Le cmt sagittaire effectuera des petardements sous-marins au point de petardement de la baie de douarnenez. creneaux de petardement (heures utc): - le mardi 28 janvier 2020 de 07h52z a 17h09z. - le mercredi 29 janvier 2020 de 07h51z a 17h11z. - le jeudi 30 janvier 2020 de 07h50z a 17h12z. la position (wgs84) : 48-10n, 004 26w, rayons de securite: - embarcation de mise en oeuvre: 150 m - batiment de guerre : 170 m - batiment de commerce : 340 m - batiment de fort tonnage : 680 m - plongeurs et baigneurs : 2000 m la surveillance et la securite du plan d'eau seront assurees par le navire sagittaire. annuler ce msg le 301712 utc jan 20.
Les navigateurs sont informes que des inspections sous-marines de la structure des quais aux postes 436 et 449 de bassens auront lieu du lundi 27 janvier au vendredi 07 fevrier 2020 inclus. ces travaux s'effectueront a partir d'une barge amarree le long des postes de bassens, deux heures avant la basse mer a deux heures apres la basse mer de bordeaux. une distance de securite de 100 metres doit etre maintenue pendant ces operations de plongee. la barge assurera la securite des plongeurs et veillera la vhf, canal 12. il est demande aux usagers d'assurer une veille visuelle et vhf canal 12 et de naviguer a vitesse reduite, a l'approche et au droit du chantier pendant les jours d'interventions. l'information sera relayee par la capitainerie sur vhf canal 12 avant les creneaux d'intervention. annuler ce msg le 080000 utc fev 20
Les navigateurs sont informes qu'il y a trois tubes pvc a la derive d'une longeur de 15m chaque, a proximite d'houlgate. position initiale (wgs84): 49-18.43n 000-05.49w la plus grande prudence est recommandee annuler ce message le 272000 utc janvier 2020
Martin Lenain
- Mercredi dernier
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A publié dans le forum Les bosse de riz ragent sur la sortie de baume
Non, ce n'est pas un secret, c'est empirique et on ne le calcule pas. Les vôtres sont visiblement surdimensionnées. Aujourd'hui on tient des mâts de 20 mètres et plus avec du Vectran de 4 mm. Choisissez un cordage exotique avec un coefficient d'allongement proche de 0 et, pour le diamètre, le conseil de François-Xavier est pertinent : vérifiez que les bloqueurs les tiennent bien.
Les navigateurs sont informes qu'une campagne d'investigation sur des anomalies magnetiques aura lieu du 22 janvier au 29 fevrier 2020 dans la zone comprise entre le points suivants (wg84): - 47-13.54n, 002-16.32w - 47-13.87n, 002-16.70w - 47-14.31n, 002-16.18w - 47-14.35n, 002-16.36w il est demande aux usagers en mer d'eviter de naviguer, de stationner, de mouiller, de pecher, de se baigner et de faire de la plongee sous-marine a moins de 100m du navire durant toute la duree de l'operation. annuler ce msg le 010000 mar utc 20
N'utilisez que les mouvements de votre corps pour créer de l'oxygène #plongée
Marc Aubry - 1 semaine
Je pense que ce genre d’appareil doit être utilisé par des plongeurs certifiés car en effet, les problèmes liés a l’absorption de gaz sous pression reste les mêmescomparé avec la plongée en bouteilles. A 5m de profondeur il y a déjà ½ bar de différencede pression et une remonté trop rapide (ou en bloquant sa respiration) a lasurface peut provoquer tout un tas de complication pulmonaires (pneumotorax,AVC, Crise cardiaque, luen overexpansion…). Bien sur il n’y aura pas de problèmeslies à la décompression vu qu’en dessus de 10 m de profondeur il n’y aura pasde saturation des tissus.Quand on descend en palme masque et tuba, l’air dans les poumons est à lapression atmosphérique (1 bar) et c’est le volume des poumons qui réduit pluson décent. Ce qui ne provoque pas de problèmes de surpression lors d’une remontéetrop rapide. A l’inverse si à 5m de profondeur on respire un air a la pression ambiante(1.5bar) c’est le volume des poumons qui va augmenter d’où le danger.
