OC Sport Pen Duick
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The Transat 2004 - Michel Desjoyeaux sur le trimaran Géant

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Pierre-yves Renou
Pierre-yves Renou
Plateau rikkiki.... il manque du monde pour rendre la course intéressante ! Ou est passé François Gabart ?
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Philippe Serenon
Philippe Serenon
Il serait juste de rappeler que c'est l'UNCL qui en a été non seulement le 1er organisateur mais à l'origine du port de départ: C'est Jean-Louis Fabry, Malouin, qui a proposé St Malo à Michel Etevenon.
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Sylvain Mizzi rejoint Accastillage Diffusion

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La flotte lors de l'édition 2019 de La Solitaire du Figaro

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Jean-Michel Gaigné, quitte la direction de Saint-Quay Port d'Armor

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Christian Chalandre
Christian Chalandre
Bonjour, Je ne sais pas si la réponse sera lue. Je suis tout de même surpris de la façon dont est rédigée votre article (sur le net) sur ce que vous nommez la "transat anglaise". En effet depuis 2005, 2009, 2013, 2017 et 2020, le RWYC(Royal Western Yacht Club de Plymouth) organise à nouveau l'OSTAR (pour OriginalTrans Atlantic Race) de Plymouth à Newport sur un parcours certes plus court que la course "française", mais qui est celui d'origine. Plymouth Newport par les bancs de Terre Neuve, sans « ice gate » (et surement pas adapté à nos "supers" IMOCA). Je suis désolé, mais la course qui part de Brest n'a plus rien à voir avec "la Transat Anglaise" et son esprit amateur : le Corinthian spirit. On est à la limite de l’usurpation ! L'OSTAR a été critiquée par les Français en 1976 et a conduit à la création de la Route du Rhum, mais maintenant ces mêmes Français se revendiquent de cette transat pour promouvoir "Leur" course. OLBIA a participé en 2009 (2nd Jester Class), en 2013 (abandon) et 2017 (victoire en Jester) et devrait être au départ le 10 mai prochain. Pas un seul français inscrit pour l'instant. Pas étonnant car aucun média ne communique sur cette course probablement "mineure"pour amateurs ! Pour une somme « raisonnable » (10 à 15000 €), avec un bon bateau marin, (il y a un Gladiateur inscrit pour la prochaine édition). En 2009, c’est un sigma 33 qui a gagné toute classe. Cette course reste accessible à tout amateur. Disparition de Skipper d’Islande, la route des Hortensias va peut-être revoir le jour ? La Transquadra (que j’ai gagnée en 2003) est maintenant réservée à des navigateurs pouvant investir dans des bateaux dernière mode. Avec un Contessa 32 ou autre vielle coque, il ne reste plus que « la longue route » si on veut sortir du circuit à la mode. Cordialement. Christian Chalandre.
The Royal Western Yacht Club of England | Competitors

The Royal Western Yacht Club of England | Competitors

The Royal Western Yacht Club of England which is internationally known as one of the worlds premier yacht clubs and for its major contribution to the development of short handed ocean racing. The Plymouth based Club is also recognised as one of the finest yacht clubs in the South of England providing the best possible facilities, overlooking Plymouth Sound, for all generations to enjoy both afloat and ashore.

rwyc.org
Jean-marie Dean
Jean-marie Dean
La Rolex Fastnet Race arrivera à Cherbourg en 2021 et non en 2020 !
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Paolo Serio rejoint Dream Yacht Charter

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Macif, vainqueur de The Transat 2016

Christian Chalandre
Christian Chalandre
Il faudrait tout de même signaler qu'en 2020, le Royal Western Yacht Club de Plymouth organise aussi l'OSTAR (pour Original Singlehanded Transatlantic Race) pour les amateurs comme il l'a fait en 2005, 2009, 2013 et 2017 de Plymouth à Newport.
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Arrivée d'Erwan Le Roux en Multi50 en 2014

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Départ de la Route du Rhum 2014

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Route du Rhum

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