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Un nouveau venu sur le marché du #powercat #superyachts

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Prestige 460 Dock Sense, des équipements qui rehaussent le niveau de luxe #Tarification et alternatives

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Prestige 460 Dock Sense, #Essai due moteur yacht à manœuvres assistées

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Un scooter des mers électriques sur foils #Overboat

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Un livre à déguster pour se réchauffer alors que l'hiver pointe son nez #DomiMontesinos

Dominique Montesinos
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Vérifiez la #pompe à eau de votre moteur in board

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Tom Of Tortuga - 13 Février 2015
bonne initiative ce petit article! y'a plus qu'à en faire plein et un petit onglet spécial mécanique/électricité/matelotage peut-être?... :)
Tanguy Prgt - 18 Février 2015
je conseille plutot d'utiliser une extracteur, plutot que les tournevis qui vont marquer le plan de joint
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#Navigation, comment lutter contre la #loideMurphy et éviter les #avaries?

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#candelaseven, éléctrique et à #foils

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Le moteur électrique à l'honneur au METS #Garmin #Navico #DAMEDesignAward #Lowrance

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Moderne, robuste, un bateau d'expédition signé #Okeanyachts

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Okean Yachts
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A découvrir au #bootdusseldorf2020 #bavariayachts

Bavaria Yachts
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Martin Lenain
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A publié dans le forum Hydrojet ou waterjet

Bonjour.
L’hydro-jet est utilisé pour les engins nautiques, véhicules nautiques à moteur (Jet-ski). Il équipe également certains navires à passagers rapides (ferrys). Mais pour la petite plaisance, les jet-ski mis à part donc, c'est très peu répandu en France. Le système a quelques avantages et beaucoup d'inconvénients, parmi lesquels le coût élevé, le mauvais rendement à vitesses basses et modérées, le fait qu'il rende le navire instable en direction à vitesse basse, la consommation de carburant élevée. Votre réflexion concernant les propulseurs d'étrave ne s'applique pas, on n'utilise pas les propulseurs d'étrave en navigation mais seulement pour les manœuvres portuaires. Un navire à Hydro-jet est instable jusqu'à 15 ou 20 nœuds.

Amicalement,


boris lamb....
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A publié dans le forum Hydrojet ou waterjet

Bonjour
Je ne suis pas plaisancier mais juste curieux de m'enrichir, j'ai remarque que la totalite des bateaux a moteur sont hors bord ou inboard avec helices. Pourtant les hydrojets ont l'air de dejauge plus rapidement que les autres propulsions, et deduction selon moi une economie de carburant. Certain diront peut etre qu'a faible vitesse c'est pas maniable mais avec les propulseurs detraves sont present pour rendre cette manoeuvre plus simple non ?
Toujours par curiosité supprimer une ligne d'arbre pour cette methode est elle possible ? bien entendu sur des coques en polyester
Combien de chance de ne pas creer une voie d'eau ?

Merci a vous d'eclairer ma lanterne sur ce sujet
Cordialement

Les nouveautés #powerboat 2020

Nautic
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Un nouveau #trawler pour #cranchiyachts

Cannes Yachting Festival
Trawler
Cranchi
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Pagaie, voile, moteur électrique, godille ou aviron, quelle propulsion pour votre #loustic ? #gazelledessables

Annexe
Gazelle des Sables
Marc Vuilliomenet - 3 semaines
Félicitations aux 2 "Loustics" !
Marie Besnié - 3 semaines
Merci Chloe et Merci Marc. Ce qui nous importe le plus, aux Ateliers de La Gazelle des Sables, c'est que vous soyez bien sur l'eau !
Marie Besnié - 3 semaines
Et pour moi, ce sera version #AnnexeAVoile :-)
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RALLYE DES ILES DU SOLEIL, INFOS AU 18 NOVEMBRE

Cela fait maintenant trois jours que les bateaux ont quitté Mindelo au Cap-Vert pour leur destination finale Marie-Galante en Guadeloupe.