Plonger dans la lecture d'une revue vieille d'il y a 60 ans. Découvrir ce qui passionnait les plaisanciers de l'époque #Bateaux1960
Jean-Louis Barbedienne - 1 semaine
C'était l'époque où le plaisancier était avide de savoir. Les temps ont bien changé.
Martin Lenain - 1 semaine
Certes Jean-Louis. Et où les rédacteurs des revues nautiques étaient compétents.
patrick ROQUEBERT - 1 semaine
Époque où l'on avait l’éducation et au moins la courtoisie d'adresser ses critiques à l’intéressé en particulier.
Le trimaran MACIF et Actual Leader complètent le podium de Brest Atlantiques. Après 31 jours 20 heures 43 minutes et 50 secondes de mer, François Gabart et Gwénolé Gahinet ont pris la deuxième place de « Brest Atlantiques ». Le trimaran MACIF a coupé la ligne d’arrivée au large de Brest samedi à 7h43’50’’,... - Lire la suite
La Transat AG2R LA MONDIALE 2020 se dévoile. José Messer, Directeur du sponsoring d’AG2R LA MONDIALE a pris la parole afin d’évoquer la Transat du même nom. Première grande épreuve du championnat 2020, elle célébrera sa 15ème édition l’année prochaine.
Si l’heure est à la trêve hivernale,... - Lire la suite
Régis D'isarn de Villefort
- 1 mois
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A publié dans le forum Panama
Un bon roman d' aventure basé sur mes travaux subaquatique au Panama, venez plonger dans les eaux troubles...
Lieux, #équipements du #marin et du bateau, voici nos conseils pour prolonger la saison de #navigation
Brest Atlantiques. Le trimaran MACIF « met du jeu et du suspense ». Après bientôt trois semaines de mer, les trois trimarans encore en course sur « Brest Atlantiques » poursuivent leur progression vers l’équateur qu’ils devraient franchir jeudi. Mais alors que jusqu’ici, tous suivaient des routes assez... - Lire la suite
Trophée Jules Verne. Yann Guichard et son équipage seront à nouveau en stand by en début de semaine prochaine en attente d’une fenêtre météo favorable pour s’élancer sur une troisième tentative.
En effet, depuis le 29 octobre, toute l’équipe était mobilisée à 100% sur la réparation d'un safran,... - Lire la suite
Le Maxi Edmond de Rothschild en tête à Robben Island
Et de deux ! A 20h16, heure française, ce mercredi 20 novembre, le Maxi Edmond de Rothschild enroulait en tête Robben Island, la seconde marque de parcours de la Brest Atlantiques. Franck Cammas et Charles Caudrelier confirment ainsi leur leadership... - Lire la suite
Equilibre et harmonie pour l’équipage du trimaran MACIF
Mardi, François Gabart, Gwénolé Gahinet et Jérémie Eloy avançaient à près de 30 nœuds sur la route qui mène au Cap, la pointe la plus au sud du continent africain, où se trouve la seconde marque de passage de la Brest Atlantiques. Durant... - Lire la suite
Sodebo Ultim 3 perd l’arrière du flotteur sur la route vers Cape Town
Suite à l'avarie rencontrée sur le safran tribord, les dernières 36 heures ont été chargées à bord de Sodebo Ultim 3. Guidés par leur équipe à terre, Thomas Coville et Jean-Luc Nélias ont été bien occupés par le diagnostic... - Lire la suite
Plus que deux paires en mer
C’était la fête hier soir au Terminal Nautico de Salvador de Bahia. Comme cela avait eu lieu pour les Multi50 et IMOCA la semaine passée, le public célébrait les Class40. La soirée se prolongeait tard dans la nuit pour accueillir d’abord
Empannages le long de la « ZEG », Sodebo Ultim 3 ralenti
Toujours leader de « Brest Atlantiques », le Maxi Edmond de Rothschild, après avoir passé dimanche à 1h45 (heure française) la longitude de Gough Island, évolue désormais entre un anticyclone et la zone interdite des glaces, ce qui va l’obliger... - Lire la suite
Gough Island dans le viseur
Ralenti dans la nuit de samedi à dimanche dans une zone de vents moins forts, le Maxi Edmond de Rothschild a repris de la vitesse dimanche, ce qui lui a permis de recreuser un peu d’écart sur ses poursuivants, dans l’ordre le trimaran MACIF, Sodebo Ultim 3 et Actual Leader.... - Lire la suite
La Solitaire du Figaro partira de la Baie de Saint-Brieuc en 2020Le grand départ de la 51e édition de la Solitaire du Figaro sera donné en Baie de Saint-Brieuc, le 30 août 2020.
