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Energie
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Avant d’investir dans les appareils de production électrique, il est important d’estimer la consommation des appareils du bord.
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Francis Lataupe
Avant tout ce blabla, dans un "refit" il faut évaluer la place que l'on a pour installer les équipements modernes intéressants mais souvent encombrants. Dans les unités anciennes, il faut viser l'exploit pour faire une installation propre et efficace et à ça passe par des supports d'adaptations car rien est droit...
Francois Berteloot
Merci intéressant et instructif pour le hauturier
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Pierre alain Varreon
Bon courage. Qu'est il prévu pour le reste de la coque surtout les oeuvres vives, curetage, sous couche anti corrosion et finition anti rouille? Bravo pour maintenir ce navire en vie de toute façon. Bonnes fêtes et année
Patrice Flottes
Si ce navire a tenu aussi longtemps, c'est probablement parce-qu'il est en fer et non pas en acier. Plus les aciers sont alliés et moins bonne est leur résistance à la corrosion. Ceci dit bon courage aux intervenants, les bateaux que l'on découpe, c'est comme le fromage, on ne sait ce qu'il y a dedans qu'une fois la découpe faite.
Vent marin en Mer Méditerranée, à Sète dans l'Hérault.
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Stephane meteo-formation
C'est vrai qu'il y en a des vents locaux en méditerrané : Albe, Autan, Bentu deSoli, Este, Labé, Lagarde, Levanté, Libeccio, Marin, Mezzogiorno, Mistral, Narbonnais,Ponientès, Sirocco, Soulèdre, Tramontane
Olivier Brunel
... existe t-il une carte des VENTS (Rose des vents, ...) pour PORT CAMARGUE ? ...
... Mistral, Tramontane, Levant-marin, ...
.... les vents sur la Pointe de l'Espiguette ont influencé l'urbanisme imaginé par l'Architecte Jean Balladur en 1970 ...
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Embase RAD Propulsion
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Nouveau siège de Seatronic
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