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Rame

16 fiches techniques de bateaux

Kramer 24
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4 Membres sur Yacht-Club.com

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Le team voile Maître CoQ, focus sur les navigations techniques. Comme les équipes de l’entreprise vendéenne Maître CoQ dont l’activité n’a jamais cessé pendant le confinement, Yannick Bestaven a été particulièrement occupé depuis le 17 mars, entre l’IMOCA Maître CoQ IV (mis à l’eau le 11 mars) à surveiller,... - Lire la suite

Vendée Globe
IMOCA
Yannick Bestaven
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Vent d’Est et grand soleil, on recherche les bars en profondeur #pechedubar

pêche du bar
Souvenir de pêche
Pêche et météo
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Laurent Dufour
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A publié dans le forum Que penser du contest 28 de chez conyplex ?

Bonjour, le Contest 28 a pris en 1976 la suite du Contest 27 du même architecte Dick Zaal, avec des dimensions très similaires. Et je suis l'heureux possesseur d'un Contest 27 depuis plus de 10 ans (qui est à vendre du reste sur Marseille). C'est un bateau très habitable et d'une belle finition ( boiserie, contremoulage) Le chantier Contest Yacht est situé en Hollande, et se distingue par la qualité (et le prix...) de ses productions, à la façon des voiliers nordiques. Par exemple, je n'ai pas d'osmose visible sur ma coque, et je ne connais aucun Contest présentant de l'osmose. La largeur de l'arrière, l'ergonomie du cockpit est totalement inhabituelle pour l'époque et deviendra un standard nettement plus tard. La raideur à la toile conséquente et rassurante est en partie due à un fort rapport de lest: il supporte longtemps toute sa toile, présente une bonne stabilité de route et passe bien dans la vague sans mouiller son équipage. Le mat, qui semble indestructible au vu de sa section est assez court, et le génois prédomine largement sur la grand-voile. Toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit permettant une navigation en solitaire ou en famille facile. La coque est manifestement bien échantillonnée, et pourtant assez légère avec environ 2,5t dont près de la moitié en lest (qui plus est moulé en bulbe pour abaisser le centre de gravité). Les 5 nœuds sont vite dépassés au près, tandis que le grand génois peut être tangonné pour accélérer au portant.
Coté motorisation, il n'est pas très exigeant mais la puissance de 6ch que vous annoncez me parait tout de même un peu juste d'autant que le Contest 28 est un peu plus lourd (J'ai un moteur 11ch diesel en ligne d'arbre qui lui correspond bien). Personnellement je le vends pour un plus rapide, idéalement un trimaran, sinon un 3/4 tonner, mais je m’aperçois que l'habitabilité, la hauteur sous barrots et les rangements sont ceux d'unités beaucoup plus grandes même pour les monocoques.
Je reste à votre disposition pour tous renseignements ou photos!

#tresse4ou8brinspourlapêche #quelletressepourlapêche #fishingline

Tresse 4 et 8 brins
Tresse pour la pêche
Choisir sa tresse
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#commenttrouverunpattern #pechetepattern #strategiedepeche

Stratégie de pêche
progresser à la pêche
Pêche et pattern
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Bonjour, je souhaiterai bien pouvoir participer et donner des détails sur la cale que je pratique et sur mon port d'attache Mais ce dernier n'est pas référencé dans votre liste de paramètre. Il s'agit donc de l'anse de Berteaume entre Brest et Le Conquet sur la pointe Finistère. Ma cale est celle de... - Lire la suite

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#choisirsonleurredesurface #stickbait #popper #frog

pêche aux leurres de surface
Pêche en eau douce
Pêche au stickbait
Leurre
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Christophe Verna
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A publié dans le forum Recherche bateau pour un nouvel essai de la voile autoportée

Bonjour,

Une fois que la tempête sera passée, je recherche un capitaine possesseur d'un bateau de 8 à 12 mètres disponible pour faire un nouvel essai de la voile auto portée visible à cette adresse :

http://inventions.a.verna.free.fr/voile.htm (deux brevets déposés)

Si possible dans les environs de Bordeaux.

Quelques mains et cameramen amateurs seraient bienvenus.

Pour de plus amples informations, je reste à votre disposition

Merci d'avance de vos réponses,

Christophe Verna.