Kriter VIII est toujours en tête du Rallye, l'équipage a empanné hier vers 20 heures UTC afin de se... - Lire la suite

Rallye des Iles du Soleil
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Un #powercat semi-custom #sunreefyachts

Catamaran
Powercat
Sunreef Yachts
PAT DOOHAN - 3 semaines
cool !
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Bernard Morrain
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A publié dans le forum Vente jeanneau sun odyssée 24.1 di

Dériveur integral 7.30x2.49 idéal bassin d'Arcachon. Vendu cause santé, Moteur HB 8cv 4T démarrage électrique, commande à distance. Vendu complet avec tout son équipement dont Pilote auto avec télécommande, 1 batterie servitude et 1 de démarrage, foc auto vireur, génois sur enrouleur, spi assy, TMT, VHF, radio CD, perche de matage en inox. Toilettes chimiques, frigo, 4 couchages en 2 cabines, douchette de pont, chargeur 220 avec 2 prises de quai, lazy bag, lazy jack, taud de GV, taud de mouillage etc...
contact par mail.

Pour les petites annexes, un moteur électrique révolutionnaire #Temo

Annexe
Hors-Bord
Moteur électrique
Corto Ma - 3 semaines
40 mn d’autonomie pour 1,5 ch et tout ça pour 1500€, je ne vois vraiment pas ce qu’il y a de révolutionnaire ni comment ils comptent s’imposer sur le marché du moteur électrique, face à la concurence.
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PRB, deuxième de la Transat Jacques Vabre. Dimanche 10 novembre, à 17h 04mn 42s (heure française), Kevin Escoffier et Nicolas Lunven ont franchi la ligne d’arrivée de la 14e édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en deuxième position de la catégorie IMOCA. Le duo aura mis 14 jours 03h... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
PRB
Kevin Escoffier
Nicolas Lunven
IMOCA
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Les enfants sont le moteur de notre projet ! #CapSurNous

Cap sur nous
Famille
albert ROFEL - 1 mois
Je les ai rencontrés cette semaine devant mon bateau , ces personnes sont très sympa, accueillants et serviables souhaitons leur bon courage
Emmanuel DUBRULLE - 1 mois
Oui bon courage...
François PELUCHON - 1 mois
Le plus dur est fait.
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Moteur #InBoard : Mettre le circuit de refroidissement hors-gel

Moteur diesel
Moteur InBoard
Entretien des moteurs marins
Trucs et astuces
Entretien
Hivernage
Luc Destremont - 4 semaines
Bravo pour cet article mais il manque un point important : traiter le carburant restant dans le réservoir contre le développement des bactéries qui obstruent le circuit d’alimentation Attention : bien choisir l’additif ( la plus part des additifs disponibles chez les Shipchandlers sont plutôt des boosters à base de kerosene , aucun intérêt ) Retenir plutôt un additif organique comme celui fabriqué par Aderco et distribué par Optimus Technology en France
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Le projet ambitieux du motoriste marin canadien #Evinrude #BRP

BRP
Evinrude
Hors-Bord
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#Déssalinisateurs #RAINMAN est une solution portable et compacte pour générer facilement de l'eau pure via de l'eau de mer ou de l'eau saumâtre. L'unité haute pression est disponible avec un moteur essence HONDA ou Electrique 230V/50Hz... - Lire la suite

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PIT-STOP À MINDELO. C’est une panne toute bête, mais dont les conséquences vont peser. Un souci de démarreur a nécessité un arrêt de l’équipage de Primonial, quelques heures à Mindelo dans l’archipel du Cap-Vert. Retour sur la chronologie de l’incident.

C’est hier, dimanche 4 novembre, à huit... - Lire la suite

Primonial
Sébastien Rogues
Multi50
Transat Jacques Vabre
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La convergence des luttes

Pour la première fois depuis le départ, aucune des trois classes de cette 14ème Transat Jacques Vabre Normandie le Havre n’a connu de changement de leader au premier pointage du matin. L’alizé n’est pas un terrain où prévalent les grandes options. Chacun privilégie le... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Course au large
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**** NOUVEAUTE LE VIKING ****Combiné WALLAS Air/Eau Diesel,il fournit une puissance de chauffage de 2Kw (air pulsé) et 1Kw pour l’eau chaude. Avec une commande à distance avec mode automatique ‘’start and stop’’ou une commande optimisée avec des fonctions comme WIFI, bluetooth et CAN bus.Indiqué... - Lire la suite

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Alexis Sigoire
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A publié dans le forum Moteur yamaha 115 chevaux

Bjr ,

Je viens d'acheter d'occasion un beneteau flyer série 5 de 1992 avec un moteur Yamaha de 115 chevaux.

