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Provence - du cap couronne a sanary-sur-mer     travaux scientifiques effectues par le navire antedon ii du lundi 14     au vendredi 18 octobre 2019 de 0000 utc a 2359 utc dans la zone de     coordonnees :     la cote/43-10,0n 005-36,0e     43-10,0n 005-00,0e/43-00,0n 005-00,0e     43-00,0n 005-34,0e/43-07,0n 005-46,0e     2. annuler ce msg le 190059 utc oct 19.

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Provence - large cepet     1. du jeudi 17 au dimanche 20 octobre 2019, de 0000 utc a 2359 utc,     essais rov effectues par le navire l europe dans la zone de     coordonnees:     42-56,5n 005-49,5e/42-47,0n 005-49,5e     42-47,0n 006-15,0e/42-56,5n 006-12,0e     2. annuler ce msg le 210059 utc oct 19.

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Bureau d’étude, engagé dans un approche « éco-responsable » dès la conception, la construction jusqu’au démantèlement des navires de plaisance avec des technologies innovantes environnementaux.

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Bureau d'étude dédié au design innovant des navires de plaisance pour des personnes avec un “Handicap”

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Conception naval "éco-responsable" de navires de plaisance, Commercialisation, Croisières, Location.
Consultant pour le marché germanophone de la voile et du tourisme durable.
Tourisme et Croisières durable en péniche et voilier.Ajouter un message

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Corse - bonifacio - plage cala longa     suite a l echouement du navire rhodanus et conformement a l arrete     prefectoral 288/2019, il est interdit provisoirement de circuler,     stationner et mouiller a 0.5nq de la position suivante:     41-23.7n 009-14.39e       il est egalement interdit de pratiquer des activites nautiques     aquatiques, sportives, et de mettre des embarcations a l eau autour     de cette position.

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Remplace avurnav local toulon 3116/19     provence - du cap couronne a sanary-sur-mer     1. du mardi 15 au jeudi 17 octobre 2019, de 0000 utc a 2359 utc,     essais traction effectues par le navire ggix, dans la zone     de coordonnees :     la cote/43-10,0n 005-36,0e     43-10,0n 005-00,0e/43-00,0n 005-00,0e     43-00,0n 005-34,0e/43-07,0n 005-46,0e     2. annuler ce msg le 180059 utc oct 19.

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Provence       travaux scientifiques par le navire odin finder:     1. le mardi 15 octobre 2019 de 0000 a 2359 utc, dans la zone     delimitee par les points de coordonnees:       43-10,0n 005-36,0e/43-10,0n 005-00,0e     42-40,0n 005-00,0e/42-40,0n 005-10,0e     42-25,0n 005-10,0e/42-25,0n 005-30,0e     42-57,7n 005-30,0e/43-00,0n 005-34,0e     43-07,0n 005-46,0e/la cote     (zonex 30-31-32-33)     2. du mercredi 16 au dimanche 20 octobre 2019 de 0000 a 2359 utc,     dans les zones delimitees par les points de coordonnees:     43-10,0n 005-36,0e/43-10,0n 005-00,0e     42-40,0n 005-00,0e/42-40,0n 005-10,0e     42-25,0n 005-10,0e/42-25,0n 005-30,0e     42-57,7n 005-30,0e/43-00,0n 005-34,0e     43-07,0n 005-46,0e/la cote     (zonex 30-31-32-33) et     42-40,0n 005-30,0e/42-10,0n 005-30,0e     42-10,0n 006-15,0e/42-25,0n 006-15,0e     42-25,0n 006-04,5e/42-40,0n 006-04,5e     (zonex 39-50-52-60-61) et     42-10,0n 005-54,0e/42-10,0n 006-15,0e     41-40,0n 006-15,0e/41-40,0n 005-54,0e     et     41-54,8n 006-15,0e/41-54,8n 006-40,0e     41-40,0n 006-40,0e/41-40,0n 006-15,0e     3. du mardi 15 au dimanche 20 octobre 2019 de 0000 a 2359 utc, dans     la zone delimitee par les points de coordonnees:     43-18n 005-12e/43-18n 005-25e     43-10n 005-25e/43-10n 005-12e     4. annuler ce msg le 210059 utc oct 19.

