Franck Cammas
Franck CammasNavigateur professionnel marin de l'année 2012 et 2013

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Chez Bateaux.com, on n'est pas supersticieux

Laurent Lavallet
Laurent Lavallet
Et vive les superstitions en tout genre. Pour la petite histoire, Georges Meffre a débuté son premier tour du monde avec le lapin de sa fille à bord. Quand on connait son palmarès, ça laisse à réfléchir.
Anne Roux-colonne
Anne Roux-colonne
Mon père naviguait avec ses 6 filles et sa femme....la bonne école quoi ! Il était très envié ! Nous on navigue avec souvent plus de femmes que d'hommes à bord, efficace et tellement bon à table et pour l'ordre du bateau !
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Wake Ski
Wake Ski
Vous écrivez " ... Cette course proposait 5 étapes, lors de sa première édition en 1973. ..." .Je ne voudrais pas passer pour un "pinailleur", mais, ...Sauf erreur de ma part, cette édition n'en comportait que QUATRE...1 - Portsmouth - Le Cap2 - Le Cap - Sydney3 - Sydney - Rio4 - Rio - Portsmouth. Un peu de précision ne nuisant pas :) ! Voilement votre ...
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Le parcours de Spindrift 2 sur le Trophée Jules Verne

 Joel bardon
Joel bardon
Bon VENT
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Jean-bertrand Mothes-massé
Jean-bertrand Mothes-massé
Bonjour, course mythique en effet. Pour moi, quand en 1966 j'ai fait ma première saison "au RORC" comme on disait (le championnat du RORC était considéré comme un championnat du Monde course au large), la Fastnet Race était la course des courses en équipage, qui faisait un peu peur à travers toute l'histoire de la course, racontée par Adlard Coles notamment. Et donc premier Fastnet en 1967, et ainsi de suite (huit au total). Ne pas oublier que la Fastnet était une des courses à gros coefficient de l'Admiral's Cup. Coté vainqueur, il n'y a pas que les Tabarly en 67, Chabaud en 99, etc..., mais aussi Henrion/Mothes-Massé en 1977, après une place de second en 1973, ce qui nous a valu à suivre les "saisons" en Australie, avec le mythique, là aussi, Sydney Hobart, frère du Fastnet dans l'hémisphère austral.
Jean-bertrand Mothes-massé
Jean-bertrand Mothes-massé
Merci Olivier, moi c'est Jean-Bertrand, pas Jean-Bernard. Simplement un peu petit commentaire, la course au large ne commence pas au moment où les personnes arrivent dans le milieu de la course au large. Quand vous voulez pour en parler. Au fait, je suis en charge, entre autres, de ce qui concerne les Règlementations Spéciales Offshore, et par voie de conséquence tous les stages WORLD SAILING, etc... Jean-Bertrand Mothes-Massé jb.mothesmasse@ffvoile.fr Agence de Sécurité Maritime Plaisance et Course Juge Assesseur Tribunal Maritime près TGI Bordeaux Chargé de Missions FFVoile des Règlementations Spéciales Offshore et des Stages de Formations Survie et Médicale RSO World Sailing Arbitre International Voile Patron SNSM CTT GEMA SNS071 Station Cap Ferret GSM : 00 (0)660 048 107 Skype : mothes.masse
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Départ DRHEAM CUP 2016

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Le Record SNSM

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Antoine Mrt
Antoine Mrt
Sympa comme idée. Par contre, pour le numéro 5, les dates du Vendée Globe que vous indiquez sont fausses. Il n'y a pas eu d'édition en 2003-2004. Vincent Riou a remporté l'épreuve en 2004-2005.
Chloé Torterat
Chloé Torterat
Merci Antoine pour votre commentaire. Effectivement, j'ai tapé un peu trop vite. C'est modifié.
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Yann Venance
Yann Venance
Les Brestois ont ouvert grand les bras aux vainqueurs de la Brest Atlantiques. Un soleil généreux sur une mer miroir, tout juste perturbée par les gerbes d’eau de l’Abeille Bourbon, sortie en rade pour saluer les marins. En ce mercredi 4 décembre, jour de victoire du Maxi Edmond de Rothschild, l’ambiance était aux retrouvailles pour Franck Cammas, Charles Caudrelier et leur mediaman Yann Riou. Le trio a été accueilli, après 28 jours de mer, par l’équipe du Gitana Team au grand complet, rejointe ce matin par leur armatrice qui, pour rien au monde, n’aurait manqué cette victoire tant attendue. Ariane de Rothschild, fondatrice, avec son époux Benjamin de Rothschild, de l’écurie aux cinq flèches, s’est personnellement investie sur ce projet et célèbre aujourd’hui l’une de ses plus belles réussites. Depuis plus de 140 ans, la famille insuffle avec audace une force d’innovation qui a permis à travers le temps de repousser les limites de ce sport. Sur le quai de la Recouvrance, familles, amis, journalistes et le public brestois - toujours aussi fidèle - ont donné à ces minutes une chaleur humaine sincère, avec beaucoup d’admiration tant pour les marins que pour ce bateau qui ne laisse personne indifférent. En effet, les avis sont unanimes : cette grande boucle de 14 000 milles a permis de franchir une étape dans la compétition entre ces géants et cela ne fait que commencer.
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Actual Leader

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