Vie à bord
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13 professionnels du nautisme

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Philippe Benoiton, disparu sur la Cap Martinique 2024

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Laurent Perrod
Laurent Perrod
Pas convaincu par un 43 qui n'est pas plus grand qu'un 40 pieds. On dirait presque un cata tellement il est moche. Seul point positif: la suppression du gaz et son remplacement par l’électrique, mais à quel prix?
Hugues Bové
Hugues Bové
Soute technique pas efficiente, pas de place. Remarque à Alubat: lors du Pavois de La Rochelle, présentation d'un bateau propriétaire (pourquoi pas !) mais impossible d'ouvrir le moindre placard. Choisissez un propriétaire en relation avec ce type d'événement
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Stephane meteo-formation
Stephane meteo-formation
Merci pour cet article sur la tempête Ciaran. Mais le plus impressionnant c'est le creusement en plein Atlantique de cette dépression. Une vidéo que j'ai faite sur le sujet qui pourrait vous intéresser :
@meteoformation
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Denis Schleifer
Denis Schleifer
Trés interessant
Gilles Penot
Gilles Penot
Je n'ai aucune confiance dans ces coupleurs. Si une des batteries est en court circuit, alors au moment du couplage elle va décharger immédiatement l'autre avec des risques de surchauffe. Je préfère mettre 3 clefs : une isolé la bat service, l'autre la bat moteur et la 3eme fait le couplage. En cas de panne de la 1ere, on commence par l'isoler, puis on couple. Bien sûr, on peut avec un coupleur, enlever les cosses de la bat en défaut. Encore faut-il y accéder et y penser.
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Oceanis 37.1

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