Les navigateurs sont informes que le groupe de plongeurs demineurs de la manche effectuera du 06 au 10 avril 2020 depuis une vedette de plongeurs demineurs des operations de recherche par sonar remorque et par plongeurs dans une zone de travail delimitee par les positions suivantes (wgs84): 49-41,649n 001-32,690w 49-41,664n 001-32,287w 49-41,392n 001-32,258w 49-41,382n 001-32,666w les navigateurs sont pries de respecter un rayon de securite de 500 metres autour de la vedette et de ne pas disposer d'engin de peche dans la zone. annuler ce message le 102000 utc avril 2020.
Le cmt pegase effectuera des petardements sous-marins au point de petardement de la baie de douarnenez. creneaux de petardement: (heures utc): - vendredi 10 avril 2020 de 11h00 a 16h00 position du point de petardement (wgs84) : 48-10n, 004-26w, rayons de securite: - embarcation de mise en oeuvre: 150 m - batiment de guerre : 170 m - batiment de commerce : 340 m - batiment de fort tonnage : 680 m - plongeurs et baigneurs : 2000 m la surveillance et la securite du plan d'eau seront assurees par le batiment. annuler ce msg le 110000 utc avr 20
Le cmt cepheee effectuera des petardements sous-marins au point de petardement de la baie de douarnenez. creneaux de petardement: (heures utc): - jeudi 09 avril 2020 de 10h00 a 15h00 position du point de petardement (wgs84) : 48-10n, 004-26w, rayons de securite: - embarcation de mise en oeuvre: 150 m - batiment de guerre : 170 m - batiment de commerce : 340 m - batiment de fort tonnage : 680 m - plongeurs et baigneurs : 2000 m la surveillance et la securite du plan d'eau seront assurees par le batiment. annuler ce msg le 100000 utc avr 20
Le cmt 'pegase' effectuera des petardements sous-marins au point de petardement de l'anse de camaret. creneaux de petardement (heure utc): - mercredi 08 avril 2020 de 10h00 a 15h00 point de petardement: - position (wgs84) : 48 18.5n - 004 36.5w, rayons de securite: - embarcation de mise en oeuvre : 20 metres - batiments de guerre : 25 metres - batiments de commerce : 50 metres - batiments de fort tonnage : 100 metres - plongeurs et baigneurs : 500 metres la surveillance et la securite du plan d'eau seront assurees par le batiment. annuler ce msg le 090000 utc avr 20
Le cmt 'cephee' effectuera des petardements sous-marins au point de petardement de l'anse de camaret. creneaux de petardement (heure utc): - lundi 06 avril 2020 de 13h00 a 17h00 point de petardement: - position (wgs84) : 48 18.5n - 004 36.5w, rayons de securite: - embarcation de mise en oeuvre : 20 metres - batiments de guerre : 25 metres - batiments de commerce : 50 metres - batiments de fort tonnage : 100 metres - plongeurs et baigneurs : 500 metres la surveillance et la securite du plan d'eau seront assurees par le batiment. annuler ce msg le 070000 utc avr 20
Le parcours de The Ocean Race 2021-22 annoncé. La prochaine édition de The Ocean Race, prévue pour partir d’Alicante - Espagne, en octobre 2021 s’arrêtera dans 10 villes internationales, en incluant la ville de départ ainsi que Gênes - Italie, qui accueillera le grand final à l’été 2022.Pour la première... - Lire la suite
Pour affiner votre Dufour 34e performance en un "Racer gagnant", je vous suggère d'alonger votre safran en stratifiant une bande de kevlar sur la pelle du safran et ce, jusqu'à profondeur de quille. Le bateau deviendra moins ardent par force 7, tout en gardant votre cap en près serré. Quel gain d'eaux... - Lire la suite