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Provence - rade des vignettes     1. du lundi 14 au jeudi 16 octobre 2019 et du samedi 19 au dimanche     20 octobre 2019 de 0000 utc a 2359 utc, essais sonar et essais     torpille effectues par le navire castor02 dans les zones de     coordonnees :     43-04,8n 006-01,7e/43-02,9n 006-01,7e     43-03,4n 006-00,0e/43-04,1n 005-56,7e     la cote et     43-07,0n 005-46,0e/43-02,4n 005-38,0e     42-56,5n 005-38,0e/42-56,5n 006-12,0e     42-59,0n 006-12,5e/43-00,2n 006-09,7e     43-01,7n 006-05,9e/43-02,9n 006-01,7e     43-03,4n 006-00,0e/43-04,1n 005-56,7e     la-cote     (zonex-05-06-07-08)     2. du jeudi 17 au vendredi 18 octobre 2019 de 0000 utc a 2359 utc,     essais sonar effectues par le navire castor02 dans la zone de     coordonnees :     43-07,0n 005-46,0e/43-02,4n 005-38,0e     42-56,5n 005-42,9e/42-56,5n 005-38,0e     43-02,8n 005-51,6e/43-02,6n 006-00,0e     42-56,5n 006-00,0e/42-47,0n 006-04,5e     et     43-03,4n 006-00,0e/43-01,7n 006-05,9e     43-00,2n 006-09,7e/42-59,0n 006-12,5e     42-56,5n 006-12,0e/42-56,5n 006-06,0e     43-02,6n 006-00,0e     3. annuler ce msg le 210059 utc oct 19.

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Provence       1. du lundi 14 au dimanche 20 octobre 2019, de 0000 utc a 2359     utc, essais techniques par le navire minibex dans les zones de     coordonnes suivantes:     43-20,0n 006-40,2e/43-20,0n 006-55,0e     43-27,0n 006-55,0e/la cote     et     la cote/43-10,0n 005-36,0e     43-10,0n 005-00,0e/43-00,0n 005-00,0e     43-00,0n 005-34,0e/43-07,0n 005-46,0e     et a la position:     42-52,19n 004-57,29e - rs: 2000 metres.     2. annuler ce msg le 210059 utc oct 19.

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Provence - rade d hyeres     essais de drones effectues par le navire odyssee:     1. le lundi 14 octobre 2019, de 0600 utc a 1759 utc, dans la zone de     coordonnees :     43-01,7n 006-05,9e/43-00,2n 006-09,7e     42-59,0n 006-12,5e/42-56,5n 006-12,0e     43-00,0n 006-22,2e/43-02,9n 006-29,0e     43-05,0n 006-29,0e/43-05,0n 006-40,0e     43-07,8n 006-40,0e/43-09,2n 006-26,9e     la cote     2. du mardi 15 au mercredi 16 octobre 2019, de 0600 utc a 1759 utc,     dans la zone de coordonnees :     43-01,7n 006-05,7e/43-00,0n 006-09,6e     la cote     42-56,5n 006-12,0e/43-00,0n 006-22,1e     43-05,5n 006-22,1e     la cote     3. le vendredi 18 octobre 2019, de 0600 utc a 1759 utc, dans la zone     de coordonnees :     43-05,4n 006-22,2e/43-00,0n 006-22,2e     43-02,9n 006-29,0e/43-05,0n 006-29,0e     43-05,0n 006-40,0e/43-07,8n 006-40,0e     43-09,2n 006-26,9e/coastline/la-cote     4. annuler ce msg le 181859 utc oct 19.

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Les usagers sont informes qu'une regate a la voile aura lieu le dimanche 20 octobre 2019 a partir de 09h00 : elle se deroulera a pauillac, selon un parcours choisi au dernier moment le chenal de grande navigation sera engage. conformement aux reglements en vigueur, regatiers et accompagnateurs ne doivent perturber d'aucune maniere le transit des navires de commerce qui empruntent le chenal de navigation. annuler ce msg le 210000 utc oct 19

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Les navigateurs sont informes que le navire 'olympic challenger' procedera du 12 octobre au 21 octobre 2019 a des travaux sous marin dans le chenal du fromveur. il est demande aux navigateurs la plus grande prudence aux abords de ces travaux. annuler ce msg le 220000 utc oct 19

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Les navigateurs et plongeurs sont informes que le 14 et 15 octobre 2019 inclus le navire apollo effectuera une campagne d'essais de sonar remorque dans une zone au sud de la bouee vendree. il est demande de ne pas s'approcher dans un rayon de 300 metres et de prendre contact avec le batiment apollo sur vhf 16 ou 8. annuler ce msg le 160000 utc oct 19

