Journées du Droit de la Plaisance et du Nautisme 2022
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Droit maritime
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Alain Lepetitdidier
Bonjour et merci pour l'acceptation. Certains commentaires fustigent l'assureur. Peut on sérieusement penser qu'assurer son bateau et assurer en plus son travail et son toit sont la même chose ? Il est évident que non ! La mutualisation du risque est une belle et très enviée tradition française mise à mal par les requins de la finance au premier rang desquels l'état et l'Europe figurent. Pendant 34 ans j'ai lutté au côté des assurés et des assureurs pour informer.
Je compatis pour la victime et affiche mon mépris à l'égard des jeteurs d'opprobe en 3 lignes de commentaires ignorants. Notre jeune ami doit plaider sa bonne foi et tenter une médiation. Ce sera long, aléatoire et insuffisant mais jamais inutile je l'espère. Merci de m'avoir lu jusque là.
Yachts sur le port d'Antibes
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André Gaillard, Pilote Maritime
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Départ de course au large lors de la Transat Jacques Vabre
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Eric Helies
La vétusté ne diminue plus ’ elle est fixe ’ c est a dire qu elle est figé,les propriétaires paieront toujours a vie cette taxe
Les III Commandements du parfait plaisancier
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Bateau abandonné
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Un groupe effectue des sorties en semi-rigide
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Geoscript france
Et surtout et avant tout, il faut passer le brevet de Capitaine 200.
Bateau ecole la touline
Il y a toujours la possibilité de créer une association.
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