Yanmar
Yanmar

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Frédéric Boleis, nouveau chef des ventes France de Honda Marine

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Jp Boissy
Jp Boissy
bonjour, j'aimerais avoir une estimation du nombre d'heures nécessaire uniquement pour sortir et remettre en place le moteur après réparation, amicalement JPB
Jp Boissy
Jp Boissy
il s'agit d'un mercruiser inboard 5l v8
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Francis Lataupe
Francis Lataupe
10k€ de refit nécessaire pour une transat avec un proprio qui accepte de lâcher un 34' à 13k€, c'est une blague, surtout si tu fais toi même !
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Impression 43

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Fabien Hf
Fabien Hf
Nous avons découvert ce très beau voilier à Düsseldorf. S'il est très élégant et d'une beauté classique, ça reste un choix audacieux. Un 30 pieds au prix d 'un 30 pieds moyen - haut de gamme mais clairement orienté daysailing de par une hsb comparable à un 8m de course?! C'est tellement bizarre que commercialement suicidaire à mon avis. Reste 30 pieds et 2,4 tonnes. Même Pogo ne fait pas ça.
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Thomas Normand rejoint North Sails

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April Marine finance aussi des gréements

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Alain et Fabiola à bord de Va'a, leur Lagoon 42

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Joel Thiesset
Joel Thiesset
Sur le mien il y a un béta marine bicylindre base kubota 13.5 cv.
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Patrice Flottes
Patrice Flottes
J'irai jusqu'à me contenter de 8 noeuds en croisière et 12 noeuds en pointe. Le tout sur la route directe, ce qui est hors de portée de n'importe quel voilier (de plaisance). Moteur en ligne, bien suspendu, diesel bien sur, sans turbo, pompe en ligne et zéro électronique. Ils sont rares mais on en trouve encore.
Herve Frouin
Herve Frouin
Hybride ou full electrique impératif!
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Yanmar prend le contrôle d'ELEO

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