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Comment protéger son #matérielphoto lors de vos sorties en bateau : les 5 conseils de pro !

Appareil photo numérique
Materiels de Photographie
Photo numérique
Photographie
Trucs et astuces
Hervé Bellenger - 28 Mars 2018
En matière d'astuce j'aime bien utiliser une glacière rigide pour protéger mon matériel photo. C'est très économique à l'achat. On peut très vite l'ouvrir ou la fermer pour retirer ou ranger le matériel. En plus qui se douterait qu'il y a autre chose qu'un sandwich ou des boissons glacées dans votre vieille glacière qui ne paye vraiment pas de mine.
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Martin Lenain
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A publié dans le forum Interrogation avant première expérience

- y a t il une procédure particulière pour entrer dans un port ? Faut il dans tous les cas prévenir la capitainerie de ses intentions ? Non, en tout cas pas en France dans un port de plaisance.

- En général existe-t-il une zone où on peut amarrer son bateau pour quelques heures seulement ? Oui, le quai d'accueil. Mais on n'y reste "quelques heures" qu'avec l'autorisation de la capitainerie.

- pour mouiller, a par regarder sur ma carte si c'est autorisé à cette endroit et utiliser comme longueur de chaîne au moins 3 fois la valeur de la hauteur d'eau a marrée haute, il n'y a rien d'autre a savoir ? La nature du fond.

-Autant j'ai appris à approcher de la bouée lors du permis bateau, autant rien nous a été dit sur comment s'y accrocher, avec quel nœud. C'est quoi le plus simple ? Passer l'aussière en double dans l'anneau de la bouée.

- j'ai bien compris un bateau en mer est soumis aux forces du courant et du vent. Apparemment les 2 ne sont pas forcément dans le même sens. Autant pour déterminer le sens du vent je regarde le pavillon, autant je ne vois pas comment je peux déterminer le sens du courant ? Vaste sujet. En vous approchant d'une bouée de casier (de pêche) par exemple (voir l'angle que fait l'orin), mais il faut en trouver un :) Si vous trouvez une marque de navigation sur bouée, pareil, le courant se voit bien, sauf si il est très faible. Tout dépend des circonstance et du matériel de navigation que vous avez à bord (par exemple, c'est facile si vous avez un GPS, un compas et un speedomètre étalonné, etc.


J’avais un voilier, mais avec mes ennuies de santé, nous avons décidé de nous en séparer, avec regret et de repartir sur la métropole, pour être soigné, aujourd’hui heureusement, j’ai retrouvé une meilleure forme, ce qui m’a permis de reprendre mes travaux sur un nouvel Anti-salisures écologique et durable,... - Lire la suite

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L’équipe tricolore franchit un cap à Cowes et frôle le podium

Une nouvelle fois, SailGP a tenu ses promesses en offrant à Cowes un show sensationnel à un public venu en nombre assister à la 4e et avant dernière étape du circuit. Les Australiens signent une victoire magistrale après avoir mené... - Lire la suite

Billy Besson
SailGP
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Quel matérielle pour fabriquer sa canne à pêche ? #Rodbuilding

Rodbuilding
Canne à pêche
Rodhouse
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Une course est une course…. Bien évidemment, les solitaires de la Douarnenez Courses Solo Gijón ne l’oublient pas, mais les circonstances les amènent à relativiser la tension qui règne parfois sur certains départs. Des prévisions météo favorables au jeu sans menace de vents forts, des marins et des bateaux... - Lire la suite

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Aavantages d'assembler sa canne soi-même #Rodbuilding

Rodhouse
Canne à pêche
Rodbuilding
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Rolex Fastnet Race : Révision et performance au programme pour le duo Jérémie Beyou / Christopher Pratt sur l'IMOCA

Charal Jérémie Beyou et Christopher Pratt prendront le départ, samedi 3 août à 13h30 (heure française), de la 48e édition de la Rolex Fastnet Race, course de 603 milles entre... - Lire la suite

Rolex Fastnet Race
Jérémie Beyou
IMOCA
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#thons rouges #combiné Lowrance #sondeur #maquereaux

MC Technologies
maquereau
Sondeur
Thon
Lowrance
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Les recommandations de la SNSM sur le matériel de #sécurité non obligatoire

SNSM
Sécurité maritime
Division 240
Atelier du large - 15 Janvier 2015
Des bons conseils, sur le matériel de sécurité "non obligatoire" mais fort utile !!
Bernard Morel - 17 Janvier 2015
De même qu'une courroie moteur pour les voiliers équipé d'un moteur auxilière in-board, essence ou diesel et des colliers serflex inox de différentes taille adaptés aux durites du bord ...!!
Jean-Claude Payet - 14 Février 2015
Qui peut le plus peut le moins. Cela semble superflu mais on ne joue pas avec la sécurité.
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Mettre toutes les chances de son côté pour aborder un poste #PêcheEtDiscrétion #LaBonneApproche

Pêche et discrétion
La bonne approche pour aborder un poste
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#Carénage et #antifouling pour Maloya #Pousséparlevent

