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Plan VPLP-Verdier

30 fiches techniques de bateaux

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The Ocean Race : comment marins et organisateurs s’y préparent

C’est en octobre 2021 que sera donné à Alicante le coup d’envoi de The Ocean Race, le tour du monde en équipage avec escales, disputé pour la première fois sur des IMOCA à foils. En coulisses, à un peu plus de deux ans et demi du... - Lire la suite

IMOCA
Volvo Ocean Race
Gérard DARDÉ - 22 Février 2019
La course que les IMOCA ne doivent pas manquer c'est le Magellan Trophy en 2022.
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Cinq prétendantes au Vendée Globe 2020 L’indispensable mixité !

Avec l’annonce de Banque Populaire de s’engager aux côtés de Clarisse Crémer, cinq femmes sont désormais en lice pour participer au prochain Vendée Globe avec également Sam Davies, Isabelle Joschke, Alexia Barrier et la britannique... - Lire la suite

Alexia Barrier
Clarisse Crémer
Samantha Davies
Isabelle Joschke
Vendée Globe
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Kaïros, nouvelle place forte des projets IMOCA
Roland Jourdain, double vainqueur de la Route du Rhum en IMOCA et 3e du Vendée Globe 2000-2001, est un homme bien occupé. Basée à Concarneau, sa structure Kaïros chapeaute, via des chantiers de refit et des prestations de coaching, les projets IMOCA de... - Lire la suite

IMOCA
Roland Jourdain
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Les différences des foils des IMOCA

Foil
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Guillaume Verdier
IMOCA
Loïc Janvier - 21 Janvier 2017
Bonjour,
Une chose me tracasse : on a vu la photo du foil cassé de Hugo Boss, il n'avait plus rien du tout. J'ai du mal à comprendre comment son bateau pouvait être aussi performant sans ce foil. Sur ce bord, il avait un déficit d'environ 1 noeud, ce n'est pas si important que ça. Qui peut expliquer ?
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Pourquoi ajouter des foils sur un IMOCA ?

Vendée Globe
Plan VPLP-Verdier
IMOCA
Foil
Alain Riopel - 05 Novembre 2016
Malheureusement, le diagramme de forces est faux. Le moment cr par le titlt n'a rien voir avec la physique telle qu'on la connait sur notre plante! -un ingnieur
Patrick Sales - 06 Novembre 2016
Alors explique nous !
Alain Riopel - 07 Novembre 2016
le tilt ne produit pas un moment de force anti-horaire. l'angle de la quille loigne son centre de gravit du centre de rotation pour mieux contre-balancer le moment de force cr par le vent sur la voile. le moment de force demeure en tout temps dans le sens horaire (dans le mme sense que celui cr par le foil). il augmente avec le tilt. le seul moment de force anti-horaire significatifest celui cr par le vent sur la voile.
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Un joli concept qui mixe performance et confort

Plan VPLP-Verdier
Concept
Design
Guy Chaineux - 26 Octobre 2016
vritable bte de course
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Record de l'Atlantique pulvérisé pour le maxi monocoque Comanche

Comanche
Transatlantique
Record
Record à la voile
Plan VPLP-Verdier
Jean-Marie Dean - 29 Juillet 2016
Ce type de "record" ne signifie pas véritablement grand chose, les conditions météo étant très variables d'une tentative à l'autre. Par contre, sans comparaison aucune et prise séparément, il s'agit là d'une superbe performance. Félicitations à tout l'équipage.
Philippe Prinet - 16 Octobre 2016
Et bravo l'architecte Guillaume Verdier !!!!! il fait honneur la France !!
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Qui remporte la Rolex Sydney Hobart ?

Plan VPLP-Verdier
Rolex Sydney Hobart
Course au large
Comanche
Bateaux de course
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Komorebi, le superyacht de VPLP inspiré d'un concept japonais

Plan VPLP-Verdier
Voiliers de luxe
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