Résine
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Résine thermoplastique
Résine bio-sourcée
François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Fissure dans la coque

Bonjour, Bienvenue !
L'avantage du polyester coque c'est le cas de la coque du Glastron, c'est que c'est toujours réparable. D'après ce que l'on voit sur la photo, il faut poncer pour enlever le gelcoat (et peinture ?) abimé et refaire un enduit avant de repeindre. On trouve facilement et a pas trop cher les résines de réparation.
Bon courage !

Quentin Vlamynck se tient prêt à mener son nouveau Multi50 Arkema 4. À 27 ans, Quentin Vlamynck se prépare à prendre la barre du futur Arkema 4. Le plus jeune skipper de l’histoire de la Classe Multi50 aborde ce défi avec envie et sang froid. Conscient de sa chance et des espoirs placés en lui, Quentin... - Lire la suite

Lalou Roucayrol
Multi50
Arkema
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Lalou Roucayrol en campagne pour The Race Around. Il fallait un premier engagement et c'est un grand nom de la voile qui fait cet honneur à The Race Around. Après une décennie passée sur "Arkema" en Multi50, Lalou Roucayrol se lance dans une nouvelle aventure en Class40 avec The Race Around en ligne... - Lire la suite

Lalou Roucayrol
Class40
The Race Around
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#Sandwich #ConstructionNavale

Composite
sandwichs
Apprendre la navigation
Résine
Construction navale
Didier Massonnet - 19 Décembre 2019
Bonjour, Merci pour cet excellent article.Toutefois je me permet d'apporter deux précisions : 1) Le balsa est appelé "bois debout" et non pas "bois de bout". C'est à dire que le mode d'exploitation de l'arbre ne se fait pas en planches dans le sens de la longueur du tronc (le sens des fibres) comme la plupart des arbres mais dans l'autre sens : il est débité en rondelles dans lesquelles sont prélevées des petits rectangles. Ces rectangles sont ensuite regroupés puis reliés entre eux par une trame, un filet collé sur une face pour constituer des panneaux. 2) L'utilisation de balsa dans un sandwich n'autorise pas le boulonnage d'une pièce d'accastillage au travers, le composite s'écraserait et ne supporterait pas les tensions et les compressions dus aux différents efforts engendrés. Dans ce cas le balsa est remplacé localement par un matériau dur, une cale en aluminium ou en bois dense. Cordialement. Didier Massonnet, Centre de Formation Groupe-Bénéteau.
ARNAUD GUERIN - 5 mois
Merci à Didier Massonet pour les précisions
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Des anneaux de friction en résine !!! #NodusFactory

Nodus Factory
Anneau à friction
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Le Multi 50 Arkema 4 prend forme. Annoncée l’année dernière par Arkema et Lalou Multi, la construction du Multi 50 Arkema 4suit son cours. Dessiné par l’architecte Romaric Neyhousser, ce trimaran innovant sera barré par Quentin Vlamynck sous la houlette de Lalou Roucayrol qui gère le projet et endosse... - Lire la suite

Multi50
Lalou Roucayrol
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Tout d’abord, il faut que tu enlève la rouille, tu rinces ta quille à l’eau douce, plusieurs fois durant deux à trois jours pour enlever le sel, qui va ressortir ,puis, tu laisses sécher, il faut compter deux à trois jours, ensuite tu appliques le M501 pénétrant ni-composant puis , une résine Epoxy, ni-composante, weste System, deux couches, puis interface , M501, puis ton anti salissure que tu as choisis.

et reprendre une couche d'epoxy ?

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Pour tous les collage à l'époxy #G/flex #Westsystem

Directeck
Hors-série mise à l'eau
West System
Résine
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Un #semi-rigide réalisé à partir d'une résine liquide thermoplastique Elium #Arkema #Promarine

Ouest Composites
construction
Résine thermoplastique
Pro Marine
Arkema
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Une résine polyvalente et accessible #Epolam2017 #epoxy #SikaAdvancedResins #Resine

Résine
Epoxy
Composite
Hors-série Matériel et Construction
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Mise en place du chantier pour le Mauraudeur #ConstructionAmateur

Construction amateur
Maraudeur CI
François Vivier
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Pascale AUBERT
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A publié dans le forum Les qualités et les défauts de la résine epoxy

Bonjour,
Je viens d'acquérir un voilier Etap 26 de 1982 sur lequel je vais avoir pas mal de travaux à faire, l'ancien propriétaire est décédé et je n'ai aucune info sur l'historique du bateau, le safran est endommagé, j'envisage de le changer, je ne sais ou il me serait possible de trouver un. safran d'occasion?
Merci pour des conseils/infos?