Carénage
Poussé par le Vent
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Top 10 des équipements pour répondre à la #réglementation

Sécurité maritime
Division 240
Equipements
Père Plex - 17 Février 2015
Trèsb bon
Benoit Massard - 17 Février 2015
Concernant le point N°3, les caractéristiques attendues par la division 240 concernant le "dispositif de repérage et d'assistance pour personne tombée à l'eau" n'ont pas été modifié. 142N de flottabilité sont attendues. Le harnais présenté n'offre que 98N de flottabilité.
Hervé la Motte - 18 Février 2015
Paré
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#Réglementation maritime

SNSM
Division 240
Réglementation maritime
Permis bateau
Pierre Rabolios - 29 Décembre 2014
Plus d'infos serais souhaitable , sur tous pour l'équipement embarquer, à partir du 15 mais 2015 , +les distance de navigation avec permis À , merci
Jer Home - 29 Décembre 2014
Vous trouvez de plus amples informations sur légisplaisance. Bonne journée
Philippe Démoulins - 29 Décembre 2014
Au-delà de 60 milles, le plaisancier devra également s'équiper d?une VHF mobile qui lui permettra de communiquer avec l'hélicoptère ou le navire de commerce venu lui porter secours. Il pourra ainsi faire part de la situation et informer les secours sur les équipements à apporter (dégât matériel, hélitreuillage, dégât corporel?) Et les navigateurs qui navigue à moins de 60 nautiques, eux, ils peuvent mourir tranquille tout seul en cas de détresse puisque cela n'est pas obligatoire pour eux.
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Nouvelle #Division 240 - Quels équipements choisir ?

Division 240
Certificat Restreint de Radiotéléphonie
196
Permis bateau
Philippe Démoulins - 07 Janvier 2015
Bonjour, je pense que vous avez pas bien regardé et comparé ce qui va changer dans cette division 240, vous avez oubliez des choses qui sont a mon avis très importantes. Quand vous parlé du miroir qu'il n'y a plus, quel dommage. Vous oubliez aussi le moyen pour remonter une personne tomber à l'eau, pas très important comme détail, cherché l'erreur. Certain vont me dire, il est obligatoire sur les bateau neuf construit à partir de 2015. Vous avez raison, tout le monde a eu un bateau neuf pour noël.Vous parlez d'une VHF portative pour une navigation au delà des 60 nautiques, pour soit disant pouvoir communiquer avec les secours quand l'on se trouve dans le radeau de secours que l'on vient de déclencher en cas de grande avaries. Mais quand la même chose vous arrive et que vous naviguez en dessous des 60 nautiques, et bien comme cela n'est pas obligatoire, il vont pouvoir se détruire les cordes vocales pour communiquer avec leurs sauveteurs. A vos réflexions.....
Benoit Massard - 09 Janvier 2015
Les conditions d'équipement du "dispositif de repérage et d'assistance pour personne tombée à l'eau" comprendre, la bouée fer a cheval, sont également modifiée. Elle est obligatoire sur tous types d'embarcation (sans exclusion des pneumatiques) sauf dans le cas ou les membres d'équipages portent leur gilet avec dispositif de repérage lumineux.
Benoit Massard - 09 Janvier 2015
"Le moyen de repérage lumineux individuel assujetti au gilet" de l'armement basique est précisé obligatoire pour "les planches à voile, planches aérotractées, planches nautiques à moteur et embarcations propulsées par l'énergie humaine" et les JetSki. Pour les bateaux de plaisance il est indiqué : "Une lampe torche étanche OU un dispositif lumineux individuel conforme au II-2 du présent article." Une lampe torche étanche continue de suffire.
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Peche.com, découvrez les experts qui font vivre le magazine

Peche.com c'est toute l'actualité de la pêche réunie dans un même espace. Mais pour parler poissons, techniques, matériel… il faut des spécialistes. Peche.com s'est associé à des pointures du domaine, des spécialistes, des experts pour... - Lire la suite

Pêche
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Comment ça se passe quand on a besoin d'#assistance en #mer ?

CROSS
Sauvetage
SNSM
Remorquage
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#beneteau #fiiish #pêche au leurre #Sables d’Olonne

Fiiish
Pêche en mer
Bénéteau
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Une superbe nouvelle pour l'équipage de #Pousséparlevent

Poussé par le Vent
grossesse
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30 ans d'expérience dans la voile.Disponible pour naviguer sur votre bateau en qualité d'équipier ou skipper.Ancien propriétaire d'un Bavaria 12M.Nombreuses navigations en Méditerranée (Espagne, Turquie, Grèce, Italie, etc), en Atlantique (Espagne, Portugal, Gibraltar, Côte Basque). Traversées Europe... - Lire la suite

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Wurth, pour tous les travaux sur un bateau #Wurth #MécaniqueMarine

Wurth
Hors-série mécanique
Produit d'entretien
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#Equipements techniques, les matériels pour livrer des #bateaux fiables et confortables

