Remorquage
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LES CONSEILS POUR LES ADEPTES DE LOISIRS NAUTIQUES Qu'il s'agisse du jet-ski, du kite-surf, de la plongée ou autre, les loisirs nautiques sont avant tout considérés comme des sports. Il est donc nécessaire de prendre en considération vos capacités physiques, au même titre qu'une simple baignade : ne... - Lire la suite

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Toutes les réponses pour remorquer un voilier sur la route #RemorqueABateau

Mini Croiseur
Voilier transportable
Remorque
François-Xavier Ricardou - 12 Juillet 2017
Bonjour,
Pouvez-vous nous préciser pourquoi vous indiquez : "c'est vraiment n'importe quoi". Etayer vos propos avec des arguments serait sans doute profitable à tous les lecteurs...
Merci pour eux.
Charles Edouard - 5 mois
Bonjour, Une bonne remorque bien conçue et bien équilibrée n'à pas d'autre limite que son encombrement. Contrairement à ce qui est écrit, il n'y a AUCUNE différence de rayon de braquage entre une simple essieu et une double essieu. Par contre une double est plus difficile à faire pivoter "à la main", mais dans ce cas il suffit de monter le timon au maximum. En ce qui concerne le poids (que l'article estime limite au delà de 1600Kg) dès lors que le véhicule tracteur est conforme à la législation (donc homologué pour au moins le poids en charge de la remorque) ce n'est pas ça qui va limiter le type de routes à emprunter. Une remorque PTAC 3500 Kg n'est pas plus difficile (mis à part l'encombrement) qu'une PTAC 1600 Kg. ci-dessous : un bateau de 9m50 dans le centre ville de Marseilles (devant le vieux port). Bien à vous
Vincent BEVILLARD - 5 mois
Je confirme : beaucoup des notions et appréciations publiées dans cette article tiennent effectivement du grand n'importe quoi. Affirmer que les remorques double essieux seront condamnées à ne fréquenter que les lignes droites et autoroutes est un gag. De même quand il est écrit que la remorque suit toujours la trajectoire du véhicule tracteur, "à part dans les virages en épingle". Ou même "démonter tous les dormants"... Donc oui, cet article est du grand n'importe quoi et révèle surtout un manque notoire de pratique "vraie" (à part sans doute du convoyage de bateaux neufs du m ême modèle) et de compétence de l'auteur dans ce domaine.
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Mini Transat. Clap de fin au Marin, 78 marins à bon port ! En mer, l’arrivée du dernier concurrent, Georges Kick dans la nuit de samedi à dimanche a marqué la fermeture officielle de la ligne d’arrivée de cette seconde étape de la Mini-Transat La Boulangère 2019 entre Las Palmas de Gran Canaria aux Canaries... - Lire la suite

Mini Transat
Mini 6.50
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La navigatrice a heurté la roche du Bouc, située dans l’ouest immédiat du cap de La Chèvre. La direction de course a immédiatement pris les dispositions pour la tirer de ce mauvais pas. L'équipe technique de Klaxoon a été informé de la situation dès la connaissance de l'incident.Cassandre Blandin s’est... - Lire la suite

Douarnenez Courses Solo Gijon
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Le saviez-vous ? Se faire remorquer en mer n'est pas gratuit !

Paul Golomer - 05 Juillet 2016
Toujours utile à savoir ,merci pour l ' INFO .
Daniel Ledoux - 05 Juillet 2016
tout cela n'est que normal, les faire sortir pour une panne d'essence d'un plaisancier inconscient c'est honteux
Laurent Chandezon - 05 Juillet 2016
Bon, et puis eux, ils te ramènent au port, ils ne te jètent pas comme un malpropre à le 1ère sortie d'autoroute !
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Comment ça se passe quand on a besoin d'#assistance en #mer ?

Remorquage
CROSS
SNSM
Sauvetage
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Alain VIANA
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A publié dans le forum Panne aléatoire de la commande des gaz, vitesse, marche arrière.