#Soromap veut sa part du marché des résines époxy #WestSystem #ProSet #Epoxy

Pro-Set
Soromap
Résine
West System
Distributeur
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#ConstructionAmateur Découverte de l'utilisation du tissus de verre

Construction amateur
La Vivacia
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#contreplaqué comment ca marche pour construire un bateau ?

Contreplaqué Epoxy
Résine
Epoxy
Construction amateur
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Imprégnation en résine époxy : #constructionAmateur

Construction amateur
Contreplaqué Epoxy
Résine
La Vivacia
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#Resoltech apporte la solution pour un bateau peint plus vite et plus propre #peinture #bateau #gelcoat

Gelcoat
Peinture
Résine
Resoltech
Composite
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#WestSystem, le complément pour le bois de #Directeck

Directeck
Composite
Résine
Bois époxy
West System
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#Saerfoam une ame pour des #bateaux plus légers #Saertex

Saertex
Composite
Saerfoam
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Vers une flambée des prix des #resine et des #antifouling ?

Resoltech
Soromap
Antifouling
Résine
Hempel
Composite
Peinture
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Le fabricant de résines Resoltech s'offre l'outil industriel nécessaire à sa croissance #composite #resine #epoxy

Composite
Resoltech
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Seacork, la solution liège sur le pont comme pour les aménagements

Antidérapant
Seacork
Gérard Faure - 06 Septembre 2017
Ce matériau semble particulièrement intéressant pour la réfection de certains vaigrages dans sa version projetée. Une idée des prix aurait intéressante
Yvan Alexandre Lopez - 06 Septembre 2017
je serais intéressé par ce produit en couverture de mon pont mais encore faut il connaitre le prix ??
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West System, un kit complet pour faciliter les réparations

West System
AGL Marine
Résine
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Pierre Calmon de Resoltech nous livre son point de vue sur les évolutions des résines

Résine bio-sourcée
Composite
Resoltech
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Un bateau test pour l'Elium, une résine d'avenir ?

Résine thermoplastique
Elium
Arkema
Mini 6.50
Recyclage
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Visite en 360° de l'EOS 54

EOS 54
Catamaran
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Révolution dans les résines, enfin un produit recyclable !

Arkema
Mini 6.50
Lalou Roucayrol
Tamara Kiriakos - 11 Mars 2016
A quand une résine recyclable avec une toile (de jute ou autre) recyclable également, si une seul des deux partie est recyclable, on ne résoud qu'une partie du problème. De toute façon, le meilleur moyen de réduire le volume des déchet, est de réduire durablement le pouvoir d'achat et ainsi les ventes. Moins nous achetons et moins nous poluons. Ceci est vrais pour toute activité humaine. et plus particulièrement pour les véhicules. Marcher, nager, fabriquer ce dont on à réellement besoins soi même (et donc forcément limité par nos propres capacités), voilà une vrais attitude responsable, respectueuses des autres et de la planète... Mais ce que j'en dis !
Patrick Rieupeyrout - 11 Mars 2016
On peut aussi faire du feu avec des silex!
Tamara Kiriakos - 12 Mars 2016
Quand je vois ça, je me demande pourquoi faire des embarcations recyclables avec des produit aussi sophistiqués baches sous vide, pompes tuyauterie, moules... qui coutent une fortune, ne sont ni renouvellables et créent des tas de nuisances, alors qu'avec quelques outils electro portatif, quelques planche des CP et autres, on peu tres bien faire de bonnes embarcations sans aucun soucie. J'ai personnellement construit un petit trimaran de 7 m sur une plage en Grèce, avec les reste d'un Cata de sport, pour moins de mille euros. Il fonctionnais tres bien a toutes les allures et dépassait les 10 noeuds. Bref, pourquoi faire simple quant on peut faire compliquer, si ce n'est pour se faire moussé ! Pour moi, les produits modernes peuvent apporter un plus, a condition d'être limiter dans la construction. Ces produits ne sont ni abordables au plus grand nombre, ni facilement réparables. Du coup peut on affirmer que se sont des produit fait pour et par des spécialistes, et non des produit dans l'esprit d'une plaisance populaire, ou du moins, accessible au plus grand nombre. Mais ce que j'en dis !
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Kit de réparation d'urgence, un patch à tout faire

Réparation de bateaux
Vous avez une minute
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