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Réseau
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Avator 7.5e de Mercury, prévu pour les petites embarcations
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Michel Rivière
Donc , ça ne peu pas se brancher sur la batterie du bord .
Patrice Flottes
54km à 25% de puissance (soit 187w ou 0.25cv), de quoi "lutter" contre une toute petite brise. Il y a fort à parier que les successeurs annoncés, 2 et 3.5kw utiliseront la même enveloppe, d'où le coté un peu monstrueux du 750w. Posons à coté un Minn Kota ou un Torqeedo de même puissance pour voir la différence d'échelle. Que des grandes marques se lancent dans l'électrique, très bien, mais à force d'y aller sans y aller, la liste des déçus s'allonge.
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Blue Sea Systems est désormais distribué par Tecmar en France
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Tenir un journal de voyage grâce à PolarSteps
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Comment s'y retrouver dans l'offre de bateaux d'occasion ?
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A la frontière entre terre et mer
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Laurent lavallet
Un petit rappel aussi, il faire le calcul des "len" (consomation) sur son réseau, tous les bons fabricants ont une notice explicative avec la formule
Bernie Gequi
Comprends pas cette masse dont on parle , le - batterie est LA masse sur un SR en ajouter un au moteur fait redondance, par ailleurs n hésitez pas a raccourcir les câbles trop longs ( il n y a que 5 fils on coupe on soude et on etanche)
Studio photo de Williams Jet Tender
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Intracoastal Waterway
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Il est confortable de disposer du confort électrique
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Marc Daupley
bonjour, cela fait longtemps que le réseau n'est plus en 220v mais en 230v
Corto Ma
Pour éviter toutes étourderies, si la configuration le permet, relier directement le câble d’alimentation au tableau électrique.
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La colonne vertébrale du réseau NMEA 2000 en haut et un Connect50 en bas.
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