Fier de soutenir la station deBandol Un don qui lui permettra de remplacer le hors bord du pneumatique des plongeurs
Pêche aux leurres souples, présentation des têtes plombées Caperlan TP DA #CaperlanFishing #TêtePlombéeTPDA
Bonne Espérance en moins de 15 jours ? Avec plus de 770 miles d’avance, ce matin, sur le détenteur du record de la Route du Thé, Francis Joyon peut espérer franchir la marque symbolique du cap de Bonne Espérance d’ici 4 jours, soit un peu moins de 15 jours après son départ de Hong Kong. Dans des conditions... - Lire la suite
Des surfs à 38 noeuds pour Francis Joyon dans sa traversée de l'indienC’est un maxi trimaran IDEC SPORT terriblement efficace qui trace depuis deux jours un immense sillon au coeur de l’Océan Indien. Francis Joyon, Christophe Houdet, Bertand Delesne, Antoine Blouet et Corentin Joyon ne cessent depuis... - Lire la suite
Martin Lenain
- 2 mois
Suivre
A publié dans le forum Les bosse de riz ragent sur la sortie de baume
Non, ce n'est pas un secret, c'est empirique et on ne le calcule pas. Les vôtres sont visiblement surdimensionnées. Aujourd'hui on tient des mâts de 20 mètres et plus avec du Vectran de 4 mm. Choisissez un cordage exotique avec un coefficient d'allongement proche de 0 et, pour le diamètre, le conseil de François-Xavier est pertinent : vérifiez que les bloqueurs les tiennent bien.
N'utilisez que les mouvements de votre corps pour créer de l'oxygène #plongée
Marc Aubry - 2 mois
Je pense que ce genre d’appareil doit être utilisé par des plongeurs certifiés car en effet, les problèmes liés a l’absorption de gaz sous pression reste les mêmescomparé avec la plongée en bouteilles. A 5m de profondeur il y a déjà ½ bar de différencede pression et une remonté trop rapide (ou en bloquant sa respiration) a lasurface peut provoquer tout un tas de complication pulmonaires (pneumotorax,AVC, Crise cardiaque, luen overexpansion…). Bien sur il n’y aura pas de problèmeslies à la décompression vu qu’en dessus de 10 m de profondeur il n’y aura pasde saturation des tissus.Quand on descend en palme masque et tuba, l’air dans les poumons est à lapression atmosphérique (1 bar) et c’est le volume des poumons qui réduit pluson décent. Ce qui ne provoque pas de problèmes de surpression lors d’une remontéetrop rapide. A l’inverse si à 5m de profondeur on respire un air a la pression ambiante(1.5bar) c’est le volume des poumons qui va augmenter d’où le danger.
Plonger dans la lecture d'une revue vieille d'il y a 60 ans. Découvrir ce qui passionnait les plaisanciers de l'époque #Bateaux1960
Jean-Louis Barbedienne - 2 mois
C'était l'époque où le plaisancier était avide de savoir. Les temps ont bien changé.
Martin Lenain - 2 mois
Certes Jean-Louis. Et où les rédacteurs des revues nautiques étaient compétents.
patrick ROQUEBERT - 2 mois
Époque où l'on avait l’éducation et au moins la courtoisie d'adresser ses critiques à l’intéressé en particulier.
Le trimaran MACIF et Actual Leader complètent le podium de Brest Atlantiques. Après 31 jours 20 heures 43 minutes et 50 secondes de mer, François Gabart et Gwénolé Gahinet ont pris la deuxième place de « Brest Atlantiques ». Le trimaran MACIF a coupé la ligne d’arrivée au large de Brest samedi à 7h43’50’’,... - Lire la suite
La Transat AG2R LA MONDIALE 2020 se dévoile. José Messer, Directeur du sponsoring d’AG2R LA MONDIALE a pris la parole afin d’évoquer la Transat du même nom. Première grande épreuve du championnat 2020, elle célébrera sa 15ème édition l’année prochaine.
