ENIMLe régime social des marins
Conseiller
Yachts sur le port d'Antibes
Conseiller
Skipper accueillant ses clients
Conseiller
Conseiller
Eric Francois
Rappeler la législation sur la location avec skipper est très utile (lorsque l'on voit le nombre d'annonces illégales qui fleurissent sur les sites de location), mais la subtile distinction que vous effectuez entre chef de bord et accompagnateur me parait inapplicable. Il s'agit d'une simple argutie pour dissimuler un travail dissimulé (ce qu'est la location avec skipper sans diplôme et déclaration). Qui peut croire qu'un propriétaire de voilier se contentera du rôle d'équipier-conseilleur sur son propre voilier?
De plus, en cas de sinistre grave, la jurisprudence partage la responsabilité entre le skipper "officiel" (nom porté sur le livre de bord) et le skipper "réel" (le plus compétent du bord). Dans la situation évoquée, il ne fait aucun doute que la responsabilité du propriétaire-équipier- conseil sera retenue, ce qui pose donc problème sur son statut réel.....
Robin Maltête
un point qui n'est pas très clair pour moi : dans le cas d'un bateau à voile de plus de 12 mètres, il faut donc que le skipper dispose du brevet "Capitaine 200" obligatoirement, c'est bien ça ?
Voilier-épicerie dans l'archipel des Glénan
Conseiller
Le voilier Paradise en escale au pied d'un glacier
Conseiller
Yachts sur le port de Cannes
Conseiller
Yachts à Cannes
Conseiller
Troisième Prix public remporté par Thibault Chancerelle pour "Pélican".
Conseiller
Le Paolyre, immatriculé au RIF
Conseiller
Un groupe effectue des sorties en semi-rigide
Conseiller
Geoscript france
Et surtout et avant tout, il faut passer le brevet de Capitaine 200.
Bateau ecole la touline
Il y a toujours la possibilité de créer une association.