Le #ratio : un des paramètres à prendre en compte dans le choix d’un #moulinet

Matériel de pêche au carnassier
Pêche casting
Moulinet
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Crise sanitaire, le difficile choix des dirigeants du nautisme #Covid19 #Nautisme

Coronavirus
Filière nautique
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les bons moments pour la pêche du bar #pêchedubar #meilleursmoments #seabass

pêche du bar
Pêche du bord
Prospection de pêche
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Pêche du bar : où les trouver #bars #spotsdepêche #prospectionpêche

Spots de pêche
pêche du bar
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Loïs Berrehar et Tom Laperche en duo sur la Transat AG2R. La 15e édition de la Transat AG2R – La Mondiale, épreuve phare du calendrier 2020 de la classe Figaro Bénéteau, s’élancera le 19 avril prochain, de Concarneau. Une vingtaine de tandems mettra alors le cap sur Saint-Barth, aux Antilles, avec un... - Lire la suite

Tom Laperche
La Transat AG2R La Mondiale
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Que cache le bouton rouge #DITRESS #VHF ?

Icom
VHF
CROSS
Alexandre Jeanne - 24 Juin 2016
Juste un oublie de votre part, elle doit etre connecter au GPS pour connettre la position du bateau, si non le cross ne sera pas avec exactitude ou se trouve le bateau et sera obligé de faire une triangulation sur ces antennes relais cordialement
Xavier REYMOND - 4 mois
Je ne suis pas certain qu'à la réception d'une alerte de détresse sur une VHF ASN "de base", apparaissent le gisement et la distance de l'émetteur de la détresse, sauf à utiliser pour chacun une VHF qui possède la fonction AIS. A confirmer ...
Alain Dubreuil - 4 mois
Bonjour, la plupart de ces appareils, pour ne pas dire, tous, intègrent un GPS.. confère ICOM IC-M93D...
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Bateau acheté en juillet 2019 à La Seyne/mer et ramené jusqu'en Bretagne dans le petit port de La Turballe en passant 3 semaines aux Baléares. Je le prépare pour ma retraite qui ne saurait tarder.....

Sylvain QUETEL - 4 mois
Je suis à la recherche du plan des inserts posés dans le pont.
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The Ocean Race annonce une étape en Chine en 2021-22. L’édition 2021-22 de The Ocean Race fera une escale en Asie, dans la « Greater Bay Area » à Shenzhen, fière d’être la ville étape de l’iconique course autour du monde en équipage.Située au Nord de Hong Kong dans cette région connue sous le nom de... - Lire la suite

The Ocean Race
IMOCA
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Vendée Globe : Après une riche saison 2019 et une mise en chantier de La Fabrique dès le retour de la Transat Jacques Vabre, l’heure est au bilan et à la projection vers une année 2020 qui s’annonce particulièrement intense pour Alan Roura et son équipe.

Rentrée du Brésil, La Fabrique, avec son... - Lire la suite

Vendée Globe
Alan Roura
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Connaître les réglages de bases pour paramétrer un échosondeur #RéglerUnSondeur #PêcheEtSondeur

Réglage sondeur
Sondeur pêche
Configuration sondeur
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Yves Le Blevec : « notre plus grande satisfaction, c’est d’avoir pu jouer avec les autres » Heureux ! Pas fâchés d’en finir avec une course particulièrement éprouvante, Yves Le Blevec, Alex Pella et Ronan Gladu, leur médiaman, sont arrivés à Brest sous un soleil retrouvé pour saluer la performance du... - Lire la suite

Actual Leader
Yves le Blévec
Ultim
Brest Atlantiques
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Star des écoles de voile de 1960 à 1990 #caravelle

Dériveur
Jean-Jacques Herbulot
Caravelle
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Tarif du Sun Odyssey 410, une configuration croisière à paramétrer #EssaiJeanneau

Sun Odyssey
Jeanneau
Essai bateau
Yann Venance - 5 mois
Le Sun Odyssey 410 remporte le trophée des « British Yachting Awards » dans la catégorie « Cruising Yacht of the Year » 2019.
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Brest Atlantiques. Au lendemain de l’abandon de Sodebo Ultim 3, la flotte des trois trimarans encore en course sur « Brest Atlantiques » entame une troisième traversée de l’Atlantique, cette fois entre les côtes namibiennes et le Brésil, pour contourner par le nord l’anticyclone de Sainte-Hélène. Un... - Lire la suite

Ultim
Brest Atlantiques
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Brest Atlantiques. Sodebo Ultim 3 abandonne. Thomas Coville et Jean-Luc Nélias, en accord avec Sodebo, ont pris la décision difficile d’abandonner, un choix avant tout lié à leur sécurité et à l’intégrité du bateau. Depuis le 5 novembre, ils mènent le dernier né des trimarans géants à vive allure sur... - Lire la suite

Jean-Luc Nélias
Thomas Coville
Ultim
Sodebo-Ultim
Brest Atlantiques
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Plus que deux paires en mer

C’était la fête hier soir au Terminal Nautico de Salvador de Bahia. Comme cela avait eu lieu pour les Multi50 et IMOCA la semaine passée, le public célébrait les Class40. La soirée se prolongeait tard dans la nuit pour accueillir d’abord - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Class40
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Pour les petites annexes, un moteur électrique révolutionnaire #Temo