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Wight - north dieppe the navigators are informed that the ship ile de batz is carrying a submarine cable burial test from 15 october to 25 october 2019 betweeen the following positions (wgs84): 50-18,3828n 000-37,8246e 50-17,3038n 000-38,5249e 50-19,1852n 000-47,3003e 50-20,2241n 000-46,5587e the navigators are requested to carry out an attentive watch and to take a wide turn when approaching the ship and this area great caution is recommended. cancel this msg 252200 utc october 2019. antifer - nord de dieppe les navigateurs sont informes que le navire ile de batz realise un test d'enfouissement d'un cable sous-marin du 15 octobre au 25 octobre 2019 entre les positions suivantes (wgs84): 50-18,3828n 000-37,8246e 50-17,3038n 000-38,5249e 50-19,1852n 000-47,3003e 50-20,2241n 000-46,5587e les navigateurs sont pries deffectuer une veille attentive et de prendre un large tour a lapproche du navire et de la zone. la plus grande prudence est recommandee. annuler ce message le 252200 utc octobre 2019.

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Les navigateurs sont informes qu'en raison d'une operation d'entretien, la porte anti-submersion du port de la flotte en re sera fermee: - le lundi 14 octobre de 05h30 a 13h00 - le mardi 15 octobre de 05h30 a 13h30 en consequence, le stationnement des navires sera interdit sur les emplacements des pontons de l'avant-port situes en bord de chenal. annuler ce msg le 151200 utc oct 19

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Les navigateurs sont informes que les navires 'mpsv ievoli amber' et 'wessex explorer' effectueront une campagne de releves geophysiques dans une zone allant de la plage de courance au banc de guerande du 15 octobre 2019 au 15 decembre 2019 inclus. il est demande aux navigateurs d'exercer la plus grande prudence aux abords de cette zone et de pas gener les navires lors de leurs travaux. annuler ce msg le 160000 utc dec 19.

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Les navigateurs sont informés que des travaux de dragage du port de la baule – le pouliguen auront lieu du 13 septembre 2019 au 31 mai 2021. dans un rayon de 50m autour de la position (wgs 84) : 47-14.94n, 002-25.07w, il est interdit de : - naviguer, stationner, mouiller tout navire et engin nautique, - faire de la plongée sous-marine. annuler ce msg le 010000 utc jun 21

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Les navigateurs sont informes que des travaux de dragage et d'immersion seront effectues dans le chenal de fromentine du jeudi 10 octobre au dimanche 10 novembre 2019 par le navire de dragage 'fort boyard'. il est demande aux navigateurs de ne pas gener le navire de dragage durant la duree des travaux. la veille vhf sera assuree sur les canaux 03 et 16. annuler ce msg le 110000 utc nov 19

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Simplification administrative pour les bateaux neufs #ImmatriculationBateau #AffairesMaritimes #ServicePublic

Réglementation maritime
Immatriculation
Affaires Maritimes
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Découvrez l'épave du #HMSTerror en vidéo

Sir John Franklin
HMS Terror
Expédition
Passage du Nord-Ouest
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Antifouling : le nautisme a son rôle pour protéger la biodiversité #GloFouling #IMO #Antifouling #Biodiversite #METSTrade

Organisation Maritime Internationale
Antifouling
GloFouling
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Comment différencier l'#Étoile et La Belle #Poule ?

Goélette
Fêtes Maritimes de Brest
Brest
Belle Poule
Etoile
Tonnerre de Brest
Patrick Pollet - 01 Juillet 2016
Ces deux navires sont entretenus avec amour et passion par le Service de Soutien à la Flotte de Brest. Il est vrai que de loin il est difficile de les différencier mais une fois à bord quelques aménagements sur le pont effectués au fil des besoins et des options évitent à coup sûr de se pencher sur le tableau arrière ou de lever les yeux vers le rouf pour savoir sur laquelle des deux goélettes on a embarqué
Christophe Monnier - 09 Décembre 2016
Dans le temps l'une avait une girouette rouge, l'autre verte. La couleur est passe puis les girouettes ont t remplaces.
Effectivement des chvres (antiragage) taient en place sur les pataras de l'Etoile dans les annes 90 puis seulement sur la Belle Poule, la dcennie suivante. Pendant longtemps, les cubiers de la BPtaient peints en voir, ceux de l'Etoile en blanc....
Albert Porchet - 26 Juillet 2017

