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16 professionnels du nautisme

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Patrice Flottes
Patrice Flottes
Un peu plus grand que le LUGGER, qui n'a pas de cabine et avec lequel Webb Chiles a "presque" fait le tour du monde dans des conditions que l'on peut imaginer difficiles. Le fait qu'il ne soit pas auto-videur est gênant, même au port ou la seule pluie peut le remplir. Quand il est plein d'eau, il est difficile à vider, l'eau entre par le puits de dérive. Je pense qu'il ne serait pas bien difficile de régler le problème en rehaussant les assises et le fond du cockpit d'autant que le franc-bord manque un peu de hauteur. Pour le prix neuf, effectivement très élevé, cette évolution pourrait être prévue par le chantier. Si vous vous faites livrer depuis l'Angleterre où il est plus facile à trouver, attention aux remorques qui ne correspondent pas au code européen.
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Chris Bt
Chris Bt
J’ai commencé la voile il y a deux ans, à 57 ans, alors que je n’avais jamais fait de bateau de ma vie. En fait, je suis tombé amoureux d’un voilier de 1968, un Trintella 2 de 9,50 ml, qui était en vente depuis quelques années. Après mettre rapidement renseigné sur le bateau qui était en bon état, j’ai réussit à trouver une place dans le port et surtout un coach professionnel qui a accepté de me former sur mon bateau. Nous sommes sortis 5 à 6 fois ensemble à la marée, soit environ 3 heures à chaque fois, j’ai appris les bases et ai pris goût et confiance en moi et dans le bateau… Et puis un jour, j’ai eu envie de sortir, sans mon coach…je l’ai appelé en lui demandant si c’était bien raisonnable, et il m.a répondu que oui, qu’il attendait que je le lui demande… Je me suis donc lancé tout seul, avec un stress énorme, surtout pour les manœuvres de désamarrage et de sortie du port… Cette première sortie s’est très bien passée, j’étais à la fois très heureux et en même temps surpris d’avoir réussit , et du coup j’ai enchaîné les sorties en solo pour continuer à me perfectionner…sorties toujours par petite météo, le temps d’une marée, et en restant sur le bassin que je connais. Mon objectif est maintenant de partir à la journée pour rallier d’autres ports… Merci à Stéphane, mon coach qui m’a vraiment tout appris…et surtout qui m’a appris que j’ai encore tout à apprendre…
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Sonia Raynaud en concert en bateau à Mortagne sur Gironde

Martin Lenain
Martin Lenain
Si vous êtes rémunérée, il s'agit d'une activité professionnelle à bord d'un navire. Ca pose un problème légal.
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Club de voile d'Omonville

Marie Longuet-blanchemain
Marie Longuet-blanchemain
Super article !!
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Hubert Pinel
Hubert Pinel
Bonjour, vous ne parlez que 2 écoles de voiles en omettant la plus grande : l'Ucpa.
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Christogibus Romage
Christogibus Romage
Il y a aussi les clubs qui ne ne sont pas des écoles, le Groupe International de croisière (GIC) ou le Club nautique de St Hilaire de Riez (CNHR) où on navigue à volonté pour 200€ l'année.
Didier Berling (france voile loisirs)
Didier Berling (france voile loisirs)
Des Associations proposent des Stages Ecole ET des Croisières club sur habitables. Exemple : francevoileloisirs.fr
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Des stages de sécurité seront nécessaires

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