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Contreplaqué Epoxy
Laque

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Les navigateurs sont informes qu'un voilier semi-immerge est a la derive a la position: 48-07.23n, 004-42.33w. le voilier est en contreplaque et sa coque est de couleur noire. il represente un danger pour la navigation. annuler ce msg le 261400 utc jan 20.

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Nouvelle version pour le #privilegesignature580 #privilegemarine

Catamaran
Privilège Marine
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Martin Lenain
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A publié dans le forum Avantage et inconvénients d’une barre franche et d’une barre à roue

Une bouteille à encre… En fait c’est un faux problème, ce
qui sera considéré comme un avantage par certains ne le sera pas forcément par d’autres. Et c’est un faux problème aussi parce qu’on a rarement le choix, on prend le bateau tel qu’il est, avec une barre franche ou à roue. Ce n’est pas un critère de choix, ou en tout cas cela ne devrait pas en être un, il y a
tellement d’autres points importants à considérer dans le choix d’un bateau !
Reste il est vrai que pour certains bateaux neufs, le chantier donne le choix.

Je ne reviens pas sur le message de Bertrand, qui a dit l’essentiel.
En vrac, on peut ajouter la facilité globale qu’offre la roue au barreur, la facilité avec laquelle on peut bloquer la roue dans une position donnée (pour garder le safran droit au mouillage, par exemple, ou pour prendre la cape,…), la facilité d’installation d’un pilote de barre franche et son coût moindre, la « classe » d’avoir un bateau avec barre à roue, le côté plus intuitif de la roue pour un débutant (mon fils sortait le bateau du port à 4 ans), etc.

L’essentiel est dit par Bertrand, la roue c’est moins d’efforts
pour le barreau. J’ai personnellement pas mal navigué sur des MELODY (Jeanneau), bateau très toilé et exigeant, dont l’un avait été équipé d’une roue : ce n’était plus le même bateau (pour le barreur en tout cas).

Phil Regnauld
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A publié dans le forum Infos remorque mecanorem trg 325

Bonjour ! Je suis å la recherche d'informations sur une remorque pour un bateau que je viens de récuperer (remorque et bateau). Le fabricant (Mecanorem) dit ne pas disposer d'archives pour une remorque aussi ancienne. Elle n'a pas non plus de numéro de série... Donc toute spécification ou notice d'information est la bienvenue... Ci-joint photo de la plaque constructeur.

LE MAXI-TRIMARAN IDEC SPORT EN CHINE. Depuis sa dernière tentative de record et le premier temps de référence établi entre Ho Chi Minh Ville (Vietnam) et Hong Kong, l'équipage du maxi-trimaran IDEC SPORT a profité des fêtes de fin d'année pour prendre quelques semaines de repos bien méritées. De retour... - Lire la suite

Idec Sport
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Vendée Globe : Après une riche saison 2019 et une mise en chantier de La Fabrique dès le retour de la Transat Jacques Vabre, l’heure est au bilan et à la projection vers une année 2020 qui s’annonce particulièrement intense pour Alan Roura et son équipe.

Rentrée du Brésil, La Fabrique, avec son... - Lire la suite

Vendée Globe
Alan Roura
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Martin Lenain
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A publié dans le forum Immatriculation annexe semi-rigide

Bonjour. Perso, j'ai du mal à comprendre le problème. Soit vous en faites une annexe non immatriculée et dans ce cas, il n'y a rien de spécial à faire, à part inscrire sur la coque AXE TARTEMPION, soit vous voulez l'immatriculer et la, tout dépend de la "qualité" de la plaque signalétique. Si cette dernière est conforme à ce qui est exigé actuellement (conforme UE en particulier), et que l'annexe est un modèle connu, il ne devrait pas y avoir de problème, les Affaires Maritimes sont compétentes, il faut aller les voir. Si l'embarcation est un modèle méconnu, avec une plaque d'identification ancienne (non conforme au standard actuel), passez votre chemin, c'est galère assurée. Ou alors oubliez l'immatriculation.
Je ne suis pas certain de répondre à votre question mais je pense que la bonne réponse ne se trouvera pas sur un forum, mais auprès des AfMar.