Albert PorchetUn souvenir inoubliable j'ai bu un jus de pamplemouse a bord de l'une des deux Je devais avoir une douzaine d'années.Mon pére etait menbre de l'UBA un association de marins du coin qui faisait du transport de passagers sur le Bassin d'Arcachon. les deux bateaux etaient mouilleés dans le chenal en face du caino de la plage. La pinasse de mon père etait a la jetée
Tr ois officiers sont arrivés en uniformes blancs impecables et donc on les ammenés a bord de leur navire et ils nous ont invité a venir boire une biere a leur bord. et pour moi un jus de pamplemousse. J'ai 69 ans et je m' en souvient comme si c'était hier. Je revois encore dans ma tete le carré des officiers.


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Au-delà du cliché, un vrai patrimoine #maritime #chantmarin

Chant marin
Histoire maritime
Marin
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De #bateauécole à #superyacht #Sherakhan

Sherakhan
Charter
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SÉBASTIEN HOARAU
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A publié dans le forum Chassiron 1974 de 13,05 m

j ai une coque d'un voilier chassiron tdm 43 de 13,05 m 1974, le moteur, les mats et voiles, je voudrai le refaire a l'origine pour pouvoir naviguer. pouvais vous me renseigner sur le prix ou un devis du gréement, palan grande voile, celui de l artimon, winchs, dérouleur, antifouling, d'une barre a roue, radio, gps, sondeur, pilote auto, du guindeau électrique, garde corps et les plans du navire. merci

Règles de #barre et de route en condition de visibilité les uns des autres

RIPAM
Navigation
Règles de barre
Gerard Ramieri - 29 Mai 2015
BON VENT
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Le Commandant l'#Herminier, autorisé à arborer le Jolly #Roger !

Pavillon
Jolly Roger
Marine Nationale
Pirate
Pavillon National
Jean-Louis Barbedienne - 24 Mars 2016
Je ne pensais pas que ce pavillon avait pu être porté par les corsaires.
Bernie Gequi - 25 Mars 2016
Encore une bonne anecdote!
Jacques Taglang - 26 Mars 2016
Mon père fit toute la campagne du Casabianca depuis l'échappé du sabordage de la flotte à Toulon en 1942 jusqu'à la fin en 1945... J'ai un petit drapeau souvenir que mon père avait gardé de cette fabuleuse période...
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Et si vous révisiez vos #règles de barre et de navigation ?

Sécurité
RIPAM
Règles de priorités en bateau
Règles de barre
Mohamed Reda Benayache - 05 Décembre 2015
merci pour les informations importantes
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Pour quel voilier faut-il un #permisbateau ?

Réglementation maritime
Permis bateau
CRR
Francis Jacquinot - 14 Octobre 2015
Encore heureux ! ... Cà viendra peut-etre restons vigilants
Bateau École Du Légué - 16 Octobre 2015
Cela nous explique, qu'administrativement les 9/10 (pour ne pas dire plus) de la production des voiliers ne sont soumis à l'obligation ni d'un permis ni d'une quelquonque obligation d'un minimum de compétences validées concernant le chef de bord pour naviguer en mer ou au port dans lequel l'usage du moteur est une nécessité, voir une obligation.( manoeuvres au port redoutées par bon nombre de chefs de bord peu expérimentés) A contrario le pilote d'une petite embarcation de 5m, 300kg, avec un moteur de + de 6ch, doit passer un examen du code maritime (RIPAM, feux de nuit, balisage, VHF,etc.) et une validation à minima d'une pratique effective de 2h de pilotage... Les cailloux, le balisage, les courants, les marées et ses variations de hauteur d'eau, les entrée de catway,les demis tour dans les pannes étroites, etc.,etc. concerneront bien les uns et les autres qu'ils soient voiliers ou bateaux à moteur ! Alors 2 poids, 2 mesures ? L'argument de la mer comme dernier espace de liberté ne me semble être une réponse suffisante, pas plus que le sens marin qui serait l'appanage des "voileux" ou les stats des interventions de secours en mer qui pencheraient fortement du côté des bateaux à moteur.
Eric Collet - 12 Janvier 2016
300 euros environ un permis bateau ! combien vaut un voilier ? combien vaut une vie ?
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Sigmar ; une entreprise sociale et solidaire ou sous statuts associatif d'affrètement maritime de croisière. Elle à pour vocation de s’inscrire dans une dynamique d'action sociale de prévention et d'insertion au bénéfice du mineur et jeune majeur.