La Baie de Saint-Brieuc accueille le grand départ
Après une étape très réussie en 2018 et le Tour de Bretagne à la Voile... - Lire la suite
Salvador de Bahia fête son premier vainqueur
En franchissant la ligne à 05h 49mn 41s (heure française), Gilles Lamiré et Antoine Carpentier s’offrent une superbe victoire à Salvador de Bahia dans la catégorie des Multi50. Derrière eux, 51 bateaux convergent vers le Brésil avec toujours Apivia... - Lire la suite
Vol au-dessus de 30 nœuds au large de Gibraltar
Après 30 heures de course, les quatre trimarans engagés sur Brest Atlantiques évoluent déjà au large de Gibraltar, alignant pour la plupart des moyennes aux alentours de 30 nœuds et des pointes au-delà des 40. Au programme de la deuxième nuit, un... - Lire la suite
Écoutez Alex Thomson et Neal McDonald raconter le moment où le bateau HUGO BOSS a heurté un objet non identifié plongé dans l'eau et ont été forcés de libérer la quille du bateau lors de la course Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.
Départ grandiose pour Brest Atlantiques
Les quatre trimarans de la Classe Ultim 32/23 ont pris mardi 5 novembre à 11h00 le départ de « Brest Atlantiques », nouvelle course en double de 14 000 milles qui les mènera sans escale à Rio puis Le Cap, avant un retour vers Brest. Après cinq heures de... - Lire la suite
Un peu plus de 48 heures après le départ de la deuxième étape de la Mini-Transat (Las Palmas de Gran Canaria/Le Marin), chacun place ses pions. Avec le peu d’informations et d’outils dont ils disposent, les marins doivent déterminer quelle stratégie payera à moyen et long terme : gagner d’emblée dans... - Lire la suite
La chevauchée d’IDEC SPORT se poursuit dans le Grand-Sud
La nette amélioration signée hier de son temps référence entre Port Louis et le cap de Bonne Espérance (2 jours et 19 heures) n’a en rien incité Francis Joyon à lever le pied ou à altérer le rythme infernal impulsé depuis les côtes d’Amérique... - Lire la suite
Francis Joyon franchit le Cap des tempêtes avec deux jours et 19 heures d’avance! Francis Joyon et le maxi trimaran IDEC SPORT ont franchi ce matin à 5 heures 54 (française) la longitude du cap de Bonne Espérance, dit Cap des tempêtes, au terme de 14 jours, 19 heures et 48 minutes de navigation. Ils... - Lire la suite
Journée décisive
La flotte dessine un très beau quart de cercle ce matin sur la cartographie. Les leaders au sud tangentent les côtes marocaines, le groupe de séparatistes en IMOCA continue sa progression vers l’ouest et entre les deux, les premiers class40 entrent dans le cercle au large du... - Lire la suite
Cap sur Bonne Espérance, Joyon fait parler la poudre ! Inaltérable et incorrigible Francis ! Le pilote du maxi-trimaran IDEC-SPORT est à 63 ans, toujours aussi assoiffé de records et de performances ! Témoins ces dernières 24 heures durant lesquelles, avec le soutien de son conseiller météo à terre Christian... - Lire la suite
PRB prend les commandes
A retenir : PRB est en tête de la flotte au classement de 10h00 Une nuit encore tonique Un peu de calme à venir devant l’étrave du monocoque vendéen
les réparations effectuées sur le dessalinisateur et le moteur, on sent que Kevin Escoffier et Nicolas Lunven naviguent... - Lire la suite