Patrick Waally
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A publié dans le forum Immatriculation annexe semi-rigide

Merci a vous, pour les information claire et précise. le deuxième problème, cette annexe qui est actuellement a la vente ne porte pas l immatriculation du bateau auquel elle était rattachée et aucune possibilité de connaitre le propriétaire de base (donc aucun papier disponible). après renseignement pris au affaire maritime et auprès des services de polices.
donc ma question : au moyen de la plaquette d identification y a t il possibilité de refaire des papier en règle afin de l immatriculé et si oui quelle est la procédure?

La solution pour fixer faiclement de l'accastillage #insert

Hors-série Refit
TID-Inox
Insert
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LA DRHEAM-CUP CHERBOURG-LA TRINITÉ 2020, premier OPEN DE FRANCE de COURSE AU LARGE !Après deux éditions couronnées de succès, LA DRHEAM-CUP franchira un palier supplémentaire en 2020, puisqu’elle célébrera le premier OPEN DE FRANCE de COURSE AU LARGE, concrétisant davantage la volonté de l’organisateur... - Lire la suite

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SPINDRIFT 2 DOIT ABANDONNER SA TENTATIVE DE RECORD SUITE À UN PROBLÈME MAJEUR DE SAFRAN. A 20h UTC, Yann Guichard, skipper de Spindrift 2, a pris la décision de faire demi-tour et de mettre fin à la tentative de record sur le Trophée Jules Verne en cours.
Une décision difficile qui survient à la suite... - Lire la suite

Yann Guichard
Maxi Spindrift 2
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Empannages le long de la « ZEG », Sodebo Ultim 3 ralenti

Toujours leader de « Brest Atlantiques », le Maxi Edmond de Rothschild, après avoir passé dimanche à 1h45 (heure française) la longitude de Gough Island, évolue désormais entre un anticyclone et la zone interdite des glaces, ce qui va l’obliger... - Lire la suite

Brest Atlantiques
Ultim
Sodebo-Ultim
Macif
Actual Leader
Maxi Edmond de Rotschild
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Gough Island dans le viseur
Ralenti dans la nuit de samedi à dimanche dans une zone de vents moins forts, le Maxi Edmond de Rothschild a repris de la vitesse dimanche, ce qui lui a permis de recreuser un peu d’écart sur ses poursuivants, dans l’ordre le trimaran MACIF, Sodebo Ultim 3 et Actual Leader.... - Lire la suite

Brest Atlantiques
Ultim
Maxi Edmond de Rotschild
Sodebo-Ultim
Actual Leader
Trimaran Macif
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Kim Minh HUYNH
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A publié dans le forum Aide pour bricolage dériveur

Je pense que c'est la partie où on raccorder la bôme sur le mat. La solution sera d'utiliser deux vis de 8 plus longues en inox qui traversera complètement le mat et fixer avec deux plaque alu (ou en inox) plus épaisses (5 mm) en renforce des deux côté du mat. Ne pas serrer trop fort les visses pour ne pas aplatir le mat, cela peut l'endommager !!

APIVIA, les déclarations des vainqueurs de la Transat Jacques Vabre. « Je ne pouvais pas faire mieux ». Victorieux dès sa première course en Imoca, sur un bateau neuf, Charlie Dalin a ajouté une ligne majeure à son palmarès. Pour son co-skipper, Yann Eliès, cette troisième victoire sur la Transat Jacques... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
IMOCA
Charlie Dalin
Yann Eliès
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Mini-Transat. Les marins encaissent après une première semaine sélective.
Cela fait une semaine que 82 concurrents de la Mini-Transat La Boulangère ont pris à Las Palmas de Gran Canaria le départ de la deuxième étape à destination du Marin, en Martinique. Les leaders en proto (François Jambou) et... - Lire la suite