Le projet s'inspire des voiliers écoles existant... - Lire la suite

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Comment ça se passe quand on a besoin d'#assistance en #mer ?

CROSS
Sauvetage
SNSM
Remorquage
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Terminologie #marine

Déséchouage
Echouage
Apprendre la navigation
Déséchouement
Vocabulaire marin
Pédagogie
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La #Calypso, du dragueur de mines au navire océanographique

Commandant Cousteau
Calypso
bateaux de légende
Gerald Marcotte de Rothschild - 21 Janvier 2016
honteux
Nicolas Dulauroy - 21 Janvier 2016
Petite rectification Loec GUINNESS a acheté deux bateaux . Il en a donné un à COUSTEAU mais il a gardé le deuxième qui navigue encore aujourd'hui sous le nom de CALISTO (www.calisto-cruises.com )
Robert Andres - 11 Août 2016
INOMABLE........................
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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Verbalisé par un navire de police non immatriculé

Question interessante ! Il me semble que les bateaux de Police en sont pas immatriculé mais que ceux de la Gendarmerie le sont (avec un immat différente des notre).

ax mi
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A publié dans le forum Verbalisé par un navire de police non immatriculé

Bonjour a tous.
Au cours d'une promenade en VNM au départ de Six four les plages jusqu'a marseille, a environ 2 miles des cotes, j'ai été verbalisé par un navire de "la police des calanques" pour circulation dans une zone interdite, les VNM étant interdits dans cette zone (je l'ignorais biensur).
Je précise que je navigue toujours très loin des cotes afin de ne pas gêner les plaisanciers par le bruit et ne de pas mettre en danger les pêcheurs. Notre groupe respecte d'ailleurs bien mieux la réglementation que nombre de capitaines de bateaux (les clichés sur les jet ski ne sont pas toujours vrai).

Or le bateau qui nous a verbalisé ne comportait pas d'immatriculation sur aucune des faces (j'ai les photos et vidéos a l'appui), je l'ai de plus mentionné au capitaine qui m'a répondu que c'était normal, et qu'ils avaient le droit (chose dont je doute très sérieusement).
La décision a été rendue par le tribunal de police de Marseille, sans même nous convoquer.
Ma question est puis je défendre ma cause en refusant de payer l'amence (330€) en stipulant le fait, que le bateau n'avait pas le droit de circuler (on parle d'un semi rigide de 10m et 2*250ch) ?
Un membre de la police m'a expliqué que les bateaux n'étaient pas immatriculés afin de ne pas payer la taxe. Personnellement la taxe pour l'entretien des phares me coute 300e par an, alors que je n'ai pas le droit de naviguer la nuit, un comble et pourtant je la paie ! Nous possédons également un bateau de moins de 7m, pourtant plus puissant, sur lequel bizaremment il n'y a pas de taxe alors qu'on peut naviguer la nuit, justice quand tu nous tiens.....
A ma connaissance, la police, la gendarmerie, la protection des espaces verts, les corps diplomatiques, les services secrets, les véhicules ministeriels et même les véhicules militaires ont l'OBLIGATION de porter une immatriculation visible et d'être en règle (déclaré en préfecture etc).

A la recherche de renseignements sur les moteurs electriques pour navire de plus de 15 m....

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Liste du matériel de sécurité en mer à avoir à bord avant de prendre le large #SécuritéEnMer

SNSM
Division 240
Sécurité maritime
Permis bateau
Claude Mach - 16 Janvier 2015
merci pour ces précisions trés utile
Gerard Marty - 26 Février 2015
Merci pour ces informations
Jacques Lafon - 29 Avril 2015
bien mais aussi sur le livre de bord
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Le TOUR DE BELLE-ILE 2019 aura une nouvelle fois offert un spectacle magnifique en baie de Quiberon ! 366 bateaux ont pris le départ samedi matin, au large de La Trinité-sur-Mer, d’une 11eédition remportée, moins de cinq heures plus tard, par deux très beaux vainqueurs, le trimaran Orma Sensation Océan... - Lire la suite

Tour de Belle-Île
Multi50
Francis Joyon
Armel Tripon
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Très gros #thons rouges

Sondeur
Thon
Furuno
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