l’espace Schengen.

Madame la Députée je vous remercie de votre intervention et j’invite par le biais des associations et revues nautiques tous les plaisanciers naviguant en Grèce ou pas à intervenir auprès de leur député pour que toutes ces dérives et abus cessent et que l’Europe reste fidèle à sa philosophie et à ses réglementations.

Dans l'espoir d'une réponse favorable, je vous prie d'agréer, Madame la Députée, l'expression de ma haute considération.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Amis plaisanciers, amis camping cariste lisez cette lettre et envoyez là à votre Député européen ou à madame Karima Delli députée européenne groupe Transport tourisme

karima.delli@europarl.europa.eu

Il faut faire masse et tous ensemble nous vaincrons ces abus et cette Gabegie

La Grèce devient un pôle d’arnaques contre tous les européens qui financent
sans cesse leur déconfiture
Et pour que nos enfants et petits enfants puissent également naviguer sans que la
méditerranée devienne par les taxes un tonneau des Danaïdes
Allez y poursuivons tous ensemble marins ou pas, camping-caristes, touristes… fonçons ensemble pour stopper cette hémorragie de taxes
Aussi adresser cette lettre au parlement européen et à vos connaissances pour qu’ils interviennent comme vous

Merci pour nous tous plaisanciers voyageurs




Vendée Globe : Après une riche saison 2019 et une mise en chantier de La Fabrique dès le retour de la Transat Jacques Vabre, l’heure est au bilan et à la projection vers une année 2020 qui s’annonce particulièrement intense pour Alan Roura et son équipe.

Rentrée du Brésil, La Fabrique, avec son... - Lire la suite

Vendée Globe
Alan Roura
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