Mini Transat
Mini 6.50
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Les enfants sont le moteur de notre projet ! #CapSurNous

Cap sur nous
Famille
albert ROFEL - 2 mois
Je les ai rencontrés cette semaine devant mon bateau , ces personnes sont très sympa, accueillants et serviables souhaitons leur bon courage
Emmanuel DUBRULLE - 2 mois
Oui bon courage...
François PELUCHON - 2 mois
Le plus dur est fait.
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VICTOIRE DE FRANCIS JOYON À L'ILE MAURICE Le skipper du maxi-trimaran IDEC SPORT a pulvérisé ce vendredi 8 novembre à 7h 26 mn et 17 secondes locale (4h, 26 mn, 17 seconde en heure française), le record de La Mauricienne, entre Port Louis (Bretagne) et Port Louis (île Maurice).

Il pulvérise... - Lire la suite

Idec Sport
Francis Joyon
Record à la voile
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Descente express !

Ils ne sont partis qu’hier, et les quatre Ultims de Brest Atlantiques croisent déjà au large de Gibraltar… Cette nuit, ils doubleront Madère. C’est exceptionnel. Exceptionnelles aussi, les conditions météo très rudes des premières heures de course. Pour y faire face, le duo... - Lire la suite

Brest Atlantiques
Actual Leader
Ultim
Yves le Blévec
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MACIF et son déflecteur permettant de récupérer 3 m de toile et aller chercher l’effet de plaque.

Trimaran Macif
Ultim
Brest Atlantiques
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Quel parcours ? quelles équipes ? Découvrez la #brestatlantiques

Ultim
Brest Atlantiques
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Le premier bateau de série qui révolutionna la #plaisance #vaurien

Voile Classique
Jean-Jacques Herbulot
Dériveur
Vaurien
Patrick Herman - 2 mois
J'adore ce bateau!
ERIC MARIN - 2 mois
Mythique
Guy Capra - 2 mois
J'en ai 3 en bois ("Tradition") qui attendent que j'ai le temps de m'en occuper...
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Quand VDH se raconte #Biographie

Jean-Luc Van den Heede
Bibliothèque
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Le rythme a été soutenu toute la nuit pour les 59 binômes de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre qui convergent ce matin vers Ouessant. Le Multi50 Solidaires en Peloton ARSEP joue toujours le rôle d’éclaireur et vient de passer au sud du DST (Dispositif de Séparation de Trafic) qui balise la... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
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Routes de convergence

Le rythme a été soutenu toute la nuit pour les 59 binômes de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre qui convergent ce matin vers Ouessant. Le Multi50 Solidaires en Peloton ARSEP joue toujours le rôle d’éclaireur et vient de passer au sud du DST (Dispositif de Séparation... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Course au large
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Météo : Situation inédite et binômes opportunistes
Demain à 13h15, les 59 duos s’élanceront dans des conditions très maniables, cap d’abord sur Etretat avant de gagner le large plein ouest. Si la sortie de la Manche s’annonce rapide au portant, les premiers choix cornéliens attendent les marins... - Lire la suite

Météo
Transat Jacques Vabre
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Charlie Dalin et Yann Eliès ont dix ans d’écart et des expériences différentes. Les deux skippers APIVIA évoquent ensemble l’évolution des monocoques.

Charlie Dalin : « L’efficacité des foils était la grande inconnue du précédent Vendée Globe. Il y avait beaucoup de sceptiques; et pourtant cela... - Lire la suite

Yann Eliès
Transat Jacques Vabre
Charlie Dalin
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Premier record à l’équateur pour Francis Joyon et IDEC SPORT.