Hors-série
Hors-série Equipement technique
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Pêcher en rivière avec un float-tube #IdéeDePeche

Embarcation
Float-tube
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Liste du matériel de sécurité en mer à avoir à bord avant de prendre le large #SécuritéEnMer

SNSM
Division 240
Sécurité maritime
Permis bateau
Claude Mach - 16 Janvier 2015
merci pour ces précisions trés utile
Gerard Marty - 26 Février 2015
Merci pour ces informations
Jacques Lafon - 29 Avril 2015
bien mais aussi sur le livre de bord
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Pour les amoureux de la pêche, Peche.com rédigé par des experts #magazine

Portrait de pêcheur
Portrait
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#fiiish #power tail squid #leurre #céphalopodes

Leurre
seiches
encornets
céphalopes
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Course de vitesse sur la route des Açores

Les 17 concurrents de la Bermudes 1000 Race Douarnenez-Brest se doutaient que cette épreuve de 2000 milles serait complète et complexe. Ils ne sont pas déçus ! Après une première partie de course tactique mais peu ventée pour monter au phare du Fastnet,... - Lire la suite

Bermudes 1000 Race
IMOCA
Sébastien Simon
Samantha Davies
Yannick Bestaven
Maxime Sorel
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Conseil dpour démarrer la pêche avec un jeune #Apprentissage

Canne à pêche
Pêche au coup
Jeune pêcheur
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#sondeur #garmin #pêcheenmer

Lieu jaune
Garmin
Sondeur
pêche du bar
Pêche du maqureau
Pêche du lieu
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France SailGP team : action et tension à San Francisco

Journée difficile pour l’équipe Française SailGP sur le plan d’eau de San Francisco où les trois premières manches de l’Acte 2 de SailGP ont été courues ce samedi.
Dans un vent fraîchissant progressivement jusqu’à frôler les 20 nœuds,... - Lire la suite

SailGP
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2019 : la transmission au coeur de la stratégie du Team Arkema - Lalou Multi sur les circuits Multi50 et Mini 6.50

Partenaire de l’écurie Lalou Multi depuis 2013 sur le circuit Multi50 puis Mini 6.50, le groupe Arkema a annoncé l’année dernière la construction d’Arkema 4,un nouveau trimaran de... - Lire la suite

Multi50
Lalou Roucayrol
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#Teem les #experts #électronique

TEEM
Lorient
Course au large
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Du matériel pour l'innovation matériau dans le #nautisme #ComposiTIC #Imprimante3D #robotdedrapage

ComposiTIC
Impression 3D
Université Bretagne Sud
Robot de drapage
R & D
Composite
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La FunCup sous le signe de la découverte

La petite île de Bananec, au cœur de l’archipel de Glénan, ouvre ses portes aux riders de tous horizons du 10 au 12 mai. La quatrième édition de la FunCup accueille en effet les planchistes mais, pour la première fois, les kite boarders dans ce paradis... - Lire la suite

Les Glénans
Funboard
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Sondeur et pêcheur, une association devenue incontournable. #sondeur #pêche #electronique

Sondeur
Navicom
Hummindbird
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Repas #lyophilisé, #appertisé, il y en a pour tous les goûts #Lyophilise&Co

Lyophilise&Co
Course au large
Nourriture lyophilisée
Christian Herlemont - 4 mois
BJ j'ai testé et cela me plait bien seul bémol c'est le prix .
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Besoin d'une connexion par satellites ? #IEC-Telecom

Téléphone Satellite
IEC Telecom
Inmarsat
Irridium
Thuraya
Hors-série électronique
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alain MONNIER
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A publié dans le forum Fissuration des hublots du rouf

Bonjour, on peut trouver du polycarbonate ( voir chez vous les sociétés faisant des enseignes ou des produits plastiques connus des pro) vous pouvez le chauffer "doucement" avec des chauffages infrarouge - attention y aller progressivement sinon il va apparaitre des bulles - et le cintrer en force et laisser refroidir en place. le thermoformage est plus complexe car il faut une forme parfaite en état de surface ( qui comporte des petits trous) , un cadre dans lequel la feuille est placée , chauffée pour etre ramollie, légèrement gonflée puis plaquée par aspiration sous vide et laissée à refroidir. Pour exemple voir la bulle des hélico alouette ou des annexes Tabur ou encore des blisters de produits de super marché qui sont faites de cette façon. Les bulles posées sur les bateaux sont faites de cette façon. Cela nécessite du matériel et un savoir faire . Donc si il s'agit de cintrer simplement faites monter en température d'une manière ou d'une autre et forcer le à se mettre en place , ce devrait être suffisant.
amicalement

La deuxième édition du salon Hissez’O aura lieu du 29 au 31 mars 2019 aux Sables d’Olonne, sur le Ponton du Vendée Globe, de 10h à 19h.
Organisé par la Chambre de Commerce et d’Industrie de Vendée, ce salon du bateau d'occasion est destiné aux particuliers et professionnels qui souhaitent vendre... - Lire la suite

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