Un transbordeur de bateau pour franchir un barrage sur le Lot

Début avril 2023, l'élévateur à bateaux de la marque italienne Boat Lift vient d'être assemblé. Pour autant, le reste des travaux n'a pas encore commencé. La mise en service est prévue pour la saison estivale de 2024. Cet appareil est capable de lever des bateaux jusqu'à 50 tonnes. Il a été dimensionné pour offrir une solution à tous les bateaux naviguant sur le Lot. Le temps de passage pour lever un bateau et le transborder de l'autre côté du canal devrait être d'environ 15 minutes, soit le même temps que pour un éclusage.

L'exploitation de l'engin n'est pas encore définie. Il pourrait être confié à une société de location de bateaux, qui pourrait aussi exploiter un bâtiment à terre pour créer une base et faire de l'entretien.

Le franchissement du barrage de Fumel permettra d'offrir plus de 150 km de voie navigable sur le Lot. Celle-ci se terminera au pied du barrage de Luzech, maintenant que l'écluse de Saint-Vite a été remise en service en 2021.

Jusqu'à 150 km navigables

L'exploitation de l'engin n'est pas encore définie. Il pourrait être confié à une société de location de bateaux, qui pourrait aussi exploiter un bâtiment à terre pour créer une base et faire de l'entretien.

Le franchissement du barrage de Fumel permettra d'offrir plus de 150 km de voie navigable sur le Lot. Celle-ci se terminera au pied du barrage de Luzech, maintenant que l'écluse de Saint-Vite a été remise en service en 2021.