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Eaux noires
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Le port à sec de Marina Park, à Port La Forêt
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Frederic Favre
Pas d hivernage sur mon 46 pieds récent. Tous les mois, petit tour pour sécher les voiles, faire tourner le moteur, sécher les voiles, nettoyer la coque. Avec 15 jours de terre plein pour révision annuelle. J habite à 5h de voiture.
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Etienne Josse
Tiens, il me semblait qu'il était interdit de se débarrasser des déchets en mer!!!!
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Sanimarin Maxlite
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Porto-Vecchio va agrandir son port
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François Meyer
De mon côté je souffle au compresseur depuis la sortie de la pompe à eau en demontant les mousseurs et en ouvrant tous les robinets afin de chasser toute l'eau des conduites de distribution.
Paul Benoit
Ici au Quebec Canada nos hiver sont très rigoureux -35 -40 Celsius. Nous purgeons avec compresseur et refessons le plein partiellement avec de l'anti-gel a plomberie bio dégradable -40 c pour remplir tout les conduits et de même pour les moteur inbord. Cette anti-gel contient un antirouille qui protège les pièces immergé du moteur (cula ce et joint d'étanchéités et seal mécanique de la pompe a eau du moteur et plus . Au printemps ont rince et ont désinfecte les conduit d'eau potable , et récupère celui qui est dans le moteur le plus possible car encore bon pour réutilisation . Bonne navigation a tous.
Une étape importante de votre croisière
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Port de plaisance de Guidel
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Une conversion simple et réversible
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Matthieu Noirbusson
Bonjour, c'est un choix très intéressante ! J'espère que vous pourrez nous partager votre retour d'expérience sur leur gestion au quotidien et en croisière. Merci !
Didier Troton
Et la question a 100 balles : vous faites quoi du contenu du seau une fois rempli ? Une seule solution a priori pour l'instant : mettre un sac poubelle dans le seau et jeter aux ordures ménagères. L'experience de nos toilettes seches a la maison nous ayant montre que le seau est rempli en deux jours a deux, on doit en tenir compte (sejour obligatoire dans un port tous les 2 jours).
L'environnement maritime, un patrimoine à préserver
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