Dans la catégorie "Équipement de pont, voiles et gréement", le jury du salon international de l'équipement, le METS, qui se déroule à Amsterdam les 17, 18 et 19 novembre 2015, a choisi de nominer 12 équipements novateurs. Découverte.
Système de terminaison en inox pour cordage Dyneema. Connaissant la facilité d'épissure des tresses Dyneema et la possibilité d'installer des anneaux dans l'œil du cordage, il faudra voir à quoi peut servir ce type de terminaison…
Emmagasineur qui roule la voile à la fois par le haut, mais aussi par le bas grâce à un câble antitorsion qui relie l'émerillon du haut à la galette du bas.
Une poulie à friction qui se différencie du traditionnel œil en aluminium. Réalisée en matière plastique, elle offre évite une cassure trop forte du cordage.
Pompe hydraulique à 2 vitesses pour les bateaux de 14 à 30 m. La vitesse peut se changer manuellement, mais aussi automatiquement en fonction d'une pression préréglée.
Le KHL (pour Karver Halyard Lock) est un hook de drisse externe pour les voiliers. Il supprime la compression du mât et peut même s'installer sur les bosses de ris.
Easy Air est une ouverture de capot de pont électrifié en 12 V. Il résout la fermeture quand le plafond de la cabine est trop haut ou inaccessible. Il permet aussi à un capitaine de commander la fermeture des hublots à distance, pour être sûr de n'en oublier aucun ouvert en navigation.
Rail en inox 316 poli qui évite d'utiliser les traditionnels rails en plastiques ou en aluminium souvent utilisés pour fixer les capotes ou les biminis.
La cadène rapide supporte jusqu'à 500 kg de charge. Un système de ressort ferme la cavité quand la cadène n'est pas en place pour éviter les entrées d'eau et les salissures. On l'imagine installée sur un pont pour fixer une annexe ou un autre accessoire.
Rig-Sense est un dispositif pour mesurer les charges du gréement en rod ou en textile sur les dériveurs et les petits quillards. Un tensiomètre simple à utiliser qui mesure la tension directement en kilogrammes et s'actionne d'une seule main.
Une poulie à friction qui se différencie du traditionnel œil en aluminium. Réalisée en matière plastique, elle offre évite une cassure trop forte du cordage.
Pompe hydraulique à 2 vitesses pour les bateaux de 14 à 30 m. La vitesse peut se changer manuellement, mais aussi automatiquement en fonction d'une pression préréglée.
Le KHL (pour Karver Halyard Lock) est un hook de drisse externe pour les voiliers. Il supprime la compression du mât et peut même s'installer sur les bosses de ris.
Easy Air est une ouverture de capot de pont électrifié en 12 V. Il résout la fermeture quand le plafond de la cabine est trop haut ou inaccessible. Il permet aussi à un capitaine de commander la fermeture des hublots à distance, pour être sûr de n'en oublier aucun ouvert en navigation.
Rail en inox 316 poli qui évite d'utiliser les traditionnels rails en plastiques ou en aluminium souvent utilisés pour fixer les capotes ou les biminis.
La cadène rapide supporte jusqu'à 500 kg de charge. Un système de ressort ferme la cavité quand la cadène n'est pas en place pour éviter les entrées d'eau et les salissures. On l'imagine installée sur un pont pour fixer une annexe ou un autre accessoire.
Rig-Sense de Spinlock
Rig-Sense est un dispositif pour mesurer les charges du gréement en rod ou en textile sur les dériveurs et les petits quillards. Un tensiomètre simple à utiliser qui mesure la tension directement en kilogrammes et s'actionne d'une seule main.