Si l’heure est à la trêve hivernale,... - Lire la suite
Régis D'isarn de Villefort
- 4 mois
Suivre
A publié dans le forum Panama
Un bon roman d' aventure basé sur mes travaux subaquatique au Panama, venez plonger dans les eaux troubles...
Lieux, #équipements du #marin et du bateau, voici nos conseils pour prolonger la saison de #navigation
Brest Atlantiques. Le trimaran MACIF « met du jeu et du suspense ». Après bientôt trois semaines de mer, les trois trimarans encore en course sur « Brest Atlantiques » poursuivent leur progression vers l’équateur qu’ils devraient franchir jeudi. Mais alors que jusqu’ici, tous suivaient des routes assez... - Lire la suite
Trophée Jules Verne. Yann Guichard et son équipage seront à nouveau en stand by en début de semaine prochaine en attente d’une fenêtre météo favorable pour s’élancer sur une troisième tentative.
En effet, depuis le 29 octobre, toute l’équipe était mobilisée à 100% sur la réparation d'un safran,... - Lire la suite
Le Maxi Edmond de Rothschild en tête à Robben Island
Et de deux ! A 20h16, heure française, ce mercredi 20 novembre, le Maxi Edmond de Rothschild enroulait en tête Robben Island, la seconde marque de parcours de la Brest Atlantiques. Franck Cammas et Charles Caudrelier confirment ainsi leur leadership... - Lire la suite
Equilibre et harmonie pour l’équipage du trimaran MACIF
Mardi, François Gabart, Gwénolé Gahinet et Jérémie Eloy avançaient à près de 30 nœuds sur la route qui mène au Cap, la pointe la plus au sud du continent africain, où se trouve la seconde marque de passage de la Brest Atlantiques. Durant... - Lire la suite
Sodebo Ultim 3 perd l’arrière du flotteur sur la route vers Cape Town
Suite à l'avarie rencontrée sur le safran tribord, les dernières 36 heures ont été chargées à bord de Sodebo Ultim 3. Guidés par leur équipe à terre, Thomas Coville et Jean-Luc Nélias ont été bien occupés par le diagnostic... - Lire la suite
Plus que deux paires en mer
C’était la fête hier soir au Terminal Nautico de Salvador de Bahia. Comme cela avait eu lieu pour les Multi50 et IMOCA la semaine passée, le public célébrait les Class40. La soirée se prolongeait tard dans la nuit pour accueillir d’abord
Empannages le long de la « ZEG », Sodebo Ultim 3 ralenti
Toujours leader de « Brest Atlantiques », le Maxi Edmond de Rothschild, après avoir passé dimanche à 1h45 (heure française) la longitude de Gough Island, évolue désormais entre un anticyclone et la zone interdite des glaces, ce qui va l’obliger... - Lire la suite
Gough Island dans le viseur
Ralenti dans la nuit de samedi à dimanche dans une zone de vents moins forts, le Maxi Edmond de Rothschild a repris de la vitesse dimanche, ce qui lui a permis de recreuser un peu d’écart sur ses poursuivants, dans l’ordre le trimaran MACIF, Sodebo Ultim 3 et Actual Leader.... - Lire la suite
La Solitaire du Figaro partira de la Baie de Saint-Brieuc en 2020Le grand départ de la 51e édition de la Solitaire du Figaro sera donné en Baie de Saint-Brieuc, le 30 août 2020.
La Baie de Saint-Brieuc accueille le grand départ
Après une étape très réussie en 2018 et le Tour de Bretagne à la Voile... - Lire la suite
Salvador de Bahia fête son premier vainqueur
En franchissant la ligne à 05h 49mn 41s (heure française), Gilles Lamiré et Antoine Carpentier s’offrent une superbe victoire à Salvador de Bahia dans la catégorie des Multi50. Derrière eux, 51 bateaux convergent vers le Brésil avec toujours Apivia... - Lire la suite
