Mis à part les voiliers de régate, la plupart des bateaux à voiles sont, en réalité des "fifties". Et leurs utilisateurs ne se gênent pas pour s'en servir comme tels... Dans les Caraîbes, les gens qui naviguent effectivement à la voile ne sont pas légion et l'on voit en permanence des bateaux avec un mât circuler au moteur. Contre le vent, c'est systématique, mais beaucoup le font à toutes les allures, même au portant!
Un concept de dériveur intégral aussi rapide que des quillard, sinon plus, grace à un rapport de lest supérieur et une efficacité de plan de dérive améliorée par plus d'allongement et un profil plus efficace. Le 52' fait jeu égal au près avec un 65' cruiser-racer.
Ce Pinassot' est superbe et le poids remarquable. Mon bateau qui est du
même constructeur mais plus lourd pour 35cm de moins, va déjà très bien, le Pinassot' quoique moins toilé que le Kanoteko+ doit être rapide car plus long, moins large et léger.
12 ans avec un pen duick 600 mon regret est de ne pas m'en être débarrasser plus tôt.gitard à l’extrême surtout à l'arrêtsi une personne bouge un orteil celui en face doit faire de même mon avis après expérience longue : à éviter
12 ans avec un voilier que l'on apprécie pas vraiment, ce n'est plus de l'amour mais bien du masochisme ! Ce bateau a tellement d'autres atouts à dévoiler. Un monocoque qui ne gite pas, est-ce vraiment un voilier ? Il suffit de lire tous les essais de l'époque réalisés par de vrais marins, ils sont plus qu'élogieux. Alors ne vous détournez pas de ce voilier qui reste très moderne dans ses lignes et qui a de très fortes qualités marines dans le petit temps notamment.
Corsaire 44