Bonjour Moteur hord bord 115 cv suzuki sur un Bénéteau Antares 6.50 Cabine.Explications un peu longue, désolé.Voila mon problème, lors d'une sortie en mer, j'ai voulu changer de batterie afin de faire une petite charge à chaque batterie.Pour info batterie chargée correctement, les deux.J'actionne le démarreur et là rien..........comme si une vitesse était enclenchée.Je contrôle, aucune vitesse d'enclenchée, je bouge un peu la manette, en marche avant, point mort, arrière, re point mort, redémarrage, toujours rien. Plusieurs essais et toujours rien.Je fais appel à un ami pour qu'il vienne me remorquer, pendant ce temps mon épouse fait des essais et d'un coup il redémarre.(j'annule le remorquage) Rentre au port passe la marche arrière sans problème, j'amarre et j'analyse.................enfin, j'essai, car moi et la mécanique cela fait deux.Après plusieurs essais, un coup ça marche un coup ça marche pas.....................? (un coup ça démarre un coup ça démarre pas)La poignée par moment bloque et fait des points durs................................? moteur arrêtéOn a (avec mon ami), désaccouplé les câbles sur le moteur et la poignée ne bloque pas.On est même allé jusqu’à démonter l’embase....................mais rien de suspect.On veux redémarrer après avoir tout remonter et là encore plus rien....................?, on fait plusieurs essais on bouge un peu l'hélice et là miracle le moteur démarre.On va s'amarré, marche arrière, OK, on amarre.On refait des essais, rebelote, un coup oui un coup non.Je fais appel à un pros du coin, il vient pour voir le soucis et là après plusieurs essais la panne ne c'est pas manifestée. Comme, les vacances étaient terminées, je suis rentré chez moi, mais, le problème n'est toujours pas résolu. Auriez-vous la gentillesse de bien vouloir m'aider à éclaircir mon mystère ou à orienter mes recherches, merci. J'espère que j'ai posté au bon endroit, car problème électrique ou mécanique, je ne sais pas.Cordialement, merci pour votre aide

Bonjour,
plaisancier et bénévole à la station de Marseille de la SNSM, je propose de faire dans votre club nautique de Marseille des conférences de prévention des risques en mer (homme à la mer, voies d'eau, remorquage, appel des secours,...) ainsi que de réaliser une visite de courtoisie sur votre... - Lire la suite

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Mission de sauvetage terminée pour le trimaran Arkema de Lalou Roucayrol

Depuis le chavirage du Multi50 Arkema le 14 novembre dernier sur la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, une impressionnante et inédite mission de sauvetage a été mise en place par le Team Arkema Lalou Multi pour sauver... - Lire la suite

Chavirage
Route du Rhum
Multi50
Lalou Roucayrol
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Une bande dessinée qui retrace le quotidien des marins ur un remorqueur de haute mer #Documentaire

Bibliothèque
Bande Dessinée
Abeille Bourbon
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Le #trimaran est en très mauvais état... #MaxiBanquePop9

Maxi Solo Banque Populaire IX
Armel le Cléac'h
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On fait le point sur ce qu'ont le droit de faire les #skippers de la #RDR2018

Instructions de course
Route du Rhum
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BON DEPART POUR LA MINI MED Avec un ciel couvert et orageux, les 15 concurrents de la première édition de la Mini Med organisée par le CNTL ont pris un départ quelque peu humide ce lundi 28 mai à 11h19. S'ils ont réussi à franchir la ligne en passant entre des gouttes éparses, tous ont été littéralement... - Lire la suite

Mini 6.50
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#Remorquage opérationnel pour le #MaxiBanquePopulaireIX

Maxi Solo Banque Populaire IX
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Le #remorquage du #trimaran a débuté

Sauvetage
Trimaran
Fortune de mer
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Talonnage et remorquage pour Blandine et Max... Pas cool !

Bouches de Bonifacio
Blandine et Max
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