Tous PersonnesBateauxPortsPublications
Professionnels de la mer

46 fiches techniques de bateaux

Brise de Mer 34
Brise de Mer 38
Brise de Mer 40
Voir toutes les fiches techniques

30 guides marines de ports de plaisance

Saintes-Maries-de-la-Mer - Port-Gardian
Dunkerque - Yacht Club de la Mer du Nord
Piriac-sur-Mer
Voir toutes les fiches techniques

220 Membres sur Yacht-Club.com

Voir toutes les personnes

Le rendez-vous BtoB de la mer arrive très vite. #OceanBtoB

Lorient
BtoB
Ajouter un commentaire...

Comment affronter un #ouragan de catégorie 5 ? #IRMA #Saint-Martin

Location de bateaux
Sunsail
Tempête
Saint-Martin
The Moorings
Ouragan
IRMA
Ajouter un commentaire...

#MarineMobileDiffusion veut faire évoluer la distribution dans le #nautisme

Distributeur
Marine Mobile Diffusion
Ajouter un commentaire...

#Koden, l'autre sonar japonais...

Hors-série Equipement technique
Sonar
Koden
PST
Ajouter un commentaire...

Comment consulter un médecin en mer ?

Centre de Consultation Médicale Maritime
Santé
CCMM
Ajouter un commentaire...

Un projet de loi contre l'alcoolisme en mer vient d'être déposé

Alcool
Ministère de l'Ecologie
Gouvernement
Ségolène Royal
Marine marchande
Alain Vidalies
Jean-Luc Tual - 02 Mars 2017
Pour les plaisanciers, le décret n°2007-1167 du 2 août 2007 relatif au permis de conduire et à la formation à la conduite des bateaux de plaisance à moteur prévoit la possibilité d'un retrait de permis en cas d'ébriété.
Voir son article 6 :
Le permis de conduire mentionné à l'article 2 du présent décret ainsi que les titres antérieurement en vigueur de conduite des navires ou des bateaux de plaisance à moteur, sous quelque régime qu'ils aient été délivrés, peuvent être retirés temporairement ou définitivement en cas d'inobservation des règlements de police afférents à la circulation en eaux maritimes ou en eaux intérieures ainsi qu'en cas de négligence ou d'imprudence grave de nature à compromettre la sécurité du conducteur, des passagers ou des tiers ou en cas de conduite en état d'ébriété ou de consommation de stupéfiants.En eaux maritimes, ces manquements sont constatés par les officiers ou agents de police judiciaire et par les personnes mentionnées à l'article 4 de la loi du 5 juillet 1983 susvisée. En eaux intérieures, ces manquements sont constatés par les officiers ou agents de police judiciaire et par les personnes mentionnées à l'article 22 de la loi du 23 décembre 1972 susvisée.
Claude Mulcey - 02 Mars 2017
les TGI Maritime sont mis en place : 7 tribunaux maritime ont été mis en place Le Havre, Brest, Marseille, Saint-Denis de La Réunion, Cayenne et Bordeaux; suite à l'ordonnance du 2012-1218 du 2 nov 2012 entrée en vigueur au 1° 01 2015 ; depuis oct 2016 Bordeaux des condamnations sont déjà tombées : suppression du permis 1 an (avec interdiction de le repasser avant 3 ans); 4 mis de prison ferme ( condamnation en récidive, après un sursis de conduite en état d'ivresse > 0,50 en voiture!)
Papou de Rennes - 02 Mars 2017
Bien content d'être à la retraite, cela devient un métier aussi con que d'être à terre. Encore du travail de plumitif.


Ajouter un commentaire...

BoatIndustry.com : un nouveau site d'actualité dans le nautisme

BoatIndustry
Chantier
Professionnels de la mer
Industrie
Joel Bardon - 30 Avril 2016
Ok pour vous suivre et relayer le site si vous faites une place au Roi Jean Le Cam. Il a besoin de vous...
Ajouter un commentaire...

Les conditions d'embarquement sur les navires de plaisance

Ministère de la mer et des sports
Embarquement
Sécurité maritime
Professionnels de la mer
Division 240
Navire de plaisance
Franck Renault - 04 Mars 2015
Une passerelle de la filière sportive vers le cap 200 mais rien dans l'autre sens !?
Aziz Aziz Abdou - 04 Mars 2015
Le chef de bord "Pacha" ou " Patron", est responsable de la securité du bord " matériel aussi personnel , tout nouveau embarqué doit avoir des notions marines etc....
Lyoen Vincent - 05 Mars 2015
Jusque la rien de nouveau. Toutes ces règles existent déjà depuis longtemps, sans être pour autant respectées. Pour ce qui est des passerelles, voici une marche arrière, puisque la création des modules du Cpt 200, avait pour objectif de bien différencier ces deux métiers, considérés incompatibles. Résultat, une dépréciation des deux activités, au bénéfice d'une réglementation contraignante, favorable au travail dissimulé.
Voir les commentaires suivants
Ajouter un commentaire...

Formation professionnelle dans le nautisme - Portes ouvertes à l'INB

Professionnels de la mer
Formation
Stephane Noto - 08 Mars 2015
je vous indique que le lycee professionel de la COUDOULIERE dans le VAR permet aux eleves de suivre aussi une formation maintenance nautique mais aussi la seule formation en france reconnue par l education nationale en qualite de FCIL maintenance nautique specification moteur Hord bord haute technologie et motomarine jetski....avec des partenaires de premier ordre...
Mário Gern - 25 Mars 2015
Belesa
Ajouter un commentaire...