Annexe
Hors-Bord
Moteur électrique
Corto Ma - 19 Novembre 2019
40 mn d’autonomie pour 1,5 ch et tout ça pour 1500€, je ne vois vraiment pas ce qu’il y a de révolutionnaire ni comment ils comptent s’imposer sur le marché du moteur électrique, face à la concurence.
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DUO CLARISSE CRÉMER-ARMEL LE CLÉAC’H : OBJECTIFS ATTEINTS. La joie était au rendez-vous, ce dimanche soir, sur les pontons de Salvador de Bahia où Clarisse Crémer et Armel Le Cléac’h terminent 6ème de la Transat Jacques Vabre. Avant de savourer, retour sur une course où le duo, qui a fait preuve de ténacité... - Lire la suite

Armel le Cléac'h
Clarisse Crémer
Transat Jacques Vabre
IMOCA
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CLARISSE CRÉMER ET ARMEL LE CLÉAC’H, BIENTÔT LA SORTIE DU POT-AU-NOIR

Alors qu’ils s’apprêtent à sortir du Pot-au-Noir, Clarisse Crémer et Armel Le Cléac’h tiennent toujours le rythme face aux foilers dans le peloton de tête de cette Transat Jacques Vabre. Ce jeudi, au dernier classement de 15h49,... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Banque Populaire X
Clarisse Crémer
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Yves Le Blévec (Actual Leader) : « Nous serons pour le départ dans des conditions d’angle et de force de vent, 120 degrés et 30 nœuds, dans lesquelles nos bateaux sont capables d’aller super vite, mais il y a deux paramètres à prendre en compte en plus : les rafales jusqu’à 40 nœuds et surtout une mer... - Lire la suite

Brest Atlantiques
Actual Leader
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La flotte des 27 voiliers Imoca toujours en course, MACSF (Joschke - Lagravière) encore en escale technique, et depuis l’abandon hier d’Hugo Boss (Thomson -McNeal), au terme du 9 ème jour de course, s’est scindée en trois groupes distincts. 16 voiliers, parmi les plus performants, à foils mais aussi... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
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Le #Ponant, le #ventmarin qui vient de l'ouest

Vents de Mer
Ponant
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Advens for Cybersecurity en course et opérationnel !

Thomas Ruyant et Antoine Koch ont observé dès dimanche soir un arrêt « réglementaire » de 4 heures, sur un coffre à l’abri de la rade de Cherbourg, après avoir très rapidement récupéré de quoi réparer leur souci de vérin de pilote. Tout est... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
IMOCA
Thomas Ruyant
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Le #noeud lisse

fluorocarbone
Tresse
Noeud de pêche
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L’Ocean Globe Race 2023 attire les premiers participants. Des centaines de marins et plusieurs yacht clubs sont en émoi à l’idée de participer et les demandes d’engagement dépassent maintenant largement les places disponibles avec des marins venant de France, Finlande et du Royaume Uni en tête de liste.... - Lire la suite

Golden Globe Race
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Préparer une pêche sur épave #Apprentissage

épave
Pêche sur épave
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Clap de fin sur le Défi Azimut 2019 qui confirme la victoire sans partage de Charal. Courue encore une fois dans de superbes conditions, cette 9ème édition établit une première hiérarchie cette saison d'une classe IMOCA en plein bouleversement. C’est ici-même qu’il avait signé en 2018 ses premiers décollages... - Lire la suite

Défi Azimut
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C’est ici-même qu’il avait signé en 2018 ses premiers décollages sous les yeux ébahis des spectateurs. Un an plus tard, Jérémie Beyou qui ne raterait pour rien au monde le Défi Azimut est revenu pour confirmer que le vol en IMOCA, c’est maintenant ! Le plan VPLP noir aura nécessité près d’une année de... - Lire la suite

Défi Azimut
Thomas Ruyant
Samantha Davies
IMOCA
Jérémie Beyou
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Fabrice Amedeo et Eric Péron, complices et complémentaires sur la Transat Jacques Vabre

Le 27 octobre prochain, Fabrice Amedeo et Eric Péron prendront le départ de la Transat Jacques Vabre. Entre Le Havre et Salvador de Bahia, le duo de Newrest – Art & Fenêtres partagera pour la deuxième fois... - Lire la suite

Eric Péron
Fabrice Amédéo
Transat Jacques Vabre
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Comme il aime le faire, le skipper de Sodebo Ultim 3 prend ici le temps de raconter la magie et le privilège de naviguer sur un multicoque de dernière génération. Thomas Coville explique la complexité et les enjeux de la mise au point d’un prototype de Classe Ultim 32/23.

Cela fait presque... - Lire la suite

Thomas Coville
Sodebo-Ultim
Ultim
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