IDEC SPORT a fait son entrée dans l'Hémisphère sud avec un jour d'avance !
Engagé depuis samedi dernier dans sa tentative de record de La Mauricienne, entre Port Louis (Bretagne) et Port Louis (île Maurice), Francis Joyon a franchi... - Lire la suite

Francis Joyon
Ultim
Idec Sport
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Préparation météo : décryptage avec Kevin Escoffier et Nicolas Lunven

Trois jours, c’est désormais le temps qu’il reste à Kevin Escoffier et Nicolas Lunven avant de s’élancer à l’assaut de leur première transatlantique à bord de l’IMOCA PRB. Alors que l’équipe technique s’affaire aux derniers... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Routage
Kevin Escoffier
Météo
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Thibaut Vauchel-Camus, le navigateur guadeloupéen, malouin d’adoption, et Fred Duthil, normand d’origine et vivant dans le Morbihan, sont en grande forme et prêts à prendre le départ de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre dimanche en baie de Seine.

A bord du Multi50, trimaran de 15,24... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Thibaut Vauchel-Camus
Multi50
Solidaires en Peloton
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Une 2ème vie pour les bateaux de régate #DreamRacerBoats #Refit #AmenagementInterieur #Bateau

Aménagement intérieur
Refit
Hors-série Equipement interieur
Dream Racer Boats
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Ce dimanche, au lendemain du départ de la première étape de la Mini-Transat La Boulangère, les 87 marins en lice ont profité de conditions propices à la glisse. Mais la donne va changer la nuit prochaine avec l’arrivée d’une bulle anticyclonique dans le golfe de Gascogne, à laquelle personne ne pourra... - Lire la suite

Mini 6.50
Mini Transat
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Coup dur pour le team Made in Midi à un mois du départ de la Transat Jacques Vabre. Alors que le team procédait à un test de jauge, ce mardi, afin de certifier la conformité du Class40 Made in Midi de Kito de Pavant pour la Transat Jacques Vabre, le mât s’est brisé en trois. Un gros coup dur pour toute... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Class40
Kito de Pavant
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Jérémie Beyou : « Dans une très bonne dynamique »

Après avoir remporté la Rolex Fastnet Race en août, l'IMOCA Charal a ajouté une ligne à son palmarès en s'imposant sur le Défi Azimut, qui a réuni 22 participants de mercredi à dimanche à Lorient. Cerise sur le gâteau, Jérémie Beyou et Christopher... - Lire la suite

Jérémie Beyou
Transat Jacques Vabre
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Alinghi remporte la GC32 Riva Cup sur le fil

Tandis qu'Alinghi menait les débats à la fin de chaque journée de régates sur la GC32 Riva Cup 2019, l'équipage suisse était en péril cet après-midi quand son concurrent direct Oman Air, dans une forme olympique ce jour, a remporté trois victoires... - Lire la suite

Alinghi
GC32
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Le clonk teaser, un leurre à silure simple et efficace #ClonkTeaser #Silure

Pêche du silure
Clonk teaser
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"On claque les trois Grand Prix #Multi50" dixit #LalouRoucayrol ! Félicitations !

Trophée de Brest Multi50
Multi50
Lalou Roucayrol
Lalou Multi
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Lalou Roucayrol, champion de France impérial

Le Trophée de Brest Multi 50 vient de s’achever en rade de Brest sur une nouvelle victoire pour Lalou Roucayrol (Lalou Multi), sacré champion de France de la discipline. Pendant ces trois jours de course, l’Aquitain a été au-dessus du lot avec sept... - Lire la suite

Lalou Roucayrol
Trophée de Brest Multi50
Multi50
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Tout juste reposés de la Douarnenez – Gijón, les skippers de la Filière d’excellence de course au large Bretagne – CMB se préparent à s’aligner, ce samedi, au départ du 12e Tour de Bretagne à la Voile, cinquième et ultime épreuve du Championnat de France Elite de Course au Large 2019.

Tom Laperche... - Lire la suite

Championnat de France Elite de course au large
Tom Laperche
Figaro 3
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