L'ex-propriétaire a allumé le moteur devant moi mais une fois à la maison, je n'arrive pas à le démarrer par moi-même..

Y a t il une subtilité lié à ce moteur ? Des conseils ?

Merci

Mariage scandinave dans la plaisance#XYachts #HOCYachts

Rachat
x-Yachts
hoc yachts
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PRB prend les commandes

A retenir : PRB est en tête de la flotte au classement de 10h00 Une nuit encore tonique Un peu de calme à venir devant l’étrave du monocoque vendéen

les réparations effectuées sur le dessalinisateur et le moteur, on sent que Kevin Escoffier et Nicolas Lunven naviguent... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
PRB
IMOCA
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Petits tracas, grosse satisfaction

A RETENIR :

Kevin Escoffier et Nicolas Lunven ont résolu deux soucis techniques (dessalinisateur et moteur)
PRB dans le groupe de tête à la 6è positionAprès 48 heures de course, Kevin Escoffier et Nicolas Lunven à bord de PRB prouvent toute la force... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
PRB
IMOCA
Nicolas Lunven
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Hendrik Verbeke
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A publié dans le forum Moteur hors bord va très bien hors de l'eau et moteur arrête dans l'eau!

Bonjour, avez vous trouvé une solution? J'ai le même problème.

Hervé Hollender
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A publié dans le forum Remplacer moteur thermique par un moteur électrique

Je l’ai fait sur ma Freeman 30 de 1964. 2 pods de 10kW chacun en remplacement de 2X70CV diesel. 20kWh de capacité. Bien pour les canaux, trop juste pour la mer.

Rendez-vous au Crouesty le weekend de la Toussaint #salonnautique #millesabords

Mille Sabords
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Plus de problème d'encombrement sous le pont avec le winch électrique #Selden #E40i

Selden
Winch
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Bonjour, je pratique la pêche en mer. J'ai comme projet d'equiper mon semi rigide (4m20) d'un moteur avant électrique GPS pour pécher à soutenir sur des spots. Quel modèle ( meiller rapport qualité-prix) me conseillez-vous. Merci d'avance, cordialement Michel

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Courrier des lecteurs - #Hivernage d'un moteur #hors-bord

Mécanique
Hivernage
Courrier des lecteurs
Hors-Bord
Steve Rousseau - 07 Septembre 2015
Merci pour tout ses renseignements tres utile et pratique , ses vraiment pratique et bon a savoir pour des amateur plaisanciers comme nous , merci encore
Michel Schreder - 18 Septembre 2016
Jai un tout petit Suzuki 2.2cv 2T pour mon annexe, avec rservoir intgr de 1L. La procdure est la mme? Qu'entendez-vous par huile de brunissage?
Noël HORAIST - 17 Octobre 2018
J’ai un moteur 2 temps (Malta) je ne suis pas aussi perfectionniste, mais je démonte la bougie et pulvérise 2/3 fois dans le cylindre de l’huile 3 en 1, et tire sur le lanceur 2/3 fois pour graisser cylindre et piston... depuis plus de 10 ans. J’ai au préalable laissé le moteur s’arreter faute d’essence (robinet fermé). Bravo en tout cas pour cet excellent article de Bateaux. Noël
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Séquence mécanique pour entretenir son #hors-bord

Hivernage
Mécanique
Hors-Bord
Entretien
Mohamed Kacem Daoud - 27 Avril 2016
mercie beauque...
Patrick Louis - 23 Septembre 2016
tres bien expliqu merci matelots!
Jean-Jacques Delgrange - 31 Octobre 2016
Merci pour les photos et les commentaires, trs bonne explication
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pascal dewitte
Suivre

A publié dans le forum Remplacer moteur thermique par un moteur électrique

Bonjours, ça m'intéresserait bien, mais je suis en Bretagne,