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Association des Ports de Plaisance de Bretagne
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Invincible Boats s'implante en Europe
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Michaël Quernez, nouveau président de la Fédération Française des Ports de Plaisance
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Keith Yunger, président de Sea Ray
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Port de plaisance de La Rochelle
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Le port de plaisance de Saint-Cyprien au coeur d'une gestion contestée
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Mouillage en Martinique
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Port de plaisance de La Rochelle
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Annick Girardin, la nouvelle ministre de la mer, en compagnie de Jean-Luc Van den Heede
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Dominique Montesinos
Deux bonnes nouvelles en une: le ministère de la mer et Annick Girardin à la tête!
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Philippe V.
que l'activité de plaisance, un truc éminemment loin de la foule, soit totalement interdite c'est assez pénible.
J'imagine que ça aurait impliqué d'interdire les "équipages non familiaux de plus de N personnes etc.." donnant lieu à des contrôles chers et problématique pour l'état.
En tout cas les pilotes ont droit de voler, même avec plusieurs membre à bord d'un cockpit bien plus serrés que les nôtres.
Et nous sur nos coques de noix, en plein vent, éloignés du monde… on peut pas.
Besancon Patrick
C’est ahurissant. Notre pays est encore moins réactif qu’en 1940. Tous ces fonctionnaires qui restent chez eux payés à 100% (mon voisin qui devrait travailler au Ministère de l’Interieur, a reçu instruction de ne reprendre son «travail » que le 24 mai) ne sont même pas capables de donner une directive claire.
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Port de plaisance de Royan, membre de l'Association des Ports de Plaisance de l'Atlantique
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Brieuc Morin, secrétaire général de l'Association des Ports de Plaisance de Bretagne et directeur de la Sellor
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Un président français pour Yamaha Motor Europe
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L'association des ports de plaisance de Bretagne présente son état des lieux de la plaisance collaborative
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Zodiac sur foil de Seair
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Patrick Piveteau
Merci Briag pour cet article qui note bien la tendance "marketing" du mot "Innovation" lorsque les avancées proposées existent déjà dans d'autres secteurs d'activité ! Il n'en demeure pas moins vrai que le nautisme a un grand besoin d'innovations (de business model, d'usage etc...) pour palier une pyramide des âges des pratiquants qui se creuse dangereusement à sa base ! Et si l'innovation consistait à aller chercher les "non-clients" actuels du nautisme ?
Cabine de peinture du chantier Frauscher
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Le bateau connecté d'Allures Yachting et Kara Technology
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