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Refit
V10 Mercury Marine de dernière génération
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Serge Dossmann
Sûr que passer du 2 temps au 4 temps ne peut que réduire la consommation. C'est pour cela que je me refuse d'avoir un moteur 2T sur mon petit voilier, je ne veux pas le transformer en citerne à essence.
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Pascal Vauguin
il faut essayer, je n'ai encore pas trouver la solution optimale pour mon hélice!
Claude Scheers
Je tres fortement intéressé, mais
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Frédérique Boësse
Bonjour,
et la bache elle-meme ne se salit pas trop? J'ai équipé les safrans de mon petit bateau de housses en PVC sur le meme principe, ça marche bien mais les housses sont vite très sales! Comment faites-vous?
Merci
Lucie Doriez
Bonjour Frédérique,
Les housses sont réalisées dans un tissu très technique qui est souple,
donc les mollusques ne s'accrochent pas, des algues peuvent
éventuellement s'accrocher suivant la température de l'eau et l'endroit
mais elles partent facilement avec de l'eau et un balai de pont.En tout
cas ça restera toujours beaucoup moins sale qu'une coque et c'est
beaucoup, beaucoup plus facile à nettoyer ;)
Temo 450 un moteur facile à hiverner
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Large gamme Tikal
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Hivernage à terre de bateaux
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Chantier V1D2
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"Naviwatt fait du refit, du câblage, de la construction et des études en remotorisation sur le segment du bateau électrique" ind
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