Nouveau partenaire titre pour la Mini Transat
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Sailing yacht A
Vue aérienne de l'un des chantiers navals de Nobiskrug, avec un superyacht en armement
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Sailing Yacht A
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Tealdi Tealdo
le plus horrible yacht à volie du monde
Nadine Walter
Le plus imposant et majestueux dans une rade ou un port
Le Sea Cloud, le deuxième plus grand voilier du monde
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Patrice L'oiseau des îles
Le 4 mâts SEDOV fait 117,50m, il serait donc en 2ème position dans votre classement... où il manque bien des voiliers !
Franck Bouv
Le Mir?
Le Sailing Yacht A
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Thierry Ecalle
Il ne lui manque plus que des rampes de lance-missiles !
Le Sailing Yacht A
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Sailing Yacht A
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Arnaud Onillon
tant d'argent pour une horreur pareille
Catherine Relandeau
c'est clair qu'en terme d'élégance, heureusement il y a bp mieux !!
Les superyachts A réunis à Monaco
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Fabrice Arroyo
Même propriétaire...? L'Embarras du choix. Ou pas encore réussi à revendre le premier. Dure vie...Le second pourrait facilement faire office de frégate militaire futuriste. Décorée avec 3 mâts.
L'argent n'achète pas le goût. Et le designer a été très fort pour vendre ce dessin. Il a dû bien en rire.
Artefact, le nouveau superyacht de Nobiskrug
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Ambage N.
Démarche intéressante, mais ridicule : un superyacht ne peut pas, par essence, être respectueux de l'environnement. La construction d'un bateau aussi gros (disons 2000 tonnes) polluera quoi qu'il en soit 1 000x plus que celle d'un pêche-promenade de 2 tonnes. On peut ensuite jouer à réduire la consommation de 15%, mais il faut être réaliste : la construction et l'utilisation d'une telle unité pollue et consomme plus de ressources que ne le pourraient une centaine de conducteurs de gros 4x4 consommant 20l aux 100 km durant toute une vie.
Top 10 des articles les plus lus sur Bateaux.com en 2017
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Berny Perrié
Bravo à toute l’équipe et au plaisir de vous revoir tous sur notre presqu’île.
Super bonne année 2018 avec des projets plein la tête
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Unfurled, meilleurs sailing yacht au monde en 2016
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Laurent ginat
c'est bien se genre d'article, quand on a un revenu mensuel de 1200 euros , le rève coute moins cher !!!!!!!!!
Marc sicard
L'article est interessant, mais souffre de quelques défauts : le pont n'est pas flush, puisqu'il y a un roof, les pods azimutaux ça date quand mêmem pas mal, les propulseurs retractables, bon, et sans vue sur les points de détails c'est dommage ...