Pot au Noir
Pot au Noir

Christian Dumard au Tip and Shaft Connect

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Pot au Noir

Lagrange Romain
Lagrange Romain
"passer les cheveux par dessus bord", je savais pas que les cheveux consommaient de l'eau :D
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Recife - Côte Nord Est du Brésil

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Départ de la Transat Jacques Vabre 2013

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Transat Jacques Vabre 2003 - Conrad et Paul

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Arrivée aux Sables d'Olonne de VDH en 2004

Vincent Gourmel
Vincent Gourmel
Beaucoup d'admiration pour ce fabuleux marin !!!! Et ce beau bateau qui hélas moisit ici chez nous à La Rochelle après que madame Fontenay l'ait abandonné.....
Jean-yves Carette
Jean-yves Carette
A la lecture de votre commentaire-dessous, je me suis renseigné. Il semble que le Tahia soit le porte-étendard de la Maud Fontenoy Foundation qui oeuvre pour le respect des océans. De plus, il sert actuellement à faire découvrir la mer des enfants et à leur expliquer l'importance de la sauvegarde des océans. N'est-ce pas une belle reconversion pour un bateau qui a parcouru toutes les mers du globe ?
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Jean-pierre Hamon
Jean-pierre Hamon
Dommage d'avoir "oublié" le vrai cap des Tempêtes, le cap de Bonne Espérance ou plutôt le cap des Aiguilles où l'énorme courant qui descend le long de la côte est de l'Afrique (courant des Aiguilles) rencontre le vent des dépression de sud ouest venant de l'Antarctique, générant fréquemment des vagues de 18 à 20 mètres; c'est le coin du globe où a été détecté le plus grand nombre de vagues scélérates.
Mourad Chamari
Mourad Chamari
Un autre cap celui-là, plus connu des habitués de la Méditeranée, et pas des moins dangereux, est la Cap Bon, se trouvant à la pointe NE de la Tunisie, dans le canal de Sicile. Des courants forts y sont souvent dangereux, de nombreuses épaves dans la zone en sont la preuve. Les italiens et marins de la zone après l’avoir passé et avoir le danger dans leur tableau arrière, lui font un bras d’honneur et le surnomme Capo Merda.
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Pétole sur la Jacques Vabre

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Sam Goodchild

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Louis Burton

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Erwan Le roux

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Armel le Cléac'h

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Erwan Israël

Stephane meteo-formation
Stephane meteo-formation
A postérori, c'était une très bonne analyse météo pour cette transat. Bravo!
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