Refit
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Christian Lemasson
Il est surprenant d'utiliser du polystyrène qui est 30% moins isolant (à épaisseur égale) que le polyurethane et moins durable dans le temps.
Canet Premium Services est un regroupement d'entreprises spécialisées dans la rénovation de bateaux, confirmant ainsi la poursuite de Canet-en-Roussillon sur le marché en plein essor du refit. Situé au cœur de la Méditerranée occidentale, entre Barcelone et Marseille, ce pôle représente une alliance... - Lire la suite
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Combien de vies pour un catboat ?
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Patrick Leblanc
Dommage que l'article fasse si peu de cas du gréement de jonque affiché sur la photo... C'est cette photo qui m'a attiré, étant mpoi-même un afficionado du gréement de jonque. Un peu de déception...
Richard Calabria
Pareil que Patrick Leblanc : c'est le gréement de jonque en photo qui m'a attiré... Et las, ça n'était qu'un leurre.
Le seul inconvénient de ce gréement est qu'il y a un bon bord (lattes sous le vent) et un mauvais. Inconvénient qui se résout avec deux peaux pour donner une voile épaisse.
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Nicolas Nardo
Perso je préfère celle du 755