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66 Membres sur Yacht-Club.com

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Quand ce ne veut pas démarrer ! #TheSailingFrenchman

In board
The Sailing Frenchman
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Moteur InBoard
jean-louis leroux - 2 jours
j'adore ce reportage, je voudrais bien voir le moteur redémarrer !
André MoiJe - Hier 18:10
Comment redémarrer un diesel récalcitrant ? La vidéo n'explique rien du tout finalement !
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Un livre à lire quand on est bloqué au port #EnvieDeLarge

Bibliothèque
Roland Fardeau
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Quelques #règles de "priorités" à la #voile

Apprendre la navigation
Règles de priorités en bateau
Pédagogie
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Alain VIANA
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A publié dans le forum Panne aléatoire de la commande des gaz, vitesse, marche arrière.

Bonjour Moteur hord bord 115 cv suzuki sur un Bénéteau Antares 6.50 Cabine.Explications un peu longue, désolé.Voila mon problème, lors d'une sortie en mer, j'ai voulu changer de batterie afin de faire une petite charge à chaque batterie.Pour info batterie chargée correctement, les deux.J'actionne le démarreur et là rien..........comme si une vitesse était enclenchée.Je contrôle, aucune vitesse d'enclenchée, je bouge un peu la manette, en marche avant, point mort, arrière, re point mort, redémarrage, toujours rien. Plusieurs essais et toujours rien.Je fais appel à un ami pour qu'il vienne me remorquer, pendant ce temps mon épouse fait des essais et d'un coup il redémarre.(j'annule le remorquage) Rentre au port passe la marche arrière sans problème, j'amarre et j'analyse.................enfin, j'essai, car moi et la mécanique cela fait deux.Après plusieurs essais, un coup ça marche un coup ça marche pas.....................? (un coup ça démarre un coup ça démarre pas)La poignée par moment bloque et fait des points durs................................? moteur arrêtéOn a (avec mon ami), désaccouplé les câbles sur le moteur et la poignée ne bloque pas.On est même allé jusqu’à démonter l’embase....................mais rien de suspect.On veux redémarrer après avoir tout remonter et là encore plus rien....................?, on fait plusieurs essais on bouge un peu l'hélice et là miracle le moteur démarre.On va s'amarré, marche arrière, OK, on amarre.On refait des essais, rebelote, un coup oui un coup non.Je fais appel à un pros du coin, il vient pour voir le soucis et là après plusieurs essais la panne ne c'est pas manifestée. Comme, les vacances étaient terminées, je suis rentré chez moi, mais, le problème n'est toujours pas résolu. Auriez-vous la gentillesse de bien vouloir m'aider à éclaircir mon mystère ou à orienter mes recherches, merci. J'espère que j'ai posté au bon endroit, car problème électrique ou mécanique, je ne sais pas.Cordialement, merci pour votre aide

Michel Desbois
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A publié dans le forum Antifouling ecologique et durable

Cher Amis, vous ne pouvez-plus vous permettre de perdre autant d'argent ! Sortie de vôtre unité, pour un nouveau carénage, une perte de temps qui coûte ! appliquer votre nouveau revêtement avec son interface , Combien vous coût-il ? lorsque, qu'une solution durable existe ! Choisissez ! 15 années où 40 ans ? le coût ? Une poignée de figues ! Alors qu'attendez-vous pour vous exprimer ! vous souhaitez quelle couleur ? Noir - Bleu - Orangé ? Sachez, vous qui avez une unité à moteur, vous pouvez gagner entre 20 à 25 % d'économie en carburant ! Alors! pourquoi ? hésitez-vous ?

#Coques de #bateaux : 3 #étapes pour #réparer au #mastic #époxy

Epoxy
Entretien
Réparation de bateaux
Mastic
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Quelle direction pour mon hors-bord ? #Explications

Hors-Bord
Suzuki Marine
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Réparation de coque, #masticépoxy vs #masticpolyester

Entretien
Mastic
Réparation de bateaux
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Le plus gros hors-bord #Mercury jamais produit !

Mercury Marine
Hors-Bord
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La patience des coureurs à dure épreuve à la Duo Cat Amania 2019
Les jours se suivent mais ne se ressemblent pas à la Duo Cat Amania 2019. Après une première journée sportive, les cinquante équipages en course ont du tester leur patience pour la deuxième étape entre Quiberon et Lorient. Un vent... - Lire la suite

Régate
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Alain Susini
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A publié dans le forum Huile moteur

Bonjour a tous,j'ai besoin d'un renseignement technique,pour un moteur honda 90cv 4T quelle huile je dois mettre ?on me donne plein d'huile differente,,si quelqu'un a une idee

Redécouvrez les mésaventures de #Tanguyleturquais en vidéo et en photos #solitaireurgolefigaro

Tanguy Le Turquais
Figaro 3
Jean Marc Deluy - 3 jours
C'est très "culotté" et pas du tout orthodoxe d'utiliser la drisse de spi avec un gréement fractionné, comme il l'a fait, il a eu de la chance de ne pas casser le mât La bonne manœuvre aurait été de tirer au niveau du capelage des haubans.
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Injection, même les petites puissances en profitent #Mercury

Mercury Marine
Mercury France
Hors-Bord
Injection électronique
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Besoins de #moteurs et #pièces de #rechange #d_origine #YANMAR et Dispo. Nous avons également... - Lire la suite

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JEAN-MARIE RAMBEAU
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A publié dans le forum Changement de motorisation sur mon gm560..

Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur ce forum où je me suis inscrit parce que je trouve les posts très pertinents.
Est-ce que vous pourriez m'aider à résoudre mon PB..?
Voilà je suis entrain de changer de motorisation sur mon GM560 TIMONIER, tout est OK (AFF.MAR Carte de Circulation changée, moteur IB démonté, modifications sur le tableau AR, etc.) sauf au niveau de la quille arrière :
est-ce que je laisse cette petite quille en fonte ou est-ce que je l'enlève?
Pour ma part je pense que c'est mieux de la laisser pour conserver une bonne stabilité au bateau (la remorque est adaptée donc pas de soucis de mise et sortie de l'eau).
Mais je vais mettre un MERCURY 50 cv HB arbre long et est-ce que cette quille ne va pas perturber la propulsion?
MERCI pour vos conseils.
Cordialement.
Jean-marie

#Evinrude apporte l'E-TEC G2 aux 150 CV ! #HorsBord

Hors-Bord
Evinrude
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Loic Carleton
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A publié dans le forum Changement bateau

je vais aller le voir ce soir ce bateau fait 4m50, mon moteur est un arbre long. je n'est pas beaucoup d info sur la coque je c'est juste que il y as marque drago martini mais je n'arrive pas a trouvé beaucoup + d info . apres comme je dit au pire ca sera juste pour dépanné le 25 cv

François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Changement bateau

Bonjour Loic, il fait quelle longueur ce nouveau bateau ? Et quel poids ? Afin de voir si ton moteur pourrait s'adapter. Ensuite il faut aussi voir si c'est un arbre court ou long et voir ce dont à besoin cette coque. Tu peux nous en dire plus ?

Révision du permis : les feux de #navigation

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Willy Gabriel - 19 Février 2016
memo assez fidele bien resumé
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Booster Lithium, un équipement de sécurité #AccastillageDiffusion

Accastillage Diffusion
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Batterie
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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Problème régime moteur honda vtec 225ch

L'ECU c'est l'ordinateur du moteur ? Difficile à dire pourquoi il ne prend pas les tours.Difficile à dire pourquoi il ne prend pas les tours. Pourquoi ne ps faire appel au concessionnaire Honda d'un port voisin ?

Stephane Bernard
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A publié dans le forum Problème régime moteur honda vtec 225ch

Bonjour à tous .mon moteur Honda 225 vtec s étouffe après 3500trs!!il sort de révisions. le valise ne détecte rien!mon concessionnaire dit qu il tourne bien dans son bac.mais en condition de navigation c est galère!!.il me parle d une pièce à 2500€ (écu) sans être trop sur!!!bref pas très pro!j ai branché une nouvelle commande sur le moteur et c est pas mieux.je sais plus trop quoi faire ni à qui faire confiance.qqun pourraitil m aider.merci

thomas cabrol
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A publié dans le forum Fiabilite mercury 130 ch 2 temps

Bonjour, Merci de m aider, je suis sur l acquisition d un cap camarat avec un moteur mercury 130 ch 2 temps. Ne connaissant pas ce type de moteur merci de me renseigner sur la fiabilite de ce dernier.

thomas cabrol
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A publié dans le forum Fiabilite mercury 130 ch 2 temps

Bonjour,
Merci de m aider, je suis sur l acquisition d un cap camarat avec un moteur mercury 130 ch 2 temps.

Ne connaissant pas ce type de moteur merci de me renseigner sur la fiabilite de ce dernier.

Une lanterne rechargeable étanche et antichoc #AccastillageDiffusion

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Pour tout savoir sur le moteur et la mécanique #Mécanique

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Hlice à mis une drapeau #Ewol

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Mercury des hélices pour tous les moteurs hors-bord #MercuryMarine #Hélice

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Aquamot, des moteurs électriques pour la plaisance #MoteurElectrique

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Corentin Bessone
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A publié dans le forum Branchement électrique buzzer

Salut a tous,Petit question par rapport au buzzer, j ai un 70 CV yamaha 6h3 avec un boitier 703.Alors j ai tester le buzzer sur batterie et il fonctionne, maintenant quand je mettais le contact il bipper puis s arreter jusque la normal, maintenant j ai refait l électricité, le buzzer ne bip plus, j ai démonter le boitier et il y a un fil jauge ( le +) brancher sur le contact ..Et 2 fils rose enfin un fil rose mais qui part en deux fils, un dans la gaine au moteur l autre sorti du tableau de bord, de plus lorsque je met ce fils rose sorti du tableau de bord a la masse sur batterie le buzzer ne s arrete plus de sonner .Si vous pouvez m aider, je pense qui il y a un montage à faire pour que le buzzer bip au demarage et s arrete ensuite merci .

Préparez votre visite au #CannesYachtingFestival2019

Cannes Yachting Festival
Vieux-Port
Port Pierre Canto
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#Amasea84, un #powercat custom pour la navigation hauturière

Amasea Yachts
Powercat
Catamaran
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Une marque pour tous les bateaux électriques #Aquamot #MoteurElectrique #bateau

Propulsion électrique
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Hors-série Equipement technique
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Des passerelles pour les réseaux électroniques du bord #Actisense #Electronique #NMEA

nmea
PST
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Une solution robuste pour passer du 12V au 24V sur un #bateau #DolphinBooster #ChargeurBatterie

Electricité
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Dolphin Charger
Chargeur de batterie
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Une solution durable pour la propulsion des bateaux #PSS #LigneArbre

Hors-série Equipement technique
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Propulsion
PSS
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Pas de mat pour le dernier #NeelTrimarans ! #Neel47 #Spa #Bienetre #LePinarello

Neel Trimarans
Neel 47
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A la recherche de renseignements sur les moteurs electriques pour navire de plus de 15 m....

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Un intérieur comme à la maison #Mazuyachts

Mazu Yachts
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